Jedovatě zelený a pěkně pasující k enduru, takový je nový Camelbak Mule...
Od roku 1989 a prvního experimentu s infuzním vakem a ponožkou urazila firma Camelbak slušný kus cesty. Dnes jsou její produkty – batohy vybavené vaky na tekutiny i lahve - k vidění na zádech cyklistů, turistů, vojáků i ve vytrvalostních automobilových soutěžích.
My jsme si vzali do parády nový typ MULE NV: Název MULE – mula – je zcela na místě. Do batohu bez problémů naložíte výbavu na celodenní švih, unese a uveze toho opravdu dost. Provedení NV se- oproti obyčejné “mule“ - vyznačuje lépe propracovaným zádovým systémem 4 příčných žeber. Přínos není v lepším odvětrání, ale v mnohem vyšším komfortu, protože ať už do batohu umístíte cokoliv, na zádech vždy cítíte jen příjemně polstrované žebroví, které náklad udržuje v bezpečné (ale stále rozumné) vzdálenosti od vašich zad.
Další plus spatřuji v tom, že si díky žebrování během dne neohříváte vlastním tělem obsah vodního vaku, což potěší obzvláště když teploměr atakuje 30.
Součástí zavazadla je nový vodní vak, do kterého si můžete namíchat až 3 litry long drinku. Člověk by řekl, že na vaku na tekutiny už se toho nedá mnoho vymýšlet, ale to není tak docela pravda, vychytávek je tu celá řada: jednak nový systém spojení hadice s vakem Quick Link, známý třeba ze zahradních hadic . Hadice je s vakem spojená rychlospojkou, můžete ji tak kdykoliv odpojit, vyčistit, po odejmutí náustku i vysušit a zase vrátit zpět. Náplň zůstává ve vaku, neb je vybavený pojistkou.
Uzávěr vaku je dostatečně široký, aby se dal vak pohodlně plnit i čistit, k jeho uvolnění stačí otočit o pouhou ¼ otáčky. Následné sušení pak výborně podporuje jednak žebro umístěné ve vaku a také pár výklopných pacek, který je šikovně schovaný pod uzávěrem. Ty společně se žebrem pomáhají držet vak rozevřený, aby stěny nebyly slepené k sobě a vak rychleji vysychal. Poslední příjemnou drobností spojenou s vakem na tekutiny je označení zipu kapsy, do které ho uložíte, modrou trubičkou. Vzhledem k množství úložných prostor je dobré vědět, že kde je modrá, tam patří voda.
Jediným detailem, který se jevil jako mírně nedotažený, je plastový hák – Tube Trap - pro uchycení hadice na popruhu. Je to skutečně trochu past, přestože je posuvný, bylo i v jeho horní poloze nutné hadici při pití dost ohýbat a víc se osvědčilo protáhnout ji jen poutky na popruzích, kterých je na každém z nich po páru, ty spodní navíc doplněné o reflexní proužky.
Popruhy se dají samozřejmě bohatě nastavit a nechybí prsní a bederní pás, který je navíc – jako by jich na celém batohu bylo málo – doplněn o další miniaturní kapsičky.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na lukyn — #1 Ahoj Lukyne, jezdec měří(m) 190cm :-)
odpověz na tento komentářškoda že si nemůžu prohlédnout fotky..třikrát kliknu na fotku a třikrát mi tam neskočí fotka,ale nějaká reklama...fakt dík :(
Kolik měří jezdec na fotkách?
- na tento komentář reaguje jirkas — #2
odpověz na tento komentář