Co a kdy pít a jíst na kole? Podívejte se, kdy a jak bikerům sportovní výživa může pomoct, zde jsou tipy firmy Penco...
Vyzkoušeli jsme pár tipů od odborníků na výživu na našem kolegovi Adamovi, 32, který trénuje na jeden z enduro závodů. Adam si stěžoval, že jsou sice pokroky v trénovanosti znát, ale během delších tratí, už po 2 hodinách, začíná pociťovat únavu a někdy ho dokonce potkají i křeče v žaludku. S sebou si vždy bere vodu a pár musli tyčinek. Za ionťáky, gely a jinou speciální výživu prý odmítá utrácet. Možná, že je na čase změnit pohled na věc a “překopat” smýšlení o sportovní výživě.
Podívejme se, kdy a jak bikerům sportovní výživa může pomoct.
Nejnovější přírůstek do rodiny Penco
Kratší tratě do 1 hodiny:
Cíl: Doplnění tekutin
Co pít: Iontový nápoj
Proč nestačí voda?
Bikeři se výkonům o vysoké intenzitě nevyhnou. S tím je spojená nadprodukce tepla, které se z těla odvádí především pocením. Protože organismus neumí vylučovat čistou vodu, dosahuje toho oklikou - vylučuje ionty (sodíku, draslíku, vápníku, hořčíku aj.), na které jsou navázány molekuly vody. Při pocení tedy biker ztratí nejenom velkou část vody, ale i důležité minerály. Dojde k zahuštění krve, což klade zvýšené nároky na výkon srdce. Žízeň je až závěrečným signálem, že tělu schází voda. Dehydratace se postupně může projevit ztrátou koncentrace a únavou. Sníží se schopnost pocení, což nutně vede k zvýšení tělesné teploty (až o 3°C) a ztrátě výkonnosti. Ztráta iontů pak rozkolísá acidobazickou rovnováhu v těle a ke křečím v nohách pak chybí opravdu málo. Když to se svými tréninky myslíte vážně, bez ionťáku se prostě neobejdete.
Střední tratě 1-3 hodiny:
Cíl: Doplnění tekutin a energie.
Co pít: Iontový nápoj
Co jíst: 1 gel nebo půl energy baru každých 30-45 minut.
Proč nestačí jen musli tyčka nebo banán?
Nic proti banánům, je to skvělý a ekologický zdroj energie, ale tahat s sebou v dresu 3-5 banánů není zrovna praktické a levná musli tyčinka s hůře stravitelnými ořechy vás může později tlačit v žaludku.
Energy gel už do základní výbavy dnešních bikerů prostě patří. Správný mix rychlých a pomalých cukrů spolu s ionty může posunout vaše tréninky o stupeň výš. Pokud před zátěží vhodně doplňujete živiny a energii, vystačí vám zásobní glykogenové „palivo“ přibližně na jednu hodinu. Potom výrazně poklesne hladina krevního cukru a rychle se dostaví fyzická i psychická únava. Mozek nedostává nezbytnou glukózu. Komunikace mezi ním a svaly vázne a může být příčinou nesprávné reakce, která může vést i k pádu z kola.
Jedna dávka energy gelu poskytuje 413 kJ energie, která je výhradně obsažena v přítomných jednoduchých cukrech a polysacharidech. Tato směs sacharidů je koncipována tak, aby se cukry v krátké době po spolknutí a zapití gelu rozložily na glukózu, která se pak rychle dopraví k unavenému mozku a svalovým buňkám. Jako jeden z mála byl Penco energy gel speciálně vyvinut tak, aby neobsahoval syntetická zahušťovadla. A pokud také patříte mezi bikery, kteří neradi na cestě za sebou zanechávají použité sáčky od gelů a neradi si použitý, mnohdy ulepený sáček strkají nazpátek do kapsy, tak tu máme novinku-první gel v ekonomickém reffilu spolu s praktickým „soft flask“. Až 5 dávek energy gelu si jednoduše nalejte do lahvičky pro opakované použití “ soft flask , nebo můžete použít jen 2-3 dávky a naředit vodou na řidší gel, takže odpadá zapíjení gelu iontovým nápojem.
Dlouhé tratě nad 3 hodiny:
Cíl: Doplnění tekutin a energie.
Co pít: Iontový nápoj long energy
Co jíst: Přiložte větší váhu jídlu před tréninkem nebo závodem. Snídaně nebo svačina z lehce stravitelné a bezlepkové kaše Pelupy zabrání pocitu hladu a předčasnému vyčerpání při tréninku i při závodě. Trávení stravy se s délkou aktivity zhoršuje. Proto se opravdu vyhněte tyčinkám s ořechy. Energii můžete dodat i z lehce stravitelných MCT olejů, které některé energetické tyčinky obsahují. Jinak opět 1 energy gel nebo půl energy baru každých 30-45 minut.
Pokud se jako Adam chcete v trénincích a závodech posunout dál, nebylo by od věci začít brát vážně i následnou regeneraci.
Období bezprostředně po tréninku je charakteristické vyčerpáním glykogenových zásob a negativní dusíkovou bilancí. V této době organizmus získává energii především oxidací aminokyselin, dojde ke snížení objemu svalové hmoty a námaha vynaložená při tréninku může přijít nazmar. Bylo zjištěno, že pro regeneraci vyčerpaného organismu je nejvhodnější období bezprostředně po tréninku, nejpozději do 30 minut po ukončení výkonu. V tomto tzv. okně pro regeneraci svalů (Muscle Recovery Windows) jsou lepší podmínky pro syntézu glykogenu i proteinů, dané zvýšenou citlivostí svalových buněk na insulin, který je nezbytným hormonem pro transport aminokyselin a sacharidů do svalu. V „okně pro regeneraci“ je syntéza glykogenu a proteinů přibližně třikrát rychlejší než v pozdějším období. Proto platí: „Čím dříve vypijete regenerační nápoj, tím kratší je doba regenerace, a tím dříve budete připraveni na další výkon.
Asi už nemusíme tajit, že jsme Adama přemluvili, aby utratil pár korun na http://www.penco.cz :-)
Vyvíjíme a vyrábíme dobroty pro všechny sportem za(u)jaté. Již 25 let. S láskou i rozumem. Máme na to školy. A stáj skvělých amatérských i profesionálních sportovců na testování. Zkuste jeden z našich ionťáků, gelů, regeneračních koktejlů nebo cucacích bonbonů proti křečím. A uvidíte, respektive ucítíte, že se vám také běží, jede, zdvihá, hází, plave, vesluje LÍP!
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…