morpher

V tomhle videu

https://youtu.be/eVrYnk4Ju6Q?si=slXEXMCv8o91XsWq

odpověď na 5621rz — #5 jo to mas asi taky pravdu. Ono se to nascita. Proto si asi taky kellys vyvinul vlastni baterii ktera je o pul kila lehci od te boshacke.

1. na tento komentář reaguje BikeInsider — #7

Tohle celopero je asi delano podle toho jaky katalogovy ram najdou u cinana k dispozici. Vubec se neresi zadne vlastnosti, natoz nejaky jiny cil. Protoze v crussisu tomu nikdo nerozumi. Je snaha najit ram ktery bude vypadat. A pak to ohazi komponenty. Ze to cinan udrla o 3 tezsi tak pak cely crussi ebike vazi o 3 kila vic.

1. na tento komentář reaguje rotik — #4
2. na tento komentář reaguje 5621rz — #5

24,5 kila! Za 200 000. Kellys Theos ve verzi F90 je az o 2 kila lehci. A kdyby si clovek priplatil, tak F100 s vetsi baterii dokonce o 4! kila lehci s 20.6

1. na tento komentář reaguje Frybis — #2

A k tomu ta vyskakovaci reklama to se neda cist ani clanek. Clovek to zavre a za 10s to vyskoci znovu.

odpověď na Xterbir — #7Co sem nasel ten Scott ma temer 25. Theos tim padem vychazi o 2,5 kg (vic jak 10%) lehci

Eddie current nejmasivnejsi s netvrdsim casingem co Schwalbe pro ebiky dela. Komforni svezeni urcite na druhou stranu 29*2.6 / 27.5*2.8 dava potencial to srazit pod 23kg stale se sjezdovyma napr Magicmarry/hansdampf 2.4/2.6. A bude to jeste zivejsi na trailu

1. na tento komentář reaguje Xterbir — #7

Na tom e-Rku se kluci vyradili. Hezka strojovna.

Tak sem prave dokoukal video na Yt a na realne vaze ma 20.15kg. Bida na 400wh baterii.

Hlavne 37nm nestoji ani za rec. To je tak pro rohliky do samosky. Dost mozna clovek ani nezjisti jestli to ma zapnuto nebo ne. Jak kdyz rockmachine dal mestsky 45nm shimano e5000 na horaka a lidi koukali jestli to vubec funguje nebo ne 😀

1. na tento komentář reaguje mtime — #6