Mistrovství Evropy v cyklokrosu 2021 se uskuteční již nadcházející víkend, na jezdce čeká zajímavá trať…
Evropský šampionát v cyklokrosu se uskuteční stejně jako vloni v Nizozemsku, minulý rok pořadatelé v Rosmalenu připravili rovinatou trať s písčitými pasážemi, letos na závodníky čeká přesný opak – žádný písek ani roviny, ale kopce a bláto, což je na Nizozemsko dost překvapivé!
Start závodu je umístěn v polovině kopce Col du Vam – bývalé skládky, díky které mají Nizozemci i v této rovinaté krajině „horu“, a to rovnou s nadmořskou výškou 48 metrů nad mořem. Po zdolání první části na asfaltu přejedou jezdci na pasáž s kostkami, kde je umístěna cílová rovinka. Poté najedou do terénu, projedou obousměrným depem, prudká zatáčka doprava, výjezd a první náročná pasáž, a to jak fyzicky, tak technicky. V několika místech je terén velice rychlý, v dalších částech tratě jsou naopak travnaté pasáže rozmáčené a jezdec se v nich doslova zastavuje a boří. V podstatě po celé délce je trať široká, a to velice výrazně, minimálně 4 metry, předjíždět se dá tedy na 90 % trati.
Půlka výjezdu...
Pakliže zaprší, můžeme očekávat velice těžký závod na bahně, jestli bude sucho, závod bude rychlejší, ale určité pasáže budou kvůli měkkému podloží rozbahněné stoprocentně.
V druhé části trati se nachází šikmý sjezd, který jezdcům dost podklouzával již ve středečním tréninku, kdy bylo sucho, dále se pak v druhé části nachází prudký výjezd, který se za mokra bude možná i běhat. Poté závodníci najedou znovu na asfalt v půlce kopce Col du Vam, projedou startem, cílovou rovinou na kostkách a najíždějí do dalšího kola.
Cílová rovinka
Startovní rovinka
Zajímavostí je, že pakliže se jediný náročný travnatý úsek do kopce nerozbahní, nebude na trati jediná běhavá pasáž, což je na trať v Beneluxu dost netypické, a dokonce se zde zatím ani nenalézají překážky.
Celková délka tratě činí 2 698 metrů, na trávě absolvují jezdci celkem 1 911 metrů, další zajímavostí je, že na asfaltu jich absolvují 642, a to hlavně do kopce.
Cíl s prostorem pro zázemí
Na trati ve středu a v dnešních dopoledních hodinách trénoval i junior Filip Samec, který svůj závod absolvuje v neděli v 11:00: „Trať je dost těžká, ale není až tak technická. Určitě bude záležet na startu, ten je vždycky důležitej. Jinak je ale trať dost široká a půjde dobře předjíždět. Myslím si, že by mi mohl sedět úsek po asfaltu do kopce, uvidíme taky, jak moc se to rozbahní, to by tu trať určitě dost změnilo,“ uvedl Filip, jinak člen Brilon Racing Teamu, kterého čeká letošní první start v reprezentačním dresu. Celou sestavu reprezentačního družstva jsme představili zde.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…