Dnes pokračujeme v tématu biker a iPhone. Otestovali jsme totiž hned dvojici speciálních pouzder na iPhone určených pro řídítka vašeho biku...
Před nedávnem jsme jeden z našich článků (S iPhonem na kolo? Žádný problém) věnovali tomu, jak se dá využít chytrý telefon, konkrétně iPhone k tomu, aby zpříjemnil cyklistovi čas strávený za řídítky jeho stroje.
Pravdou je, že telefon vysloveně zpříjemnit jízdu nikterak zásadně nedokáže, ale umožní vám v teple rodinného krbu si užít zpětně studování údajů o vaší jízdě. Grafické ztvárnění některých aplikací je doslova úžasné a díky displeji, který nenabídne žádné specializované cyklistické zařízení se vám prostě otevírá nová dimenze jak sledování aktuálních údajů na řídítkách vašeho kola, tak analýzy nasbíraných dat. No jo, ale abyste mohli tuto dimenzi využívat opravdu naplno, nestačí mít jen telefon umístěný v kapse kalhot nebo batohu, ale chce to ho nějak upevnit na řídítka vašeho biku a přesně tím jak na to, se bude zabývat náš dnešní testovací článek.
Když nám do redakce přišla nabídka, jestli bychom nechtěli vyzkoušet nejnovější přírůstek v nabídce firmy BioLogic, která se mimo jiné zabývá výrobou sofistikovaných držáků iPhone na jízdní kola, nemohli jsme odmítnout, mimo jiné také proto, že v redakci několik iphonů používáme a samotné nás tedy zajímalo jak velký smysl takováto věc na kole může mít.
S díky jsme tedy přijali hned dva modely BioLogic držáků na kolo. První verze, určená pro iPhone 3G a 3Gs dorazila od českého zastoupení firmy (www.azub.cz) a ta druhá, uzpůsobená pro použití nejnovějšího iPhonu 4G pak dorazila přímo od německého distributora (www.thinkbiologic.com).
Oba držáky jsou zkonstruovány nejenom jako pouhé držáky, ale jako celoplášťová ochrana iPhonu. Ten je v nich totiž zcela uzavřen a výrobce dokonce uvádí že je vodotěsný. Samozřejmě se nejedná o příslušenství pro potápěče, ale blátu a silnému dešti by mělo pouzdro odolat bez problémů.
Precizně jsou utěsněna i dvě místa, která v případě potřeby umožňují vyvést od iPhone kabely sluchátek, resp. systémový USB kabel pro případné nabíjení za jízdy.
Pro zmírnění otřesů je uvnitř pouzdro vybaveno jakýmsi gumovým vypolstrováním, které přesně kopíruje tvar iPhone. K novějšímu držáku určenému pro iPhone 4 se dodávají gumové "výstélky" hned dvě a to z toho důvodu, aby bylo možné pouzdro použít jak pro čtyřku, tak trojku.
Modernizované pouzdro, které přišlo na trh později a je předurčeno zejména pro iPhone 4 má oproti svému předchůdci jednak zcela jiný upínací mechanismus a zčásti také tvar předního ovládacího panelu, a jednak otvor pro druhou, čelní kameru fotoaparátu, resp. videokamery.
Fixace telefonu v pouzdře ať jde o kterékoliv z obou testovaných je příkladná. Nikde nic neskřípá nebouchá a telefon je ideálně ochráněn před vnějšími vlivy.
Plastové zacvakávací přezky jdou snadno ovládat. V jednom případě je přezka v pravé části pouzdra a dvířka pro vložení či vyjmutí iPhone otevíráte stejně jako například knihu, v případě druhém je přezka umístěna na spodní straně pouzdra, které pak otevíráte na výšku jako blok. Ovládat telefon bez toho, abyste ho museli vyndavat z pouzdra, můžete zcela bez problémů. Pravda, nelze za jízdy regulovat hlasitost a mute tlačítko je také nedostupné, ale hlavní (horní) vypínač k dispozici máte, stejně jako hlavní kulaté "poddisplejové" tlačítko. A pak je tu pochopitelně ještě samotný displej, který je k dispozici díky speciální membráně, která umožní dotykové ovládaní displeje. Má to bohužel jeden háček.
Tím háčkem je omezená citlivost displeje ve chvíli, kdy máte na rukou v těchto zimních měsících rukavice. Kvůli nim totiž budete mít vcelku problém s telefonem na řídítkách provádět jakékoliv operace vyžadující dotykové ovládání. V lětě tento problém samozřejmě odpadá s použitím bezprstých rukavic, ale s palčákama jste nahraní. My jsme si občas, když nebylo jiné zbytí, pomohli nosem, nebo jazykem, abychom nemuseli zastavovat, ale to doporučujeme nedělat uprostřed silničního provozu. Jednak byste se mohli stát terčem posměšků, jednak byste nechtěně mohli při takovéto manipulaci ohrozit sebe i jiné účastníky provozu.
Velmi ožehavé téma, které bylo okrajově zmíněno v debatě pod článkem o aplikacích pro iPhone, se týká výdrže iPhonu v případě, že ho použijeme jako cyklocomputer. Aby vše fungovalo, musíme na iPhone aktivovat GPS chip, který odebírá nemálo energie. Navíc zpravidla necháváme svítit neustále displej, který se tak automacky po určité době nečinnosti nevypíná a tím také ukrajuje nemalou část kapacity přístroje.
I když vše ostatní, bluetooth, wifi, případně i GSM, či 3G deaktiujete, stále máte reálnou šanci telefon provozovat zhruba 2-3 hodiny od maximálního nabití do totálního vybití. S tímto je třeba počítat. Pokud bude tedy váš výlet plánovaně delší, je třeba si zvolit, kterou část chcete nechat uchovanou a během které telefon vypnete. Pokud se se s tříhodinovou výdrží nechcete spokojit, má tu pro vás firma BioLogic jedno zajímavé řešení - BioLogic ReeCharge.
Pojďme ale zpět k samotným držákům. Ty mají společný systém uchycení na řídítka, resp. představec. Objímka, do které se jednoduše zacvakává pouzdro s telefonem, pracuje s univerzálním šnekovým stahovacím mechanismem. Díky němu lze držák pevně upnout jak na oversize řídítka, tak na stará úzká a rovněž i na většinu delších představců.
Excentrické umístění otáčecího mechanismu ve spodu pouzdra umožňuje díky zubatce natočení telefonu o 90stupňů. Můžete ho tak, pokud vám to aplikace dovolí, používat jak na šířku, tak na výšku, co je komu po chuti.
V praxi se nám podařilo upevnit držák na řídítka i představec bez jakýchkoliv problémů. jediné, čeho je třeba se obávat, resp. na co si dávat pozor, je citlivé utahování objímky. Pro tento účel totiž slouží šestkový bohužel plastový vnitřní šestihran, kterým manipulujete (utahujete) díky v balení přiloženému imbusu. Po několikaterém přendavání objímky je třeba si dávat pozor, abyste imbus nestrhli, protože pak bude obtížné objímku opětovně dotáhnout a budete muset zbytečně shánět náhradní.
Pocity z jízdy na kole, na kterém máte připevněn váš iPhone, mohou být zpočátku rozpačité, protože vnější rozměry pouzdra 145 x 70 x 27mm vám najednou zaberou nemalou část vašeho kokpitu. Zvyknete si na to ale velmi rychle, stejně tak jako na velké dobře čitelné číslice obzvlášť některých aplikací, které vám umožní plně se soustředit na jízdu a neluštit v případě nutnosti čitelnost malých číslic na některých computerech. A když vás přestane jízda bavit, nebo se budete nacházet v nějaké fádní nezáživné oblasti např, solného jezera, můžete si s klidem pustit váš oblíbený song, nebo film a zrelaxovat při něm.
- ochrana telefonu proti vlivům okolí | - problém při ovládání rukavicemi |
- ergonomie | - plastový mechanizmus objímky |
Konkurence
K zajímavým závěrům jsme dospěli, když jsme hledali možné konkurenty na našem trhu. Není jich mnoho a vesměs jde o levnou alternativu asijské provenience, která zdaleka nenabízí takovou úroveň ochrany a ergonomie jako držáky od BioLogic. Pravda, cenově jsou tyto alternativy o mnoho levnější, ale záleží jen na vás jakou vyberete.
Konkurenční srovnání | ||||
BioLogic iphone 3G/Gs |
BioLogic iphone 4 |
Haicom
Bike Mount |
noname iPhone mount |
|
cena | 1 450,- Kč | 65 $ | cca 550,- Kč | cca 200,-Kč |
materiál | plast | plast | plast | plast |
voděodolnost | ano | ano | ne | ne |
možnost napájet za jízdy | ano | ano | ano | ano |
Závěrem
O příslušenství pro iphone je známo, že nestojí málo. V podstatě se to dá paušalizovat, že látkové a gumové obaly pořídíte do 500,- plastové a hightech kolem tisícovky a multifunkční pak podle výrobce za ještě víc podle kvality a užitných vlastností. BioLogic držák vás vyjde na 1490,- Kč, což není sice málo, ale když vezmete v potaz, že při případném karambolu vám zachrání vašeho několikanásobně dražšího miláčka a navíc vám umožní snadno využívat spousty aplikací, je to investice, o které se dá smysluplně uvažovat.
Kompletní informace o sortimentu firmy BioLogic najdete na webu výrobce www.thinkbiologic.com, nebo na stránkách českého zastoupení www.azub.cz.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Voda s citronem je vynikajícím nápojem, který si zaslouží místo ve vaší každodenní rutině, nejen...…
Celý článek…Koloshop jako jeden z největších českých internetových shopů, který má také prestižní prodejnu v Novosedlicích, otevřel...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
chlapi, mam ho taky a testoval jsem to na nejtvrdsich sjezdech v ceskym raji, kam se vetsina populace nevyda, a drzak je proste drzak. taky jsem to mel na sjezdovce kdyz jsme jezdili ve snehu a dovnitr se nedostala ani kapka. ted psali ze udelaj jak pouzdro s externi baterkou, tak i bikovy rukavice s vodivejma koncema, tak se na ne klepu jak na smilovani, sundavat furt rukavice za jizdy je zatrest. jinak utesneni je taky dost antizvukovy takze pri volani pres reprak je potreba to otevrit, aby vas slyseli. nebo sluchatka, ale ty mi prijdou k prdu, bejt privazanej hlavou k riditkum.
odpověz na tento komentářDiky za recenzi. Bohuzel to nejdulezitejsi v ni neni a to jestli drzak opravdu vydrzi v pohode jizdu na mtb alespon beznym terenem, pres koreny, prudsi sjezdik, skok ....
odpověz na tento komentářodpověď na EiPa — #6 chybka se vloudila: Myslel jsem kapacitni disppleje, ne odporove.
odpověz na tento komentářOdporove displeje obecne nelze ovladat v rukavicich - pouze prsty (nebo jinymi telesnymi vycnelky), nebo specialnim stylusem. Jsou i nejake spesl rukavice na kapacitni displeje, ale ty zas nejsou moc vhodne na kolo...
- na tento komentář reaguje EiPa — #
- na tento komentář reaguje EiPa — #7
odpověz na tento komentářodpověď na mmm — #4 Tak o tom jsem popravdě neměl tušení. Kromě úchytu a držáku je na kolo zatraceně potřeba nějaké to polstrování na tlumení vibrací a ochranu před vlhkem a špínou. Přece jen iPhone není zadarmo a tohle by mu rychle mohlo zlomit vaz. No a dokud tohle nebude v běžné nabídce více firem, tak to bude stát takovéto peníze.
odpověz na tento komentářodpověď na -Alan- — #3 nechápu, proč bysme se pak nemohli bavit o příslušenství... krytů s integrovanym externím akumulátorem jsou pro iphone mraky a udělat tomu jen úchyt na držák by nebylo snad problém...
- na tento komentář reaguje -Alan- — #5
odpověz na tento komentářodpověď na mmm — #2 To si ale myslím, že bychom se nemohli bavit o iPhone a příslušenství k němu. Aspoň že jsou tam ty průchodky. Jak do téhle oblasti vlítnou borci z východu, půjde to cenově dolů. Nokii prý docela ujíždí vlak, ale kdyby včas vytušili tuhle oblast, nemusel by tu Garmin trčet jako kůl v plotě.
- na tento komentář reaguje mmm — #4
odpověz na tento komentářza tu cenu by v tom držáku teda mohl bejt aspoň už integrovanej externí akumulátor, aby to mělo nějakej smysl...
- na tento komentář reaguje -Alan- — #3
odpověz na tento komentářJá jsem na podobné věci používal svůj telefon Nokia 6720 umístěný v pouzdru sport Arsenal ART.500. Výdrž Nokie bude asi podobná pokud bych displej nechal trvale podsvícený např. s navigací. Dá se k tomu ale připojit tužková baterie v napájecím poudru, pro kterou by bylo v držákuk spousta místa (normálně tam vozím duši a montpáky).
odpověz na tento komentář