CTM Zephyr Xpert

CTM v posledních letech letech letí nahoru čísla vyráběných kol. Důvodů k tomu je několik. Jednak se jejich kola lidem prostě líbí, jednak mají nastaveny poměrně zajímavé cenovky a v neposlední řadě najdete v nabídce této firmy více než zajímavé modely, jak pro širokou veřejnost, tak pro bikové nadšence, kteří jsou schopni využít i specificky pojaté enduro a trailové modely. A právě zástupce poslední jmenované skupiny jsme si vybrali pro naše dnešní představení.

Už vizáž modelu Zephyr na první pohled naznačuje, že nepůjde o zcela běžný bike. Jeho rám je svařen z hliníkových trubek klasické slitiny řady 6061. Profil trubek se blíží hranatému průřezu, nicméně úplně hranatá v celé své délce není ani horní ani dolní rámová trubka. Hlavovka je uzpůsobena pro tapered složení a obě trubky jsou do ní vetknuty samostatně hned pod sebou, jakoby se k sobě nehlásily.

To u zadní stavby je situace poněkud jiná. Díky horní rámové trubce, která je ve víc než výrazném sloppingu skloněna hodně pod úroveň zadního kola, se mohou horní vzpěry prosmýknout kolem sedlovky a napojit se ze strany pěkně naplocho do placatého zakončení horní rámovky, která je navíc pak ještě zpevněna prohnutou navářkou mířící nahoru k sedlovému zámku.

Konstrukce rámu i geometrie, která mimochodem nabídne 68°/73° úhly hlavy a sedlovky a 430 mm dlouhou zadní stavbu má za úkol jediné, co možná nejvíce zpříjemnit svému majiteli trailové ježdění, pro které má dostatek místa pro kolena i optimální pozici za řídítky.

Rám samotný je jinak prostý věcí, které by ho zbytečně zdražovaly, případně komplikovaly práci mechanikům. Obejít se zde proto budete muset jak bez zadní pevné osy (jsou zde klasické rychloupínáky), tak bez vnitřního vedení bovdenů. Přesmykač je zde klasický objímkový a střed rovněž klasika v podobě závitového BSA. Vše pak počítá s klasickými 27,5" koly.