Rocky Mountain ladí modely 2015

Jelikož jsme navštívili s naším fotoaparátem prezentaci novinek této slavné značky a vstřebali mimo jiné také množství informací o novinkách méně i více zásadních, tak vás s nimi teď ve stručnosti seznámíme.

Prvně je potřeba říci, že Rocky Mountain v uplynulých dvou letech konsolidoval svou nabídku celoodpružených kol podobně jako ostatní výrobci s tím, že vyjma svého sjezdového modelu používá alternativy svého patentového systému odpružení s názvem Smoothlink. Jde o čtyřčepové řešení, kde je zadní čep odpružení situován nikoliv pod osou zadního kola, jako to má např. známý konkurenční systém FSR od Specialized, ale nad osou zadního kola. Uchycení tlumiče je pak podle zdvihové varianty buď prostřednictvím jednoduchého, nebo přepákovaného vahadla pod horní rámovou trubkou.

Kompletní modelová nabídka je rozložena jednak podle použitého průměru kol, nebo podle výšky zdvihu. V rychlosti je nabídka rozdělena následovně: XC biky se 100 mm zdvihu Element jsou výhradně 29". Trailbiky se 120 mm zdvihem nesou označení Thunderbolt, jejich 29" varianta má k dispozici 130 mm zdvihu a jmenuje se Instinct. Vyšší enduro zdvih 150 mm dostávají pak již jen 27,5" modely Altitude

Sjezdový model Flatline zdá se prozatím zůstává na 26" kolech, ale zřejmě nebude dlouho trvat a objeví se také v provedení s 27,5" koly. Tolik stručný přehled modelových řad celopér. Co se týká hardtailů, tak tam je situace o něco jednodušší. Špičku X-Country ledovce tvoří závodní 29" model Vertex, který se dělá jak v karbonové, tak alu verzi. Pod ním jsou pak další 29" modely Trailhead, Fusion a Soul plus vstupní 27,5" model Vapor.

Okrajivý segment, který však může být pro horaly z Rocky Mountain zajímavým zpestřením, je novinka roku 2015, sněžný bike Blizzard, který je sice postaven na super širokých 26" ráfcích, ale díky 4" širokým plášťům má obvod v podstatě shodný s 29" kolem.