Specialized Epic - 15 let evoluce

Dnes se podíváme na tento bike poněkud z jiného pohledu. Z pohledu evolučního vývoje geometrie, které provází známý X-Country speciál od jeho zrodu...

Autor: Petr Bureš
Foto: Specialized & Petr Bureš
Specialized Epic - 15 let evoluce

Počátek veleúpěšné modelové řady Epic se datuje do roku 2003, kdy Specialized představil jeho první generaci, která s malými obměnami vydržela až do roku 2007. Šlo tehdy pochopitelně o 26" model, který tehdy nahradil v nabídce celoodpružené biky označované FSR XC. Na tehdejší dobu šlo o poměrně pokrokové, ale o to více netradiční odpružení, umístěné podél levé horní vzpěry zadní stavby, které později pro své modely převzala také Merida.

Druhá generace Epicu přišla s modelovým rokem 2008 a šlo o zásadní redesign, v rámci kterého byl přepracován jak přední rámový trojúhelník, tak zadní stavba včetně tlumiče. Tlumič se přestěhoval do předního rámového trojúhelníku, zatímco Brain spojený hadičkou zůstal v zadní stavbě. Kokpit se posunul více nahoru, jinak se geometrie oproti předchozí generaci příliš neměnila.

Třetí generace spatřila světlo světa v roce 2011. A to byl také rok, kdy Specialized poprvé uvedl Epic na 29" kolech. Pravda, v nabídce si tehdy ještě ponechal "pro jistotu" i 26" provedení inovovaného rámu, nicméně to během následujících let zmizelo a zůstal pouze 29" model.

Čtvrtá generace Epicu přišla v roce 2014. Jejím specifikem bylo ostré závodní zaměření. Zkrátila se zadní stavba, snížil kokpit a přiostřil i hlavový úhel. Specialized navíc začal nabízet dvě varianty rámů. Čistě závodní World Cup se strmější hlavou, menším zdvihem (95 mm) a kratší zadní stavbou, neumožňující montáž přesmykače. Druhá varianta s vyšším 100mm zdvihem a delším rozvorem už montáž přesmykače umožňovala.

Letos představil Specialized nové provedení Epicu v pořadí již páté. A mění se toho na něm poměrně dost. Tak především je to první případ, kdy Specialized přestal používat FSR čtyřčep a nahradil ho přepákovaným jednočepem zeropivot. Změny se dějí také v geometrii. Byla položena hlavová trubka, zmenšen offset vidlice, prodloužen rám a zkrácen představec. Celkově tak nový Epic dostal trailové rysy, které jsou dnes trendem i mezi závodními XC koly, protože náročnost některých světových tratí je ultimativní.

Pro ilustraci jsme pro vás připravili následující animaci, ze které je patrné, jak se měnila vizáž a geometrie jednotlivých generací tohoto modelu. Samozřejmě, že jednotlivé rozdíly mohou být ovlivněny rozdílnými úhly fotek zejména u starších modelů, nicméně poslední generace kol jsou z tohoto pohledu srovnatelné a jsou na nich krásně vidět rozdíly mezi jednotlivými generacemi. Pro doplnění jen udáváme, že první generace Epicu byla prezentována z levé strany kvůli odpružení a pro účely srovnání jsme ji museli zrcadlově otočit, protože boční fotku z druhé strany nemáme k dispozici.

Přečteno - 43763x Tagy: specialized
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
    TEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
  2. Tech newsSpecialized cizeluje své ultimátní Turbo Levo SL
    Specialized cizeluje své ultimátní Turbo Levo SL
  3. TechnikaFotogalerie: TEST Specialized Chisel FS
    Fotogalerie: TEST Specialized Chisel FS
  4. Testy - RecenzeTEST: Specialized Chisel FS 29
    TEST: Specialized Chisel FS 29
  5. Tech newsNeříkejte mi ebike! Specialized představil novou karbonovou řadu SL
    Neříkejte mi ebike! Specialized představil novou karbonovou řadu SL
  6. TechnikaFotogalerie: Specialized Stumpjumper 15 Expert
    Fotogalerie: Specialized Stumpjumper 15 Expert

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744