Giant XTC Advanced 27.5 1

Touhu sportovních jezdců po dostupném karbonovém rámu řeší mnoho výrobců nabídkou několika verzí karbonových rámů. Giant to řeší obdobně, a to svou prémiovou karbonovou řadou Advanced SL resp. její levnější alternativou Advanced, v rámci které si nejvyšší model "jedna" dnes představíme.

Karbonový rám s označením SL se u Giantu poprvé objevil v roce 2013 u 29" modelů. Letošek je v tomto ohledu poměrně revolučním rokem, protože zatímco dosud dával Giant privilegium TOP rámu SL výhradně 29" modelům, od letoška nabízí svou vlajkovou loď už pouze ve 27,5" provedení a devětadvacítkám ponechal pouze "horší" verzi karbonového Advanced rámu vyrobenou stejnou technologií jako 27,5" Advanced modely.

Ten, který nese ve svém názvu jedničku, je pro letošek prvním a současně také nejlépe osazeným 27,5" Advanced modelem. Jeho rám je typickým zastáncem moderního stylu. Neuvidíte zde žádné superobří trubky gigantických rozměrů, jako tomu bylo v minulosti. Zadní stavba je naopak velice subtilní a do detailu jsou vymyšleny a provedeny také jednotlivé přechody mezi jednotlivými částmi rámu, zejména zadní stavbou a sedlovou trubkou.

Mimochodem, pokud se bavíme o sedlové trubce, tak na tomto rámu nenajdete klasickou sedlovou objímku. Sedlovka je zde fixována interní objímkou uvnitř rámu, kterou stahujete důmyslně ukrytým imbusovým šroubem ve spodní části horní rámové trubky.

Uvnitř rámu pak najdete také vedení řadících bovdenů a vnitřkem je tentokráte vedena také brzdová hadice zadní kotoučové brzdy, jejíž adaptér ji umístěn mezi horními a dolními vzpěrami.

Hlavová trubka je pochopitelně kuželová, Giant si ji nazývá OverDrive a zadní kolo drží v rámu pevná osička standardu 142x12mm.