Otestovali jsme Camelbak Mule NV

Jedovatě zelený a pěkně pasující k enduru, takový je nový Camelbak Mule...

Autor: Jiří Šreier
Otestovali jsme Camelbak Mule NV

Od roku 1989 a prvního experimentu s infuzním vakem a ponožkou urazila firma Camelbak slušný kus cesty. Dnes jsou její produkty – batohy vybavené vaky na tekutiny i lahve - k vidění na zádech cyklistů, turistů, vojáků i ve vytrvalostních automobilových soutěžích.

My jsme si vzali do parády nový typ MULE NV: Název MULE – mula – je zcela na místě. Do batohu bez problémů naložíte výbavu na celodenní švih, unese a uveze toho opravdu dost. Provedení NV se- oproti obyčejné “mule“ - vyznačuje lépe propracovaným zádovým systémem 4 příčných žeber. Přínos není v lepším odvětrání, ale v mnohem vyšším komfortu, protože ať už do batohu umístíte cokoliv, na zádech vždy cítíte jen příjemně polstrované žebroví, které náklad udržuje v bezpečné (ale stále rozumné) vzdálenosti od vašich zad.

Další plus spatřuji v tom, že si díky žebrování během dne neohříváte vlastním tělem obsah vodního vaku, což potěší obzvláště když teploměr atakuje 30.
Součástí zavazadla je nový vodní vak, do kterého si můžete namíchat až 3 litry long drinku. Člověk by řekl, že na vaku na tekutiny už se toho nedá mnoho vymýšlet, ale to není tak docela pravda, vychytávek je tu celá řada: jednak nový systém spojení hadice s vakem Quick Link, známý třeba ze zahradních hadic . Hadice je s vakem spojená rychlospojkou, můžete ji tak kdykoliv odpojit, vyčistit, po odejmutí náustku i vysušit a zase vrátit zpět. Náplň zůstává ve vaku, neb je vybavený pojistkou.

Uzávěr vaku je dostatečně široký, aby se dal vak pohodlně plnit i čistit, k jeho uvolnění stačí otočit o pouhou ¼ otáčky. Následné sušení pak výborně podporuje jednak žebro umístěné ve vaku a také pár výklopných pacek, který je šikovně schovaný pod uzávěrem. Ty společně se žebrem pomáhají držet vak rozevřený, aby stěny nebyly slepené k sobě a vak rychleji vysychal. Poslední příjemnou drobností spojenou s vakem na tekutiny je označení zipu kapsy, do které ho uložíte, modrou trubičkou. Vzhledem k množství úložných prostor je dobré vědět, že kde je modrá, tam patří voda.

Jediným detailem, který se jevil jako mírně nedotažený, je plastový hák – Tube Trap - pro uchycení hadice na popruhu. Je to skutečně trochu past, přestože je posuvný, bylo i v jeho horní poloze nutné hadici při pití dost ohýbat a víc se osvědčilo protáhnout ji jen poutky na popruzích, kterých je na každém z nich po páru, ty spodní navíc doplněné o reflexní proužky.

Popruhy se dají samozřejmě bohatě nastavit a nechybí prsní a bederní pás, který je navíc – jako by jich na celém batohu bylo málo – doplněn o další miniaturní kapsičky.

Pokračovat na: Vnitřní labyrint

Seznam stránek článku:

  1. Otestovali jsme Camelbak Mule NV
  2. Vnitřní labyrint
  3. Fotogalerie
Přečteno - 26689x Tagy: testy camelbak
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: elektronovinky od Specialized na 2018
    Fotogalerie: elektronovinky od Specialized na 2018
  2. DoplňkyNovinky 2018: doplňky dovozce Progress Cycle
    Novinky 2018: doplňky dovozce Progress Cycle
  3. TechnikaFotogalerie: Ghost SL AMR 5 AL
    Fotogalerie: Ghost SL AMR 5 AL
  4. TechnikaFotogalerie: Scott Spark RC 900 PRO
    Fotogalerie: Scott Spark RC 900 PRO
  5. Testy - RecenzeTest: CamelBak M.U.L.E. LR 15
    Test: CamelBak M.U.L.E. LR 15
  6. TechnikaFotogalerie: BMC Speedfox 03 Trailcrew
    Fotogalerie: BMC Speedfox 03 Trailcrew

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #2 jirkas - vloženo: 21.07.2013 v 17:54:15

    odpověď na lukyn — #1 Ahoj Lukyne, jezdec měří(m) 190cm :-)

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #1 lukyn - vloženo: 20.07.2013 v 22:38:02

    škoda že si nemůžu prohlédnout fotky..třikrát kliknu na fotku a třikrát mi tam neskočí fotka,ale nějaká reklama...fakt dík :(

    Kolik měří jezdec na fotkách?

    1. na tento komentář reaguje jirkas — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744