Shimano už má také X10

Možná vám to přijde neustále dokola omílané, furt jen deset, deset, deset a ani o jeden míň a to pokud možno u co nejvích řad. Že nechápete? Myslíme pochopitelně počet pastorků zadní kazety a jejich rozšiřování mezi nižší řady.

Jak jste si již mohli přečíst před časem v článku Revoluce Sramu pokračuje - 2x10 i pro X7 je na bíledni, že to Sram myslí s expanzí deseti pastorků opravdu vážně a nehodlá je škudlit pouze pro svou nejvyšší řadu XX.

Shimanu tedy nezbylo nic jiného než kontrovat stejnou palebnou ráží s kadencí deset cvaknutí za sekundu a jelikož právě uplynul další z termínů pro uvolnění embarga této japonské firmy, můžeme vám ukázat několik dalších novinek Shimano 2011.

Správně tušíte, že půjde o desetirychlostní systém, který v tomto případě ovšem nepůsobí nikterak bombasticky na první pohled, nicméně relativně bombastické jsou jeho specifikace a omáčka, do které Shimano uvedení nových desetipastorkových sad XT a SLX obalilo. Inu posuďte sami.

Začneme omáčkou, která při prezentaci vyvolala úsměv na tváři nejednoho z přítomných novinářů. Padala zde totiž slova jako Efektivita, maximalizace, redukce pnutí řetězu, stabilizace, optimalizace a plynulost. Vše pochopitelně doplněné o slova větší, nový, revoluční nebo lepší.

Základem implementace deseti pastorků je systém DynaSys. Ten v sobě slučuje všechny novinky představené jak u dvojice řad XT a SLX tak u později odhalené nové sady XTR. Nejde totiž pouze o přidání desetipastorkové kazety a s tím spojených úprav převodníků páček a přehazovačky, ale zejména o zcela nové pojetí rozsahu řadících poměrů, s tím spojeného snížení pnutí řetězu, zmenšení ztrát při šlapání a tím v konečném důsledku zvýšení účinnosti celého převodového ústrojí, které by se navíc mělo tím pádem i lépe ovládat s použitím menší síly. Uff, konec omáčky, rychle na konkrétní specifikace.

Jak Shimano XT, tak SLX tedy budou od příštího roku disponovat desetipastorkovými kazetami. Na první pohled je od současných sad nerozeznáte. Jediným poznávacím znakem je logo DynaSys, které diskrétně avizuje přítomnost systému 3(2)x10. Pozor v okamžiku, kdy začnete uvažovat o nové desítce, nepočítejte s kompatibilitou prakticky ničeho. Řadící páčky, kliky, přehazovačka a řetěz kompatibilní nejsou a přesmykač byste také měli vyměnit.

A zvykat si budete muset i na upravené rozsahy převodů. Shimano sice tvrdí, že na základě dlouhodobých zkušeností s tím, jaké převody jsou nejpoužívanější při jízdě v terénu, upravilo počty zubů na převodnících, což má vézt k méně četnému řazení, nicméně v praxi to znamená, že je vše napřevodováno více do pomala. Zatímco do této chvíle byl standartní nejtěžší převod 44/11, nově bude Dynasis nabízet pouze 42/11. Kliky budou disponovat převodníky 24/32/42, a vybrat k nim bude možno kazety 11/34, nebo 11/36 a to jak u XT, tak u SLX.

Další neméně důležitou novinkou je nový řetěz. Ten totiž, nejen že má jinou šířku ale poprvé je i v MTB směrový. Tuhle vlastnost přebírají MTB řetězy od svých silničních bratrů a v praxi to znamená, že si budete muset dávat pozor kterým směrem řetěz nanýtujete. Nově jsou totiž jeho dílky optimalizovány jinak pro vnitřní stranu a jinak pro vnější. Řetěz má být navíc podle informací od výrobce optimalizován pro lepší čištění od bláta, tak uvidíme.

Sečteno a podtrženo minimálně z pohledu designu nejde o žádné velké změny, spíše technologické vylepšení stávajícího s tím, že závodníci si zřejmě počkají na nové XTR a ti ostatní, kteří prahnou po desetipastorku se již nebudou muset omezovat pouze na konkurenční Sram. V nabídce mají zatím zůstat i stávající devítirychlostní sady, takže bude zřejmě po nějakou dobu možnost volby, ale nastavený trend je jednoznačný. Bohužel ...