SiDi Dragon 2 SRS Carbon Preview

Jestli pro své nohy chcete to nejlepší, už nemusíte hledat. Našli jsme pro vás patrně nejlepší závodní tretry na trhu. Jen se při placení nedívejte na displej pokladny a účtenku.

Autor: Tomáš Gladiš
SiDi Dragon 2 SRS Carbon Preview

Italská značka SiDi patří k uznávaným výrobcům obuvi pro cyklistiku i motosport. To její výrobky staví do pozice, kdy od koupi očekáváte jen to nejlepší. Nejvyšší model pro bikery z hlediska výkonu i ceny nese název Dragon 2 SRS Carbon. Nezklamal.

Dragon 2 SRS Carbon je prvním modelem MTB treter s celokarbonovou podrážkou, který značka SiDi představila. Výrobce jej ale průběžně zdokonaluje a také aktuální modelový rok přinesl další vychytávky. Boty, které jsou maximálně nastavitelné, funkční, odolné, komfortní a dají se opravit v případě poškození jsou snem každého bikera.

Sidi Dragon 2 SRS Carbon

K výrobě boty je použita měkká, pružná a zároveň odolná syntetická kůže Lorica, která nohu jezdce obejme skoro jako by tretra byla součástí jeho těla. Možnosti nastavení tretry jsou díky čtyřem systémům upínání široké – nad špičkou se tretra upíná suchým zipem, uprostřed boty je nastavení řešeno strunou s kolečkem systému Tecno II a nad ním je ještě přezka Soft Instep Closure System. Dalším adjustabilním prvkem je zpevněná patní část Heel Cup System, díky níž si můžete přesně nastavit odejmutí nohy pod kotníky a okolo Achillovy šlachy. Dragon 2 SRS Carbon tak obejme nohu jezdce naprosto dokonale, a to bez přehánění. Vše je navíc vyměnitelné.

Sidi Dragon 2 SRS Carbon - detailyPodrážka treter je přepracovaná, vyztužená karbonem a s perfektním přenosem síly na pedál. Měkké části podrážky jsou vyměnitelné, což je obsaženo ve zkratce SRS v názvu treter, pod níž se skrývá Sole Replacement System. V závodech horských kol se nezřídka stává, že je závodník nucen opustit sedlo svého kola, a jít nebo běžet po svých. A díky SRS můžete prvky podrážky, které při chození „ošoupete“, jednoduše vyměnit. Výrobce náhradní set dodává za 990 Kč. Všechny prvky podrážky jsou vyrobeny ze tří různých směsí, takže bota drží kontakt s jakýmkoliv podložím. Volitelná je montáž hrotů pod špičku (110 Kč).

Sidi Dragon 2 SRS CarbonUž první obutí treter Dragon 2 SRS Carbon dává tušit, že jde o něco neobvyklého. Noha do boty padne „jako ulitá“. Nastavení všech upínacích systémů je snadné, intuitivní a rychlé. Dokonce i jezdci s nízkým nártem mají díky těmto tretrám možnost pořídit si obuv, která jim chodidlo spolehlivě obejme. Noha v botě perfektně drží, je to jako když obujete taneční boty šité na míru. I obavy z příliš tvrdé podrážky berou brzy za své. Když se pak sečte vysoká míra komfortu s kvalitní schopností tuhé podrážky přenášet sílu na pedál, je výsledkem špičková závodní tretra. Již po prvních krocích se ukázalo, že podrážka s námi nebude navěky - nerovnosti terénu na ní zanechaly věčné šrámy. Patrně je tedy konstruována jako spíše měkkčí a měla by svého majitele v chodeckých pasážích lépe "podržet". Na druhou stranu ale výměny jednotlivých dílů budou časem nutné.

SiDi Dragon 2 SRS Carbon jako nejvyšší řada špičkových MTB závodních treter zcela vyplňuje očekávání, která jejich pozice v katalogu italského výrobce přináší. Zároveň je ale kvalita znát i na vysoké ceně, která rozhodně není pro každého.

Nejeden závodník nebo ambiciózní amatér s požadavky na výkon ale vynaložené finance oželí. Přitom bude v koutku duše doufat, že se mu investice vrátí a že díky výměnnému systému mu budou jeho nové tretry sloužit dlouhé roky.

Konkurenční srovnání:

  SiDi Dragon 2 SRS Carbon Gaerne Wallaby Plus Carbon Specialized S-Works
Sidi Dragon 2 SRS Carbon  Gaerne Wallaby Plus Carbon Specialized S-Works
Zapínání: Páska na suchý zip, kolečko Tecno II, přezka Soft Instep Closure System, nastavení paty Heel Cup System Vrchní přezka + dva pásky na suchý zip Otočné zapínání Boa, pásek na suchý zip v přední části a systém utažení tkaniček při jízdě Powerzone
Technologie: Karbonová podrážka, unikátní systém zapínání s širokými možnostmi nastavení, svršek z umělé kůže Lorica, takřka všechny součásti treter jsou vyměnitelné Karbonová podrážka, vyměnitelné pásky zapínání, přední část tretry bezešvá vyrobená z jediného dílu mikrovlákna, vložka z přírodní kůže, patentovaný systém opory paty Body Geometry vložka, povrch z textilie Micromatrix se síťovými panely, vyměnitelný profil podrážky na patě
Cena: 7500,- Kč 7490,- Kč 6190,- Kč
Dodává: www.nassa.cz www.cykloskoda.cz www.specialized.com/cz

Foto: Lukáš Tesař

Přečteno - 12892x Tagy: sidi dragon 2 srs carbon tretry
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeNohy v teple: zimní tretry fi’zi:k Artica X5
    Nohy v teple: zimní tretry fi’zi:k Artica X5
  2. DoplňkyNohy v teple: zimní tretry Mavic Crossmax SL Pro Thermo
    Nohy v teple:  zimní tretry Mavic Crossmax SL Pro Thermo
  3. Testy - RecenzeTest: Tretry fi'zi:k M4 B
    Test: Tretry fi'zi:k M4 B
  4. TechnikaFotogalerie: Přehled zimních treter
    Fotogalerie: Přehled zimních treter
  5. PreviewZimní tretry - shrnutí nabídky
    Zimní tretry - shrnutí nabídky
  6. TechnikaFotogalerie: FiveTen Impact VXi Minaar
    Fotogalerie: FiveTen Impact VXi Minaar

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #16 srnec - vloženo: 19.10.2010 v 21:03:11

    odpověď na čumil — #11 Mluvím pochopitelně o bajkových (eagle), když jsem na mtbs :) Jiné ani nemám, takže je vozím i na silnici, tzn. jsou v denní permanenci v každém počasí i přes zimu pod návleky, závody v bahně, běhání v bahně atd. Nejsem fanatický příznivec, mám to odzkoušené.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #15 Mirosav Volek - vloženo: 17.10.2010 v 17:11:49

    Hodně drahá, exluzivní hračka. Je zřejmé, že boty za takové peníze nejsou pro každého. Určeny jsou pro závodníky či "pracháče". Podrážka se ošoupe brzy při častém nezávodním užití. Za nové podrážky má člověk skoro nové tretry, :-). Ochrana trpící špičky je nutností. Jinak samozřejmě SIDI parádní kopyto sedící na většinu noh a propracovaný systém upnínání. Uvidíme co test, zkušenosti a fotky po delší době, :-).

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #14 blabla - vloženo: 16.10.2010 v 18:03:13

    Sidi jsou dobrý akorát tak na motorku - na nejlepších pedálech - což jsou šlehače nefungujou - je tam vakl(mají nízkou tu část která se opírá o pedál) - a těžký SPD od Shimana snad už nikdo ve špičce nejezdí...

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #13 čumil - vloženo: 16.10.2010 v 13:03:29

    odpověď na Tomáš Gladiš — #12 To by bylo super ale třeba i s ostatníma položkama z katalogu.... že děkujeme...

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #12 Tomáš Gladiš - vloženo: 15.10.2010 v 23:55:03

    odpověď na čumil — #11 Na dlouhodobém testu už se pracuje...je libo rok? Nebo dva? :-) Třeba tím utiším názory, že jsem se v nich ani neprojel :-)))

    1. na tento komentář reaguje čumil — #13
    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #11 čumil - vloženo: 15.10.2010 v 17:50:08

    odpověď na srnec — #9 tak to mluvíš o silničních ne? :-DJá jen reagoval na to že ta možnost tam je. No a ten kdo opravdu jezdí a nevodí(nepočítám krátké úseky při maratonech - to je ale zase v extrém blátě) tak tu podrážku prostě neodrovná. No každopádně Sidi má buď skalní zastánce a nebo vysloveně odpůrce, přece jen za to co stojí nenabízí nic extra. Mé reakce jsou tedy spíš na tento článek. Chtělo by to fakt dlouhodobé srovnávací testy a ne tyto reklamní články, to at rovnou hodí někam na pravo odkazy na domovské stránky těch a těch výrobců, stejně se tu nedovíme nic víc než je v popisku u daného zboží v tom či onom katalogu.....

    1. na tento komentář reaguje Tomáš Gladiš — #12
    2. na tento komentář reaguje srnec — #16
    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #10 AN - vloženo: 15.10.2010 v 17:18:10

    SIDI ???? ani omylem ! a dostat je tak je hned prodam .... zaplat pan Buh ze za pulku se daj koupit pouzitelnejsi a stokrat lepsi tretry :o)

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #9 srnec - vloženo: 15.10.2010 v 17:14:42

    odpověď na čumil — #3 Tak to teda nevím, ale já mám sidi přes 40 000 km a neměnil jsem na nich zhola nic. :)

    1. na tento komentář reaguje čumil — #11
    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #8 eds - vloženo: 15.10.2010 v 16:14:47

    Tak v Cechach by si to koupil leda magor. A Mira: ty furt neres jen penize, jsou i jine hodnoty. Furt penize penize!

    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #7 El Bunda - vloženo: 15.10.2010 v 15:50:10

    odpověď na čumil — #3 Mam podobný Spešly model Sport a naježděno na nich odhadem tak 10-12 tisíc km a furt fungujou. Po čtyřech letech si pořídim nejspíš ty samý.

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #6 čumil - vloženo: 15.10.2010 v 12:36:37

    odpověď na šťoural — #5 Kup si tretry Specialized, od polskych marathonu, přes Sudety klídně do Mostu, po dvou letech nebudou jen tak zářivě bílé a nějaké krytky výměny nebo tak - chi chi tomu se budeš moci jen smáááát :-D

    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #5 šťoural - vloženo: 15.10.2010 v 12:24:56

    odpověď na Mira — #4 Prestiž :-), ale teď už nelituji investice, člověk si musí dělat radosti. Ten kdo jezdí skutečné MTB závody, tak ví, že jsou místa, kde je nutné seskočit z kola a něco přeběhnout ... Ten kdo jezdí tzv. KPŽ po širokých šotolinách, panelkách nebo dokonce asfaltech těžko chápe skutečnost potřeby běhu nebo chůze při závodě. Mám přesně tyto černé tretry, červené výstupky na podrážce se docela rychle spotřebovávají, ale zase měkká guma právě drží na mokrých kamenech nebo kládách a je super, že jsou výměnné. Autor ale neuvádí, že k těmto tretrám jde koupit ochranná špice, asi ji pořídím, protože po pár závodech už mám špičky bot docela odřené. Nejlepší tretry co jsem kdy měl. Asi moje sedmé v životě, pokaždé jiná značka.

    1. na tento komentář reaguje čumil — #6
    odpověz na tento komentář
  13. avatar
    #4 Mira - vloženo: 15.10.2010 v 12:04:30

    no hezký,ale k čemu je dobrý mít tretry za 7000 CZK?

    1. na tento komentář reaguje šťoural — #5
    odpověz na tento komentář
  14. avatar
    #3 čumil - vloženo: 15.10.2010 v 11:23:13

    Pro mě je patrně nejlepší závodní tretra tato:

    http://www.specialized.com/us/en/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=57245

    Určená především pro JÍZDU na horském kole, model 2009 vydžel cca 10 000km bez nutnosti výměny měkkých částí podrážky. 2011 kupuju jen z rozmazlenosti, výměna není třeba.

    Jak se říká - méně chodit více jezdit.

    Pro autora doporučuji - pro chůzi vybrat z katalogu Hudy. Právě vyšel nový na zimu :-D

    1. na tento komentář reaguje El Bunda — #7
    2. na tento komentář reaguje srnec — #9
    odpověz na tento komentář
  15. avatar
    #2 Radim - vloženo: 15.10.2010 v 11:20:52

    odpověď na Speedy — #1 Jaktože ne? ... kvalitní schopností tuhé podrážky přenášet sílu na pedál ... Já je mám taky, takže vím, co tím autor myslel :-)

    odpověz na tento komentář
  16. avatar
    #1 Speedy - vloženo: 15.10.2010 v 09:58:51

    Již po prvních krocích se ukázalo, že podrážka....... zajímavý test, kdy autor článku tretry netestoval na kole, ale chodil v nich. O jízdě ani slovo.:(

    1. na tento komentář reaguje Radim — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744