Dnes si představíme jednu z dostupnějších variant karbonového XC hardtail rámu Lector od německé firmy Ghost...
Když Ghost poprvé před pár lety představil svou novou designovou koncepci pro nejvyšší karbonové modely, používal ji v podstatě pouze u nejdražších karbonových modelů. Postupem času se ale nabídka rozšířila také na dostupnější karbonové modely v cenovkách hluboko pod sto tisíc. Model Lector 5 LC tak patří právě do kategorie kol, která v sobě kombinují závodní ambice s přijatelnou cenovkou.
Závodní koncepce X-Coutry hardtail rámu Lector si během několika let své existence získala nemalou oblibu. Dílem jí k tomu dopomohlo určitě i několik prestižních ocenění, které značka s tímto modelem získala, dílem pak široká nabídka modelů.
Lector navíc patřil k prvním modelům, které vsadily na progresivní geometrii s položenější hlavou a delším rámem, kte které se připojují každým dalším rokem další a další výrobci. Mimochodem když už jsme u těch čísel, tak geometri zde pracuje s 69,5° hlavou, 73° sedlovkou a 430mm zadní stavbou.
Rám, resp. jeho koncepce je rozdělena na dvě zóny. "Tuhostní" část spočívá ve spodní rámové trubce a řetězových vzpěrách zadní stavby. Tahle část se strará především o torzní tuhost kola a optimální přenos sil při šlapání na dopředný pohyb. Horní část kola, to znamená horní rámovka a vzpěry zadní stavby jsou pak výrazně subtilnější a za úkol mají pak kromě minimalizace hmotnosti ještě posloužit jezdci jako komfortní zóna tlumící menší nerovnosti.
Co se týká dostupných technologií, tak zde najdeme klasickou pevnou osu 142x12mm, kompletní vedení kabeláže uvnitř rámu a nechybí ani možnost montáže přesmykače. Rám, resp, jeho zadní stavbu chrání před kontaktem z řetězem speciální integrovaná plastová ochrana. Středové složení je zde použito klasické lisovací standardu PressFit.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Zajímalo by mě, který idiot to tam skládá, nějaký manažírek, kterému jde jen o nejnižší cenu, ale kvalita a logika jde do háje. Kliky těžké, 11-42. Fakt nechápu jak zabít potencionálně slušné kolo.
odpověz na tento komentářNedivím se, že museli jít s cenou dolů, protože poměr ceny a výkonu v kontrastu s loňským modelem pokulhává. Nejmarkantnější je to u zápletů (vč. použitých plášťů) a kazety, která je pouze NX 11-42 oproti loňské GX 10-42.
odpověz na tento komentář