Jednou z horkých novinek na příští rok je představení karbonového enduro modelu Remedy se zdvihem 150 mm, který jsme měli možnost důkladně prozkoumat na prezentaci v rakouském Salzburku...
Trek se v posledních dvou letech rozhodl, že kompletně obnoví svou MTB nabídku a to nejen v hardtailech, ale i ve svých celopérech. Unifikace odpruženého systému u všech pěti momentálně nabízených řad se dala očekávat, stejně tak jako postupný příchod karbonových variant u většiny z nich.
My vám dnes blíže představíme nejnovější přírůstek do rodiny karbonových Treků, který patří do "škatulky" All-mountain a nese označení Trek Remedy 9.8.
Značka | Trek |
Model | Remedy 9.8 |
Typ |
All-Mountain |
Rám | OCLV Red Black Carbon |
Vidlice | Fox 32 Talas RL |
Zdvih př./zad. | 150/150 mm |
www | trek-bikes.cz |
Cena kola | 119 990,- Kč |
Remedy jako takové není mezi enduro modely od Treku žádným nováčkem. Jeho první freeride verze se zdvihem 160 mm, spatřila světlo světa již před pěti lety. Současný model je ovšem někde jinde a za to může i fakt, že se poprvé objevuje i pro Trek v typickém high-end provedení s OCLV karbonovým rámem.
Jak již bylo řečeno, Trek unifikoval odpružený systém u všech svých modelů a tak na Remedy najdete jak systém ABP Race s integrovanou osou zadního kola a čepu zadní stavby, tak vahadlo Evo Link z jednoho kusu, či E2 tapered hlavovou trubku s rozdílnými průměry ložisek. Trek navíc myslí i na všechny výšky postav, protože Remedy je k dispozici v celkem pěti velikostech (15.5; 17.5; 18.5; 19.5; 21.5").
Podíváme-li se na osazení, tak tam šel Trek vcelku ojedinělou cestou tvrdě čistého mixu Sramu a Shimana. Zatímco kliky a přesmykač svítí na biku logem Shimano XT, přehazovačka, kazeta i řazení dodal Sram a to v provedení X-O resp. X-9. Kotoučovky pocházejí rovněž ze stejného koncernu ale s logem Avid Elixir R Carbon.
Co se odpružení týká, tak tam je vše v režii Foxu. Přední vidlice je v provedení 32 Talas Fit RL s nastavitelným zdvihem v rozmezí 110-130-150 mm. Zadní tlumič Fox Float RP-2 DRCV vyvinul Fox speciálně pro Trek, resp. Gary Fisher (více o něm se dočtete zde). Zbytek osazení je zcela v režii Bontrageru, který dodal zapletenými koly počínaje, přes pláště, sedlovku, představec až po řídítka a gripy.
Karbonové Remedy je novinkou roku 2010 a jako takové ho bohužel musíte brát i z pohledu ceny. Ta se u levnějšího z dvojice karbonových modelů 9.8 zastavila těsně pod hranicí 120-ti tisíc Kč což není úplně málo, ale v porovnání s konkurencí ani moc. K dispozici je pro movitější ještě druhý model, označený 9.9, který má o třídu lepší výbavu a je ještě víc potuněn například teleskopickou sedlovkou, nebo lepší vidlicí. Ovšem za ten dáte o čtyřicet tisíc víc. Pokud patříte mezi stavitele a uvažujete o individuálním skládání biku, pak máte možnost koupit i samotný rám v barevném provedení 9.9 za 79 990,- Kč.
Kompletní informace o kolech Trek najdete na stránkách výrobce www.trekbikes.com nebo na stránkách českého dovozce firmy bretton www.trek-bikes.cz.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Už popáté se vracíme na ostrov Mallorca, do ráje cyklistů. Oblast přenádherné Alcúdie i hotel,... Příspěvek MALLORCA 2025 – DNK kemp #5. Pojeď s námi na ostrov cyklistů pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…„Uf, to nejhorší máme za sebou“. To jsem si říkala, po ukončení prvního trimestru, ale ... Příspěvek Z deníčku šílené matky B. – 3. díl. Hlavně si nic neplánovat pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
HA - Určitě jsem najezdil víc závodních kilometrů v xc, na silnici, na dráze, v cyklokrosu než vy dva dohromady a myslet si že tohle neovlivní něčí názor je docela naivní:p. A to s tim xc byla jen narížka na to že enduro kolo se 100mm zdvihem fakt nevypadá vyváženě...
odpověz na tento komentářvyzkoušej a uvidíš... - Přešně tak... Kdo by si řekl: "Tohle kolo je určitě super ale tady na tý fotce vypadá divně, takže si ho nekoupim."??? Je to asi jako kdyby jsi řešil, že má sedlo moc nahoře nebo moc dole - ale to si může každej dát jak mu to sedí. Normálního člověka zajímá, jestli se na tom dobře jezdí, jestli mu to sedí a proto si to kolo bude chtít vyzkoušet. Já jsem vystřídal desítky a desítky různých biků (od XC hardtailu po DHčko) a vždycky mě víc než vzhled zajímaly vlastnosti kola. A už vůbec bych si kolo nevybral podle fotky. Takovej blábol může napsat jen někdo, jehož cyklistický život se odehrává v internetových diskuzích a ne v sedle kola...
odpověz na tento komentářREPETR - Jenomze tady je vetsina XCeckaru a sory kvuli takovyhle fotce si teda nemyslim, že by se kvanta lidi rozhodla si kolo nekoupit. To je pekna blbost.
odpověz na tento komentářTakhle ne!!! - Tak si teda myslim, podle ohlasů i podle mě, že Trek se sníženym talasem rozhodně nevypadá vyváženěji (možná kdybych byl zarytej xc rider kterej si stále obrací představec dolů). A bejt trekem teda u nás bretonem tak z týhle reklamy rozhodně moc nadšenej nejsem. Protože díky těmhle tvz. endurově vyváženejm fotos ztratily dost zájemců o koupi.
odpověz na tento komentářscratch - Přehled všech novinek na 2010 jsme rozebirali před dvěma měsíci v tomto článku : http://www.mtbs.cz/Biketech/Technews/Trek-2010-news-DH-FR-AM-Trail.html. Remedy není žádné XC, prostě vypadalo vyváženěji se sníženým Talasem jak ho vidíte na fotkách. Jinak jde o ryzí enduro bike.
odpověz na tento komentářXC kolo - taky mi to přijde spíše jako XC bike, i ty vlaštovky tomu odpovídají. Na mixu XT a Sramu nevidím nic vyjímečnýho. Např. na mým reignu 06 byly kliky LX, přesmyk deore a řazení s přehazkou sram X7. Za ty peníze by osazení mohlo být určitě luxusnější...
odpověz na tento komentářFreeride verze byla podle me zajimavejsi, nevim jestli se u teto nove snizene verze, rekl bych spise all-mountain, nez-li enduro. menil i uhel hlavovky a delka predstavce.. ale myslim, ze treba Scott Genius 150/150 mm je geometrii a ostatnimi parametry do endura blize. A prvni carbon od Scottu zacina na 85.tis/12.2 kg ! Jinak pekny kolo, ale Scratch je zajimavejsi kousek od Treku.
odpověz na tento komentářtlumic, scratch - a to, že ten tlumič je pro trek upravenej (aby měl větší komoru a přitom se obešel bez piggybacku, je prodloužený a čep prochází tlumičem a není tedy až na jeho vrchu - je to vidět na fotkách) a že loňský a předloňský remedy doplnil endurovější Scratch - to vám neřekli, nebo to bude jako bleskovka až příště?
odpověz na tento komentářVidlice - Co máte pořád s tou vidlicí? Je to Talas 100-130-150. Na fotce je snížen na 100mm. A zadek nění jen o zdihu tlumiče, ale svojí roli hraje taky přepákování a to dělá ten zdvih. Přijde mi, že spousta lidí co tady píše nikdy nejela na kole. Mix Shimano kliky+smyk a Sram řazení+přehazka je úplně běžnou a hlavně i dobrou kombinací.
odpověz na tento komentářmix podruhé - Také se mi to nezdá moc výjimečné. Tedy alespoň u Specialized. Tam jsou kliky téměř vždy shimano a hodně modelů má k tomu sram řazení a brzdy.
odpověz na tento komentářmozna spis detsky...
odpověz na tento komentářto je nejaky damsky kolo nebo co??
odpověz na tento komentářMIX - Ojedinělý mix XT klik se smykem a vedle toho Sram přehazovačka a páčky, to se jen tak nevidí. Většinou, když někdo osadí kliky Shimano XT, dává k nim i přehazovačku Shimano XT, nebo XTR. toto je myšleno že je ojedinělé.
odpověz na tento komentářmix? - Ojedinělá cesta mixu sram/shimano?? dnes to tak dělá min.50% výrobců...
odpověz na tento komentář150? - Nespletl se nekdo z redakce s tím zdvihem? Přední vidla se teda netváří, že by měla víc jak 100mm:D a tlumič 120mm. Jinak skvělý design, ale za ty peníze...
odpověz na tento komentářOprava: - Pardon Váhu.
odpověz na tento komentářShrnutí - Osazení se mi líbí. Neznám kvalitu a báhu kol ale budiž. Hnusné vlaštovky. A přijde mi ta cena trošku přestřelená.
odpověz na tento komentářvidlice - nechápu proč na fotky je ten talas staženej dolů
odpověz na tento komentářJen podle oka to vypada spis na nejaky ten Maraton, nez na ALL Mountain a vubec to nevypada, ze by to melo 150mm, hlavne ta vidle
odpověz na tento komentářAle jinak pekny