Brudr o světové gravel sérii v Česku: "Velká šance, ale i velká odpovědnost," říká

Jak vznikl nápad přivézt světový gravel do Česka, co požaduje UCI a jaká bude trať? Přinášíme rozhovor s organizátorem Petrem Svobodou alias Brudrem...

Autor: Jan Němec
Foto: Jan Němec, Milan Žejdlík a Kateřina Boušková
Brudr o světové gravel sérii v Česku: "Velká šance, ale i velká odpovědnost," říká

UCI před pár dny zveřejnila kompletní kalendář světové gravel série - Gravelking UCI Gravel World Series 2026 - doslova nabobtná na 45 závodů ve 32 zemích. Největší novinkou pro české milovníky štěrku je zařazení českého podniku Gravel Tour Hlinsko na soupisku série

Závod se pojede v tradičním prázdninovém termínu 1. srpna 2026 na letos vyzkoušeném okruhu v srdci Vysočiny. Co všechno organizace obnáší, jaké výhody a jaké výzvy přináší nám prozradil Petr Svoboda alias Brudr, ředitel závodu...

 

Jaká byla tvoje první reakce na zařazení Hlinska do UCI Gravel World Series?
Je to velká satisfakce, ale i velká zodpovědnost. Jsme rádi, že jsme dostali důvěru a že můžeme český gravel posunout o další krok výš. Těším se na to strašně moc, ale zároveň se snažím zůstat nohama na zemi a postupně řešit všechny úkoly, které s tím souvisejí.

Jak dlouho jste o možnosti pořádat závod světové série přemýšlel?
Myšlenka vznikla zhruba před rokem a půl, ale dlouho jsem ji nechával spíš uležet. Pak mě začali popichovat kamarádi a závodníci, kteří už světové poháry jeli. A protože jsem měl k pořádání závodů vždycky blízko a gravel mě chytil naplno, začalo to postupně gradovat až k odeslání přihlášky firmě Golazo.

Byl výběrový proces kandidátů náročný? 
Až tak složité to nebylo, spíš dlouhé. Žádost jsme podali někdy v květnu s tím, že rozhodnutí padne v červnu, ale finální verdikt přišel až v září na kongresu UCI během silničního mistrovství světa.

Co pro vás jako pořadatele znamená vstup do světové série?
Hlavně víc administrativy a větší zodpovědnost. Všechno musí být dotažené, úředně ošetřené a naprosto přesné. Jednáme s Lesy ČR, policií i obcemi – a ta jednání mají úplně jinou váhu než při loňském „mistráku“.

UCI má jasně daná pravidla. Jaká omezení musíte jako organizátor respektovat?
Největší omezení jsou v oblasti partnerů. Hlavními partnery série jsou Panaracer, Shimano a Santini, takže nemůžeme prezentovat firmy s podobným typem produktů. To je asi nejzásadnější limit. Jinak je UCI i Golazo velmi vstřícné – cílem je, aby závod proběhl profesionálně a co nejkvalitněji.

Změní se oproti letošku trať?
Chceme ji zachovat prakticky totožnou s verzí, kterou jsme použili letos v Českém poháru. Proto jsme ji testovali už v roce 2025 – abychom zjistili, jestli sedí závodníkům, zda je pestrá a poctivá. Reakce byly dobré, takže není důvod zásadně měnit.

Jaké kategorie nabídne závod v rámci UCI?
Klasické kategorie podle UCI Gravel – Elite muži, Elite ženy a Masters od 35 let výše po pětiletých skupinách. Na mistrovství světa startují i závodníci 85+, takže jsem zvědavý, kdo takový dorazí i k nám. Každopádně upozorňuji: všichni závodníci musí mít platnou licenci, to je zásadní podmínka.

Hlinsko poprvé v UCI Gravel World Series – základní informace

Název závodu: Gravel Tour Hlinsko
Datum konání: 1. srpna 2026
Status: UCI Gravel World Series (kvalifikace na MS)
Trať: převážně shodná s variantou pro Český pohár 2025 – pestrá, kopcovitá, prověřená závodníky
Kategorie: Elite muži / Elite ženy + Masters od 35 let (po 5 letech)
Podmínka startu: všichni závodníci musí mít platnou licenci UCI
Kvalifikace na MS: postup do 25 % nejlepších v kategorii
Organizátor: Petr Svoboda (Brudr) & tým Gravel Tour
Náročnost pro pořadatele: zvýšená administrativa, striktní pravidla partnerství
Hlavní partner série: Panaracer – Shimano – Santini
Registrace: spuštění brzy, systém Ptime

Kdy se spustí registrace?
Brzy. Přihlašovací systém tradičně zajišťuje Ptime a momentálně dokončujeme detaily webu. Jsme velmi blízko spuštění.

Bude závod pro české jezdce něčím specificky výhodný?
Výhodou bude určitě možnost si trať víc najet – domácí prostředí je prostě výhoda. Jinak platí stejná pravidla jako všude: kvalifikuje se každý, kdo skončí do 25 % jezdců ve své kategorii. Jen se trochu bojím, že vzhledem k tomu, že mistrovství světa bude v Austrálii, může být motivace u části závodníků nižší.

Může být závod zároveň součástí Českého poháru?
Nemůže. Světový pohár nelze kombinovat s jiným seriálem, to je jasně dané. Ale o český pohár nepřijdeme – 5. září 2026 uspořádáme finálový závod Gravel Bohemia Cup / Český pohár Gravel v Rváčově. Trať máme vymyšlenou, obec je vstřícná a věřím, že to bude paráda.

Jak bude vypadat Český pohár Gravel 2026?
Český pohár bude mít čtyři závody. Začínáme 8. května v Jabkenicích, kde už se zase chystá něco nového. 30. května se pojede nový závod u Vírské přehrady, třetí podnik bude 27. června v rámci ALAN Gravel Race Zbraslavice. 8. srpna se v Bedřichově pojede mistrovství ČR (mimo hodnocení poháru) a finále proběhne 5. září v Rváčově. Celkově se tak u nás v roce 2026 pojede šest kvalitních gravelových závodů. Doufám, že to jezdcům dodá motivaci a že zima proběhne ve zdraví. Na jaře do toho vlítneme naplno.


Více informací o závodě zde: www.graveltour-hlinsko.cz 

Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Světový pohárJolanda Neff po čtyřech letech míří na cyklokrosový SP!
    Jolanda Neff po čtyřech letech míří na cyklokrosový SP!
  2. Týmy a klubyObjet celý svěťák? Připravte si bezmála 1,5 mil Kč. Lutovský ukázal čísla z Rouvy...
    Objet celý svěťák? Připravte si bezmála 1,5 mil Kč. Lutovský ukázal čísla z Rouvy...
  3. Světový pohárSvětový pohár v Namuru: van der Poel a Pieterse zpět v terénu
    Světový pohár v Namuru: van der Poel a Pieterse zpět v terénu
  4. Světový pohárSP cyklokrosařů na Sardinii: bez závodníků a diváků
    SP cyklokrosařů na Sardinii: bez závodníků a diváků
  5. Tech newsUnikátní konstrukci rámu ze dvou kusů uvádí Ritchey
    Unikátní konstrukci rámu ze dvou kusů uvádí Ritchey
  6. Světový pohárSvětový pohár pokračuje na Sardinii, velká část jezdců vynechává
    Světový pohár pokračuje na Sardinii, velká část jezdců vynechává

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744