Etapáky - ohrožený druh

.... Etapové závody jsou kořením silniční cyklistiky, o tom není pochyb. Giro d?Italia, červencová Tour de France, na konci léta Vuelta a Espaňa, jsou stále největší. Co do rozpočtu i publika. Cyklistika si je nenechá vzít, snaží se o jejich věhlas. Škoda, že si podobnou atmosféru etapového závodění už ale prakticky nemohou vychutnat ani fanoušci, ani vícero cyklistů v ČR. Kdepak je májový Závod míru!? Kdeže jsou Bohemia Tour a jiné kdysi slavné etapáky po ČR!? I Slovensko má víc, především svoji Tour de Slovaqui si střeží jako klenot, jenž popularizuje zemi i cyklistiku. Etapové závody v České republice jsou "ohroženým druhem". Poslední dva exempláře, právě skoro mlčky odjeté Lidice 2007 a na začátek srpna připravená žďárská "XI. Vysočina Tour", jen stěží dokážou nabídnout závodníkům potřebnou dávku vytrvalosti, kterou musí silniční cyklista každým rokem spolykat.

Kdyby kvůli ničemu jinému, tak proto, že celkové délka jejich kilometrů je jen zlomkem slavných zahraničních etapáků. Nikde není snadné pořádat etapovém cyklistické závody. Měli bychom smeknout před těmi, kteří se o ně v zájmu české cyklistiky především ještě starají....

Převzato z www.mtb24.cz a  www.jansvorada.cz

ETAPÁKY

Etapové závody jsou klenotem cyklistiky, podílet se na vzniku nového, jedinečného etapáku na horských kolech to byla pro mne obrovská výzva.

Tak to je přesně to, co mne vedlo k tomu, že jsem od loňského podzimu dělal věci, které by mne ani ve snu nenapadly. Na závodech v polské Istebné na mne Aleš Procházka hodil prosbu Poláků o pomoc s návrhem trasy etapového závodu horských kol. Protože tento rajón na pomezí Polska, Čech a Slovenska patří k mým oblíbeným a mám to tady mnohem blíž než Aleš, souhlasil jsem.

Od té doby jsme každou volnou chvíli jezdili po beskydských kopcích a vymýšleli varianty trasy.

Zadání Poláků bylo jasné :
- Etapy mají mít délku od 60 do 90 km
- Trasa má být maximálně technicky obtížná
- Co nejméně asfaltu   
- Hodně výhledů
- Co nejméně přejezdů přes hlavní cesty
- Co nejvíce převýšení nahoru -dolů -nahoru -dolů - bez rovinatých úseků
- Pokud sjezdy, tak nikdy po asfaltě, jestli výjezdy tak co nejvíce technických stezek lesem, kameny, kořeny, apod.

Podzim loňského roku počasí přálo, den se ale krátil a po návratu z terénu jsem ležel v mapách, maloval, počítal, ..... Návrhy byly hotové, došlo však ke změně koncepce. Etapák nebude etapák, ale v podstatě hvězdicový závod. Původní trasa s několika etapovými městy (vesnicemi) šla do koše a začalo se znova. Nové zadání bylo jasné, start a cíl v polské obci Istebna. Výlety za trasou, už nebyly vůbec příjemné, naštěstí mne ale k bikování v zimních podmínkách nutili stejně postižení Poláci. Někdy jsme se potkali, někdy jsme po večerech intenzivně žhavili e-mailové linky. Neskutečné příhody, například jak Wieslaw jel z Javorového do Polska s defektem , který zalepoval nálepkama, které měl na rámu. Nebo jak se mi povedlo po ulomení šaltru zrušit zadní nábu, když mi řetěz snýtovaný na krátko skočil na větší kolečko  a napnul se tak, že kolo se nedalo vůbec protočit. Nýtovačem to nešlo roznýtovat a tak jsem řetěz roztloukl dvěma kameny a dojel k autu stylem nejedu, neběžím, koloběžím.

Dlouhé zimní večery pak spočívají v papírové a elektronické válce. Shánění povolení úřadů, příprava mapových podkladů, překlady propozic z polštiny, plnění kalendářů sezóny ve všech možných bikových médiích v Čechách,.... zcela mne příprava etapáku pohltila.

Dal jsem si za cíl i to, aby tento nový závod byl skutečně mezinárodním závodem. Žijeme již několik let v Evropské unii, ale v mysli mnoha lidí jsou pevně zakořeněny hranice, jako nějaká bariéra. Není to jen odlišný jazyk, kterým se u sousedů mluví a zatím jiné peníze. Je to v nás lidech, že jezdíme každý víkend přes celou republiku po závodech a na závod k sousedům za hranice nejedeme. Snad se mi to podařilo i díky spoustě spřízněných bikerských duší na internetu, kde jsem spustil přesvědčovací kampaň. Myslím, že účast Čechů, jak kvalitou, tak kvantitou se povedla. Podle reakcí těch co tam byli, tak snad všichni byli spokojení a mnozí i uspokojeni. Spokojení snad byli s organizací, za kterou je potřeba poděkovat Grzegorzovi Golonkovi a Wieszlawu Legierskemu. A uspokojení z beskydského bikování, snad alespoň trošku si každý užil. Nevím jestli je to adrenalin, endorfin nebo něco jiného, ale v cíli jsem to na bikerech viděl a cítil.

Takže jestli jsou Etapové závody v České republice ohroženým druhem, pak já zvu i Jančího a jeho Meridu na etapák, který je taky trochu i Český.  Je to etapák bikový, ale to jen potvrzuje trendy cyklistiky poslední doby.

BESKIDY MTB TROPHY 2008

22. — 25. května 2008  Istebne ( POL )

Pro druhý ročník připravujeme nové trasy v polsko - česko - slovenském pohraničí. Symbolicky to bude první rok, kdy hranice mezi těmito třemi zeměmi Evropské unie budou mít novou podobu. Podobu volnosti a pomyslné čáry. Před několika desítkami let mne chtěli pohraničníci zatknout, když jsem si zašel na herbate (čaj) do polské turistické chaty na Velkém Stožku. Chlapíci v uniformách se samopaly to mysleli hodně vážně. Loni na prvním ročníku Beskidy MTB Trophy to byla výborná spolupráce s lidmi od cizinecké a pohraniční policie, a tak pasová a celní kontrola před startem již byla v jiném tónu než za socialismu. A v roce 2008 to již bude další dimenze, ty bílé hraniční patníky s červeným lemem a číslem, kolem kterých budeme jezdit, budou mít již trošku historickou patinu. Pro bikery tady budou jedny Beskydy.

Závod zůstane u toho co se osvědčilo, a to je výborné zázemí polské obce Istebne. Každý den se budeme vracet do svého stanu, třídy v gymnásiu, pensionu nebo hotelu, charakter hvězdicového etapáku zůstane. Každý si tak udělá svůj základní tábor dle svých představ a finančních možností. Termín je dán svátky v Polsku a posunuje se letos na konec května. Sníh na vrcholcích by již neměl být, den je dlouhý a i ve vyšších polohách bývá už teplo na krátký dres. Uvažuje se o startu o hodinku dřív, aby etapy zvládali v pohodě i bikeři pohodáři. Závod nebude 3 + časovka , ale budou čtyři poctivé etapy. Trasy doznají změn a měly by být více jezdivé než loni, technické pasáže ale zůstanou. Budeme se snažit nahradit především pěší pasáže, kde se tlačily a nosily loni kola. Zůstanou pojmy jako Wielka Racza a Skrzyczne, ale určitě budou „ nové pojmy “. Finální podoba tras se nyní chystá a vše závisí na dohodách s vlastníky, obcemi, CHKO,.... V rámci příprav tras chceme vybudovat značený turistický úsek spojující české a polské turistické trasy. I to je podpora takovéto akce pro rozvoj turistiky a cestovního ruchu.

První ročník Beskidy MTB Trophy ukázal, že etapové závody jsou tím co hýbe s horskou cyklistikou. Podařilo se to, že závod byl vskutku mezinárodní a do Beskyd přijeli bikeři ze šesti zemí. Již dnes díky propagaci na řadě akcí a spolupráci se zahraničními pořadateli bikových závodů se hlásí zájemci i ze zemí od Beskyd hodně vzdálených, například i ze Španělska. Doufáme, že i místní Češi, Slováci a Poláci tento etapový závod jednotlivců budou považovat za svůj, a že přijedou jak elitní týmy, tak i bikeři, kteří si přijedou užít  technickou trasu a nádhernou přírodu Beskyd.

Etapový závod jednotlivců Beskidy MTB Trophy je náročný závod s jedinečnou atmosférou. Každá výkonnostní skupina si tady najde soupeře i nové kamarády, s kterými se budou čtyři dny potkávat nejen na trati, ale i při regeneraci a odpočinku.

Přijeďte do Beskyd , Beskydy za to stojí...

Za pořadatele BESKIDY MTB TROPHY 2008  Grzegorz Golonko, Bob Damek a Wieslaw Legierski

Zpravodajství a fotogalerie z letošního ročníku na MTBS.cz
Beskidy MTB Trophy 2007 - info | Těžká Beskidy MTB Trophy odstartovala | Beskidy MTB Trophy na českém území | Beskidy MTB Trophy se rozloučila bouřkou | Resumé Beskidy MTB Trophy 2007