Cannondale Delta V 2000 retro

Jedním z mezníků byl pochopitelně příchod celoodpružených horských kol, který spustil vývojářskou bitvu neslýchaných rozměrů.

Sotva se horské kolo jako takové zabydlelo na cyklistickém trhu, začali konstruktéři přemýšlet o tom, jak jezdcům zpříjemnit jízdu v rozbitém terénu. Pláště šíře 1,9" max 2,1" totiž mnohdy nestíhaly tlumit nerovnosti, kterých bylo v terénu víc než dost. Nově vznikající disciplína - sjezd na horských kolech, začínala nabývat na popularitě a společně s ní se začalo intenzivně pracovat na vývoji celoodpružených kol. Jednou z firem, které se v těchto pionýrských dobách intenzivně zapojily do kolotoče vývoje odpružení, byl tehdy maličký privátní podnik s názvem Cannondale, který stavěl na ruční práci a tlustých duralových trubkách.

Trocha historie modelu Delta V

Historie modelu Delta V sahá do roku 1992, kdy byl poprvé představen specifický křížový design s Delta trubkami v předním rámovém trojúhelníku. Stejný rok byl ale také rokem, kdy Cannondale poprvé představil svůj zbrusu nový systém předního odpružení ukrytý v hlavové trubce, který se později začal označovat jako Headshok.

Zmiňujeme-li ale počátky dvojitého odpružení u Cannondale, zaslouží se zmínit také rok 1991. Rok před celoodpuženou Deltou V totiž již Cannondale vyráběl bike se zadním odpružením, který sice nebyl postaven na Delta rámu a místo přední odpružené vidlice měl jen malým elastomerem odpružený představec, nicméně koncepce zadního odpružení zůstala takřka nezměněna. Onen model nesl označení SE Omega, v levnějších provedeních pak SE 2000 a SE 1000.

Přelomovým byl, jak již bylo řečeno, rok 1992, kdy se Delta V začala vyrábět ve dvojím provedení. 2000 a 1000 byla celopéra, 900 byl označený model pouze s předním odpružením.

Dramatický vývoj tehdy ale nedovolil přešlapovat dlouho na jenom místě a tak hned o rok později, v roce 1993, představil Cannondale svou novou zbraň s názvem Super V, která se později stala ikonou a proslavila Cannondale po celém světě. Pro model Delta V to znamenalo ukončení produkce po dvou letech a jeho nahrazení modelem Super V, který měl výrazně lepší odpružení, hmotnost a také image.