Kalendář závodů SP řídne

Zdá se, že světový pohár horských kol stále nemá své pevné postavení. V posledních letech není žádnou výjimkou rušení nebo přehazování termínů jednotlivých podniků. Před olympijskou sezónou to určitě není dobrá zpráva ani pro závodníky ani pro sponzory a již vůbec ne pro UCI, která tak trochu za vše může.

Díky dlouhým prstům německého kolegy a kamaráda Erharda Göllera, naší drzosti a netrpělivosti vám nyní můžeme dát malinko nakouknout do zákulisí organizace světového poháru.

Letošní program světového poháru byl znám již na konci září, obsahoval 6 závodů v disciplínách XC, 4X a DH, marathonských závodů bylo naplánováno 5. Situace k dnešnímu dni je 5 závodů XC, 4X a DH a pouze 3 marathonské. Důvod? Neshody s budoucími sponzory a trhliny ve smlouvách se sponzory stávajícími.

Celý rozklad světového poháru spustil ředitel závodu v Angel Fire Resort ve státě Nové Mexico v USA, kam byl naplánován pátý závod seriálu. Po zralé úvaze se rozhodl svůj závod odvolat. "Závod jsme si všichni moc přáli, ale museli jsme jej odmítnout. Žádost jsme na UCI podávali, ale pak jsem už ani nedoufal, že závod dostaneme. Nikdo mi nedal nic vědět, dozvěděl jsem se to až na veletrhu Interbike v Las Vegas. Přišel za mnou známý a gratuloval mi, prý někde viděl rozpis seriálu. Zůstal jsem na něj civět s otevřenými ústy. S velkými sponzory jsme neměli nic napevno dojednané, nechtěl jsem riskovat propadák, proto jsme závod odmítli," řekl v rozhovoru pro Velonews.

UCI tedy dala na vědomí, že závod v Angel Fire byl zrušen a bude nahrazen jiným, opět v USA. Díky tomu, že UCI má s firmou Shimano smlouvu, která musí zajistit dva závody světového poháru v Severní Americe, nemohl ani závod být jinde.

V mezičase začalo UCI jednat s potencionálním generálním partnerem celého seriálu - s automobilkou Nissan. Nissan prý projevil zájem stát výhradním sponzorem, tak aby světový pohár mohl nést značku v názvu.

Na druhé straně oceánu dospěl USA cycling, který měl za úkol vytipovat nové lokality jako náhradu za Fire Angel, do "finále" - do výběru se dostalo Salt Lake City v Utahu a Lake Placid v New Yorku. Díky svojí blízkosti k Mont St. Anne (cca 6 hodin jízdy autem) začalo jednání s Lake Placid, jako s nejlepším kandidátem. Všichni by byli nadšeni a mnoho Evropanů by se do Ameriky pustilo daleko raději, obsáhnout by mohli dva závody během cca 10ti dnů za podobné peníze jako absolvovat pouze jeden závod v Mont St. Anne.

Veškerou snahu však zhatila nastávající smlouva s Nissanem. Olympijské středisko Lake Placid má kontrakt s jinou automobilkou, a to s General Motors. Ti bohužel nedali Lake Placid zelenou k pořádání závodu světového poháru pod vlajkou Nissan.

Závod byl tedy odpískán s definitivní platností. Dnes je začátek března a většina týmů plánuje svoje cesty. UCI do této chvíle nevydala žádnou oficiální zprávu, na naše dotazy pracovníci jen stále mlží. Situace je prý taková, že díky kontraktu se Shimanem by měl závod v Severní Americe skutečně být. UCI údajně zjišťuje a konzultuje s manažery trade týmů, jak se staví k tomu, uspořádat náhradní závod v Kanadě, kde existuje zájemce. Je ale dostatek času?

Nissan deal ovšem nezpůsobil problémy pouze s Lake Placid. Kvůli podobným problémům museli organizátoři světového poháru v marathonu v Lillehammeru a ve Frejus (Roc d'Azur) odvolat své statusy světových pohárů. Závody jako takové zůstanou. UCI se rychle dohodla s pořadateli v Oisans, kde byl loni světový marathonský šampionát a zařadilo jejich závod do kalendáře SP. Ten tedy s definitivní platností obsahuje tři závody - Grand Canaria, Oisans a Villabasa.

USA jako kolébka horských kol nemá se světovým pohárem dobré zkušenosti, zejména v posledních letech. Můžeme připomenout, že v roce 2002 se nenašel nikdo, kdo by závod v USA pořádal, v roce 2003 byl v plánu Telluride, který zrušen dva měsíce před startem, v roce 2004 podobná sitatuce jako v roce 2002, 2005 diskutovaný Angel Fire a 2006 zůstalo USA opět bez světového poháru....

Za měsíc a půl startuje světový pohár v belgickém Houffalize, pro většinu týmů nejdůležitější vstup do předolympijské sezóny, snad se UCI podaří najít řešení a informovat veřejnost.