29 palců na bedně!

29 forever - Mám Garyho 29" od roku 02 - jsem asi jeden z prvních. 182cm 84-88kg . Tvrdím, že že pro jezdce od mé výšky výše je jednoznačně lepší na průjezdnost terénem, zejména v kamení, schody, sypký povrch. V technických pasážích mě to nelimituje, naopak. Kdo je velký a těžký má na kole vysoko těžiště a snáz se dostane do problémů. Tam 29" fungují . Kája to zkoušela 164/62 a pro trpaslíky na nic. Letos mám Superfly a to je jina liga. Kolo má 10,8 ( karbonový rám a lehká kola) a je super ovladatelné. Občas zkouším i 26" ale zůstávám 29"

... - mam 198cm, 29" palcovy kolo (FS) mam asi 3 mesice, jednoznacne jde o nejlepe padnouci ram za poslednich 10 let.
co se tyka nevyhod tak tam spatruju pouze vahu, i kdyz ta je relativni - za vetsi peniz se daji postavit velmi slusne tezka/lehka kola a omezenou nabidku komponentu, ale to se zacina zlepsovat.
Jo a potom pomaly zrychleni, chvili to proste trva nez ty mostra roztocite.

nesouhlasim s tim, ze se kolo spatne ovlada - resp. muj ram je tak velky ze misto tradicniho 13cm predstavce muzu pouzivat 9cm, dalsi vyhoda muze byt, ze mam vidlici s 48mm offsetem.
Co se tyka teziste, tak chapu ze problem ma mensi clovek, ale ja s tim nemam zadny problem a zatacky klopim lepe nez na 26" kole - patrne kvuli lepsi/vetsi trakci pneumatik.

Jak rikam, vsechno posuzuju z pohledu velkeho cloveka, pro normalni lidi je to asi trosku jinak.

Jo a ten Sup je pekny, ale nechapu proc je tam ta titerna hlavova trubka... :\

29" - Jezdím normálně 26" Sfinxe, ale již několikrát jsem měl půjčenou 29" pokaždé Gary Fischer jak full tak i HT a hlavní nevýhodu jsme spatřoval v lenosti, tam kde u Sfinxe 26" šlápnu a ten vystřelí jak raketa tak tam GF pomaloučku začal akcelerovat. Také se 29" špatně ovládá v točivých pasážích, je potřeba se do prudké točky více přibrzdit, nebo si jí více najet a hlavně jak píše Mirosav Volek tak pro velkého jezdce (mám 192cm) je to spíše nevýhodou, těžiště je poměrně vysoko a špatně se s ním pracuje. Jinak obrovská výhoda je v tom že to kolo má setrvačnost, když se rozjede tak jede jak tank a nic ho nezastaví pokud není potřeba přibrzdit a znovu akcelerovat, přes kořeny a díry mezi panely letí pěkně. Osobní názor je že na rychlé technicky nenáročné maratony tohle bude jednička a nebude mít konkurenci a na druhou stranu XC závod bude pro 29" konec, tam se projeví všechny její nevýhody.

Je potreba se na tom svezt a vyzkouset...ja jsem vyzkousel a koupil si 29" Gary Fisher Paragon a 26" biky me pripadaj jako maly detsky kola uz bych se na 26" nevratil. Jezdim na kole asi mesic najel jsem zhruba 1000km. Vyzkousel jsem to ve vsech moznejch terenech od rychlejch pesin a cest po prudky technicky sjezdy a klikaty singltracky a nemam s ovladanim a chovanim kola nejmensi problem spis naopak to vnimam jako vyhodu proti 26". Diky stabilite ted nemam ani potrebu davat v prasarnach niz sedlo. Jinak nejsem zadnej turista nebo vyholenej ex-silnicar ale biker kterej ma rad poradnej teren a taky ho jezdim.Proste velka zabava jezdit tohle kolo. Nikomu to ale nevnucuju akorat me stvou kecy lidi ktery na 29" ani nesedeli a nemaj poneti o co jde a rovnou reknou: 29" z principu hnus apod. Jinak tenhle Sup 29" vypada skvele jsem zvedavaj na 2009 modely.

realita - To jsou zase kecy, např. na jedno šlápnutí dojedete dále - to je úplná perla. HAHA

Jen se bojím, že teď začnou na těch žebřiňácích objíždět pohár všichni a totálně podělají nejrychlejší časy. :D

Hlaně holky, ty by na tom měly jezdit povinně.

29" nebo 28" - není to tak, ze to jsou "jen" 28" ?

26 nebo 29 je jedno - to podstatné je , kdo na tom sedí. Zerzi má letos super formu , prakticky všechno dojíždí na bedně a byla jen otázka času , kdy vyhraje. V Jistebnici to nebyla jediná 29 na startu ... Pokud si někdo myslí , že mu technika nahradí výkonost , přeji mu hodně štěstí !

asi jedinej SUP kterej se mi i docela líbí :-) rád bych zkusil ty "výhody" 29tek...

29`` z principu hnus

Sup - Je fajn, že se do toho Superior obul. Asi se jim to rentuje, :-). 29ky jsou bikovější trekkingy. Na ryzí biking je vhodnější 26palců. Ale 29ky mají určitě opodstatnění. U nás by to využila většina lidí, o "nebikových" MTb závodech nemluvě.

29" - Pěknej výsledek, velký kolá jedou, ty nic nezastaví. Škoda že Sup ještě nestaví 29" biky na odpruženejch rámech, toď ideál na maratony. Supu zdar, snad nám taky něco na sezonu 2009 uvaří :-)

Superprior 29..... - .....prostě kolo přizpůsobený sračkoidním závodům KPŽ.. Hnus!!

na maratony super - Testoval sem 29 to clovek vubec nepotrebuje ani vidlici .Jeste tam dat rolhoff tak je to bozi. Na maratony nema chyby na cross country nic moc pry vyjezdu z tocek se vetsi kola hure roztaci. Myslim ze pro normalni hobici idealni resen staci jedno kolo a muzou na to dat silnicni plaste , trekingovy plaste a hlavne bikovy plaste. 29 nazev je totiz jen reklamni tah rozemr rafku je stejny jako na silnici tzn 622 tok ze 28 palcu .tak ze s tratama a rafkama neni problem.

... - Výhoda je jednoznačná pro vysokého člověka. Aneb vysoký biker dostává do rukou adekvátní jezdecké náčiní jako průměrně vzrostlý biker s bikem na 26" kolech.
Jaká je však realita v nabídce Superioru? Dva roky informačního, emailového nátlaku na Superior ohledně jejich nabídky dvou modelů na 29" kolech vyústil k doplnění modelové řady 2008 rámy pro vysoké postavy, pro které je 29" nejvýhodnější. Byl zařazen model velikosti rámu >21" pro 29" kola. Bohužel rámy byly jen na objednávku (9ks), komplet kolo bylo již nesehnatelné počátkem roku 2008.
Tedy nezbývá než doufat, být připraven koncem roku 2008, objednávat 29ky výrazně dopředu. Možná udělají i lepší slitinu než nyní. Pak to bude stíhačka v reálných rysech, snad sehnatelná, pro běžné vysoké bikery, :o).

hmm - Ten SUPROUŠ udělal ale pěknou střelu!! Škoda, že nejsou test centra..chtěl bych si koupit příští rok nového rovera a takhle si to vyzkoušet by mi k rozhodnutí určitě hodně pomohlo..osazení a ten design PARÁDA!! jen tak dál!!