Coda 501M retro

Americký Cannondale začátkem devadesátých let minulého století patřil mezi technologické lídry cyklobusinessu, kteří měli před ostatními velký náskok. Projevovalo se to nejen na jeho duralových rámech, které prosluly velkými průměry trubek a nízkou hmotností, ale také v tom, že si vyvíjel vlastní komponenty, kterými své biky osazoval.

Kromě revolučního Headshocku (odpružené vidlici s pružením i tlumením ukrytým uvnitř hlavové trubky) byly druhým revolučním komponentem také kliky, které si pro své top modely Cannondale sám navrhoval a vyráběl.

Po premiéře vrcholného modelu klik Coda Magic (900M), které se poprvé objevily na top modelech Cannondale v roce 1994, přišla firma hned o rok později s druhým modelem 501M, který měl být dostupnější, kompatibilní s běžnými čtyřhrannými osičkami, ale přitom měl být lehčí než tehdy běžně používané komponenty Shimano.

Výsledkem Cannondale ohromil veřejnost. Nové kliky byly na tehdejší dobu opravdu zcela odlišné od všeho, co bylo tehdy k dispozici. Dvě rozteče převodníků Cannondale tehdy zcela ignoroval. Nasadil totiž do hry kalibr v podobě CNC veledíla, které mělo na straně převodníků pouze ze dvou částí sešroubované kliky včetně trojice převodníků.

Jedna část spočívala v trojpřevodníku, který byl vyfrézovaný z jediného kusu. Obsahoval trojici převodníků 22/32/42 a prostřednictvím čtveřice šroubů byla tato část spojena s druhou částí, která reprezentovala vlastní kliku, resp. jen její část, která se napojovala na trojpřevodník plochou vedle středového šroubu.

Absencí jakéhokoliv dalšího materiálu a šroubů docílil Cannondale váhovou úsporu cca 40 g oproti srovnatelným klikám konkurence. Samozřejmě, že si tyto kliky nechal také patřičně zaplatit a to zejména poměrně drahým provozem. Duralový trojpřevodník totiž po ojetí prostředního převodníku začal silně přeskakovat a jediným lékem bylo vyměnit celou polovinu klik se všemi třemi převodníky. Cannondale sice tento komponent dodával samostatně, jako náhradní díl, ale brzy pochopil, že takto neekonomický komponent neakceptují ani velcí příznivci značky a to ani poté, co upravil design a ještě více odlehčil kliky (502M a 701M).

Rok 1997 byl nakonec posledním rokem, ve kterém se Coda kliky s frézovaným trojpřevodníkem objevovaly na kolech sériové produkce. O rok později je už nahradily nové kliky s názvem Tarantula, které už s hmotností bojovaly prostřednictvím klasických převodníků, některých v titanovém provedení.

Ani po mnoha letech, až do loňska, se žádný z výrobců k podobnému systému klik nevrátil, ale jistá paralela se dá vysledovat v konstrukci kazet. Hned několik výrobců vyrábí z jediného kusu materiálu větší, či menší část kazety s poukazováním na dobrý poměr tuhosti a hmotnosti. Čert ví, jestli je k tomu neinspirovaly kdysi právě tyto kliky od Cannondale.

Letos je vše jinak. Dalo by se říct, že po 16 letech Cannondale oprášil tuto svou starou koncepci a přichází s její novou podobou prozatím jen v silničním provedení Hollowgram SiSL2 s dvoupřevodníkem 34/50 z jediného kusu materiálu. Uvidíme kam se bude tedy tento znovu vzkříšený koncept ubírat dál.