ČP 4X No.4 Boží Dar

Jet či nejet ? To byla otázka dne 28.srpna 2004 nad obcí Boží Dar na čtvrtém závodě českého poháru ve Fourcrossu ...

Autor: Petr Bureš

Nově vybudovaná trať na Božím daru se měla stát předposledním dějištěm letošního fourcrossového poháru, ale nestalo se tak. Jak k tomu došlo se dozvíte v následujících řádkách.

Historie božídarské fourcrossky šahá do loňského podzimu, kde zde lokálním závodem místní bikeři položili základy 4X areálu. Zde bohužel končí pozitivní obsah této zprávy, protože od listopadu se i přes četné připomínky a ujišťování, že dojde k mnoha úpravám a změnám na trati nic nezměnilo až do chvíle, kdy jsme dorazili na MRSN kemp, který začínal týden před závodem, se začalo mluvit o tom, co s tratí (kterou jsme mimochodem přezdívali lom), na které se volně povalovalo několik metráků kamení velikosti dlažební kostky i menších. Zpočátku bylo rozladění docela velké, posléze se poněkud zmenšilo, když po schůzce se starostou nakráčelo trio z ETbikes na trať s trojicí hrábí a začalo hrabat, hrabat, hrabat a odhazovat, odhazovat, odhazovat ... Elán klukům bohužel nevydržel v počáteční intenzitě až do závěru, takže brigáda se v pátek musela rozšířit i na další dobrovolníky z řad kemperů a jezdců. Ergo kladívko, pokud bych se měl pouštět do polemiky, zda-li byla trať připravena pro nejvyšší českou soutěž, či nikoliv včas, musel bych nepochválit kompetentní osoby za odvedenou činnost, ale jelikož se závod nekonal, tak tento drobný nedostatek v celkovém hodnocení akce nehrál zas až tak velkou roli ... (pro další informace navštivte www.etbikez.com, kde se určitě od kluků dozvíte víc)

Jak se blížil víkend, začalo se postupně kazit počasí a už v pátek nikdo nepochyboval o tom, že krátké tričko a kraťasy bude v sobotu moct s klidem nechat doma a místo toho že se hitem dne stanou Goratexové bundy, moira a vojenská termovize pro vidění ve tmě a mlze a podobné komponenty, které najdou uplatnění spíš v zimě, než v horkých prázdninových měsících.

Pesimistické předpovědi se bohužel vyplnily a to, jaké počasí čekalo na závodníky v sobotu nad ránem, se nedá popsat jinak, než "Saigon". Mlha, mrholení, slunce nikde, vyhlídky na něj nulové, nepříjemný vítr a zima spojené s šerem, to byla předzvěst událostí, které následovaly. I přesto se podle plánu rozjela kvalifikace. Tu absolvovali všichni přihlášení a poté se začal lámat chléb. Rozjela se totiž debata na téma: "Je to regulérní, nebo ne ?"

Trocha historie :
V roce 2002 se zrušil poslední závod ČP před kvalifikací na Kozích pláních. Důvod : přes noc napadlo 10 cm sněhu a po trati se téměř nedalo jezdit. Partička místních si nakonec ten samý den odpoledne na trati zajezdila v náhradním lokálním závodě, ale bez účasti většiny elitních i hobby riderů. Po zhruba hodinové debatě a konzultacích s několika elitními ridery se nakonec hlavní rozhodčí Venca Stránský rozhodl závod bez náhrady zrušit. Výsledky celého poháru byly vyhlášeny o týden později na Marosaně.

O rok později v roce 2003 se pro změnu nepodařilo počasí na severu Moravy v Šumperku a úvodní závod 4X poháru byl ukončen po kvalifikaci s vyhlášením vítězů právě po kvalifikačních jízdách. Důvod : Noční déšť, který přešel přes MX trať a s přestávkami se vracel i v samotný den konání vytunil trať nakolik, že byla opět prohlášena za neregulérní a nebezpečnou pro závodníky a opět prostřednictvím hlavního rozhodčího Václava Stránského. I zde se na finální rozhodnutí čekalo víc jak hodinu.

Kompetence rozhodčích byly dokonale prověřeny ale i na světovém poháru. Loňské 4X finále v Kaprunu se také muselo vinou deště zrušit a opět u toho byli Češi. Mírně kontroverzní rozhodnutí tam totiž udělala česká rozhodčí Veronika Krejčová. Po dvouhodinové debatě s jezdci nakonec ukončila bahenní martyrium ještě před tím, než se závod stačil rozjet. Její rozhodnutí sice na místě nesklidilo velký aplaus, ale po analýze v UCI nakonec pro Veroniku nejen dopadlo dobře, totiž podporou jejího rozhodnutí, ale dokonce tím, že byla nominována na hlavní rozhodčí na MTB závod v olympijských Aténách.

Ale pojďme zpět na Boží Dar. Tady se po kvalifikaci nejprve vyvěsily výsledky a zveřejnily postupové pavouky a poté se začalo debatovat. Jelikož Boží Dar má dost kamenitou "půdu", trať sama o sobě se tu i přes vytrvalé mžení nedala označit za neregulérní. Povrch byl sice mokrý, ale koleje se nijak výrazně netvořily a jet se dalo více méně v pohodě. Kamenem úrazu se tentokráte stala viditelnost. Nízké mraky, resp. mlha totiž způsobily, že se stěží navzájem vidělo všech pět traťových komisařů mezi sebou a závodníci argumentovali tím, že ve čtyřech je v takové mlze nebezpečné jet. Nejprve se tedy sešla squadra organizátorů a riderů, chvíli debatovala a výsledkem byla HODINA, kterou dala počasí na rozmyšlenou. Jelikož se počásko ani za hodinu neumoudřilo, sešel se "parlament" po hodině v cílovém AXN stanu znovu a začlo se řešit, jak nastalou patovou situaci rozlousknout.

Většina eliťáků byla pro zrušení, ale ozývali se i opačné názory. Po chvíli se zrodil nápad nechat o dalším osudu závodu hlasovat. Každý z registrovaných jezdců měl možnost buď zvednout ruku pro pokračování, nebo za ukončení závodů a vyhlášení výsledků po kvalifikaci. Kdo nebyl na místě, neuvěří, ale po sečtení všech hlasů byl stav 39 PRO a 39 PROTI, takže velký krok směrem k parlamentní demokracii byl nakonec stejně na "několik věcí" ...

Hlavní rozhodčí Honza Němec nakonec pokračování závodu stupně Hobbyzrušil, a tak se vyhlašovalo pořadí podle výsledků z kvalifikace. Tu vyhrál v elitě Michal Prokop před Michalem Přibylem a Michalem Marošim. V hobíkách na stupeň nejvyšší vystoupil Honza Novák, před Tomášem Menčíkem a Martinem Vrbou.

Svůj komentář si raději nechám do diskuse abych vás zbytečně neovlivňoval ... Jisté je snad jen to, že na 4X scéně není v těchto dnech nic jistého, protože je veřejným tajemstvím, že se poslední závod pravděpodobně nepojede v avizované Praze, ale v Přerově. Na oficiální oznámení si ale budeme muset ještě počkat ... (sledujte proto další vývoj u nás na MTBS i na www.4X.cz )

Přečteno - 16463x Tagy: český pohár 4x
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. OstatníZdeněk Štybar novým ambasadorem značky Kalas Sportswear
    Zdeněk Štybar novým ambasadorem značky Kalas Sportswear
  2. Český pohárKarlovy Vary budou 10. srpna hostit mistrovství České republiky v maratonu
    Karlovy Vary budou 10. srpna hostit mistrovství České republiky v maratonu
  3. Světový pohárŠílených 12 hodin Tomáše Slavíka. Dva závody ve dvou zemích.
    Šílených 12 hodin Tomáše Slavíka. Dva závody ve dvou zemích.
  4. Český pohárFilip Adel si připsal první velké vítězství, dominoval na ČP XCM na Dolní Moravě
    Filip Adel si připsal první velké vítězství, dominoval na ČP XCM na Dolní Moravě
  5. ZávodyFotogalerie: Český pohár XCO #3 - Bedřichov 2024
    Fotogalerie: Český pohár XCO #3 - Bedřichov 2024
  6. Český pohárSáska poprvé vítězí v závodě ČP, Holubová nejlepší mezi ženami
    Sáska poprvé vítězí v závodě ČP, Holubová nejlepší mezi ženami

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #15 Pádlista - vloženo: 30.08.2004 v 06:49:56

    jen nez si to doctu - Musim reagovat na Ondrase, coz je pravdepodobne jeden z usmrkanejch kemperu. Misto toho, abys byl rad, ze si muzes upravit trat podle sveho gusta, tady budes osocovat lidi, kteri dreli, abys vubec mel kde jezdit za tatinkovi penize. Na takovyhle reci jses moc malej pan.
    Jinac si myslim, ze 4krosari a kemperi obzvlast jsou pekny vonavky. Trat byla sjizdna uz loni. Sice to nebyla uhlazena bikroska, aby to princeznam nedrncalo, ale sjet se dala, ne ze ne.
    K te mlze....neco o vonavkach uz sem psal. Bylo videt do pulky trate. Asi sem holt moc pomalej a na startovnim rostu se nerovnam do posledni branky, abych potreboval videt celou trat. Zase na druhou stranu chapu, ze nekteri nemuzou riskovat zraneni, protoze je to zivi :))) Nicmene berte si priklad ze sjezdaru. Proti nedelnimu pocasi byla sobota cervencova opalovacka a nikdo nerekl ani slovo, ze by se snad nejelo.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #14 Karlos - vloženo: 30.08.2004 v 06:42:40

    Migu máš 100% pravdu - Ty emoce, ty jsou nejhorší...
    Jestli si někdo myslí, že když si doma za barákem uplácal dva skoky, dokáže udělat závod, je na velkým omylu. Vážně jen ten, kdo má něco podobnýho už vyzkoušené, může o tom mluvit (psát). Jinak by měl být každý vděčný za to, že existujou lidi, díky kterým se můžem pořádně zazávodit...

    ps: Myslím, že větší průser je, když si někdo večer před závodem upraví trať pro sebe a díky tomu třeba vyhraje. Viz. Floriánova parta na Ještědu. Všichni o tom ví, jsou svědci, videa, ale nikdo nic neudělá. I když DH je jiná parketa. Sorry...

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #13 miguel - vloženo: 30.08.2004 v 00:19:10

    Nedá se jim to zazlívat - Taky jsem už několik závodů stavěl, sice jsme naštěstí nikdy žádný takovýhle problémy neměli, ale přesto se nikdy člověk nezavděčí všem. Vždycky budou na světě lidi, který si myslej, že organizátoři jsou kokoti a hledaj na všem nějaký chyby. A když je najdou tak maj hubu plnou keců o tom, jak to stojí za h... a za p... Ale oni ani nemůžou chápat kolik práce to dá oběhat úřady, dohodnout se s tím úřednickým molochem, pak vzít vlastní pracky a pár kámošů a jít něco vybudovat, za co většinou ani nic nedostanou. Maximálně dobrej pocit když všechno klapne anebo zkaženej následující měsíc, když se najdou přesně takovýhle vocasové co jenom uměj rejpat a držkovat. Smutný je, že sami toho moc nevytvořej. Prostě jsou na tomhle světě asi tak jako vosy, jakože aby otravovali život těm, co se o něco snažej. Nevím, kolik pravdy je v tom, co říká strana ETbikez ani kolik pravdy maj kempeři, v ten pátek jsem tam nebyl, chci jenom prostě říct těm organizátorům, že s nima cejtím a ať si neberou nic z těch uštěpačnejch keců. Vždyť ty chudáci, co jenom buzerujou, to dělaj z nedostatku informací a zkušeností a z přemíry nadutosti. Bohužel jich je pořád spousta a nic s tím nenaděláme. Jestli vás něco baví pořádat, tak to dělějte a serte na ně. Sem se nějak rozepsal...

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #12 100klada - vloženo: 29.08.2004 v 23:06:29

    Ach jo! - Jetste ted me boli ruce z hrabani, priste se na to vyserem a potom kemperi zazijou MOTOCROSS!

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #11 Tom Klacka - vloženo: 29.08.2004 v 22:26:39

    to ONDRAS - Jednak by jsi Ondrasi mohl prestat psat takovy veci a nebo je klidne pis. A doufam ze brzo ti nekdo da poradne na budku.

    Panove z campu by se mohli prestat posravat z pana Prokopa a nasledovat ho v zachvatu frajereni a zapadnuti do skupiny v jeho nafoukanych vykricich kteryma nic neudela. Mozna by se pan Prokop mohl obcas vratit na zem a zvazit zda ma zapotreni ze sebe delat idiota a hazet pozy na lidi. A kemperi by meli pouzivat mozek a zkusit vyvijet vlastni myslenkovy tok.

    Prace kluku z ETbikez si cenim, delaj to pro Vas a zadarmo. Utapeji v tom svuj cas s cim museli pocitat, nicmene porad je to hodne zasluzna prace a kdyby se o to mile obecenstvo zajimalo, zjistilo by ze jejich mira vinny v jakem stavu je trat je asi tak 1% z 99..

    Nedavejte lidi porad najevo jaky jste buransky cesi. Pa

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #10 Radek Broz - vloženo: 29.08.2004 v 22:22:42

    .. - Zdendo, diky. Jsem rad, ze alespon nekdo oceni podobu trati v den treninku (sam jsem byl prekvapen, ze bez tech sutru to neni spatne). Dokonce jsme v patek vyhrabali i zatacku pred novym dvojakem, o ktery jsem vedel, ze ji nikdo nepojede jen proto, ze jsi to chtel;-)
    Taky jsi pro zavod udelal hodne, ackoliv jsi byl na Bozaku za jinym ucelem - bohuzel byl styl "na posledni chvili" v lokalite, kde v podstate neni lokalni banda rideru asi jediny mozny.
    Nevim, Petre, kdy by podle tebe mela byt trat pripravena.
    Skoda, ze se zavody kompletne neodjeli, aby lide videli vysledek naseho usili, ktery by byl patrne velice slusny. Rozhodci se ve chvili, kdy bikeri nedokazali rozhodnout, co s tim, rozhodl tak, aby chranil zdravi jezdcu a bylo to spravne.

    Prispevek od Ondrase je, doufejme, pokus o vtip. Alespon se tim snazim uklidnit ostatni lidi z ETbikez, kterym to vzalo chut jeste nekdy cokoliv delat.

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #9 Zdeněk Pól - vloženo: 29.08.2004 v 22:01:14

    Mlha... - Peťane, předně děkuji za rekapitulaci všeho "zla", které se ve 4X dosud událo. Sice nevím, čemu to prospěje, ale budiž... S odstupem jednoho dne mohu dodat jediné: byla mlha. Lze závodit v lijáku, pařáku, částečně i bahně, ale když není vidět do další zatáčky, tak to fakt nelze. Tohle byla situace, kdy jsme potřebovali znát názor jezdců a protože ti si dosud nevybrali své zástupce, hlasovali všichni, kdo postoupili z kvalifikace. Navážet se do podoby trati týden před závodem mi připadá fakt zbytečné, rozhodující je snad její stav v okamžik započetí tréninku, ne? Souvislost mezi ČP-4X a Marosana DH & 4X Campem neexistuje! Kempeři nebyli na Božáku proto, aby denně upravovali trať, přesto svým dílem pomohli. Vlastně podobně jsou na tom i kluci z ET Bikez. Ti mají svou dráhu v Nejdku a je jen jejich dobrá vůle, že vyšli obci Boží Dar a nám všem vstříc, když tam loni uspořádali otvírací závod a teď se velmi aktivně a bez jakéhokoli profitu účastnili i ČP-4X, za což jim chci moc poděkovat!!! Situace na Božáku nemá v ČR obdoby, trať vybudovala na vlastní náklady obec a ze stavařského hlediska naprosto profesionálně. Jediná škoda je, že se přípravy projektu neúčastnil aktivní biker. Mimochodem, jen díky kamenitému povrchu tu lze jezdit za jakéhokoli počasí. Jenže každá trať potřebuje údržbu a to je další krok, na kterém obec pracuje. Za POLIS Production mohu jen dodat, že všechno bylo naprosto ready pro parádní závody a jen lituji, že jsem tě Petře vůbec zasvěcoval do všech detailů...

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #8 Ondráš:-) - vloženo: 29.08.2004 v 20:02:41

    ... - Peťane, ten článek je super... prostě je tam co má bejt.
    A stěma lidma z ETbikes máš taky pravdu, jsou to líný idioti kteří se jenom chválí za to že tam vůbec nic neudělaly. Ty debílci tam dva dny před závodem odhodily tři kamínky a jinak tam jenom zdržovaly a zewlovaly. Nebejt MRSN kempu který musel makat za ně tak ta trať je nesjízdná...

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #7 CERW - vloženo: 29.08.2004 v 20:01:08

    To Mára:hele posli mi tvuj mail. muj je race.bike@seznam.cz. Stepan Cerveny

    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #6 Radek Broz - vloženo: 29.08.2004 v 17:57:13

    Pripravenost trati - Ono je to s tim "vcasnym" pripravenim ponekud slozitejsi. Radnice slibovala, ze se upravy udelaji nekdy v kvetnu, coz se nestalo. Neustale jsem je uhanel, ale vzdy se to odsouvalo stylem "v pristich 14 dnech to bude" a do posledni chvile jsme byli presvedceni, ze se to stihne pred zavody prekopat, takze nemelo moc smyls vyhrabavat zatacky, ktere se budou o par metru presouvat. (Mesic pred Bozakem se navic jel Nejdek, coz nam zabralo cely cervenec.) Radnice to bohuzel nestihla, jelikoz pracuji take na jinych projektech, ktere se museli nutne dokoncit, a i kdyz nam se to libit nemusi, je to jista dan za to, ze je to prvni draha, ktera se dela skutecne profesionalne a se vsemi oficialitami, ktere jsou u obce nutne. Myslim, ze si ani neumite predstavit, co vsechno to obnasi a kdybyste vedeli, jake prostredky Bozi Dar do podpory 4X Bozi Dar jiz dal a chce nadale davat, asi byste si z toho sedli na zadek, protoze to v CR nema ani v 10x mensi mire obdobu.
    V tydnu pred kempem jsem chodil do prace a ostatni byli pryc, takze se nic nestihalo a se Zdenkem jsem se domluvil, ze se to upravi behem campu.
    Musim rict, ze zminovana "pomoc" kemperu je rozhodne vitana, ale trati zas tak moc, jak se tvrdi v clanku, nepomohla - sice na tom chvili v dost lidech dreli, ale moc toho zrovna neudelali.
    Ke kempu bych napsal jeste toto: V ramci nasich dost malych moznosti jsme se snazili kemperum vyjit maximalne vstric, pracovali jsme na mistech, kde zrovna nejezdili a mista, kde casto trenovali jsme "odsutrovali" za pomoci kolecka drive, nez konecne prijel traktor, se kterym to slo mnohem lepe, jen proto, aby tam mohli co nejdelsi dobu pohodlne jezdit. Zazraky bohuzel delat neumime a v tech 3 lidech (moc diky za pomoc Padlistovi, Rence, Honzovi Kratochvilovi a za kratsi pomoc Zachyho a jeho bande) a "skvelem" pocasi to proste rychleji neslo a trvalo to cely tyden.
    Mohli byste si uvedomit,ze puvodne jsme meli na tyden pred zavody naplanovanou tydenni dovolenou na Bozaku s tim, ze pokud bude neco potreba, budeme moci primo v miste konani doladovat pripravy zavodu. Bohuzel se neuskutecnili planovane upravy trati a pripravenost nekterych veci se ukazala "ne az tak pripravena" (ne z nasi strany) a nakonec jsme celou dovolenou misto jezdenim stravili s hrabema, pripadne schuzovanim a telefonovanim.
    Kdyz pak prijdeme na trat v patek az v poledne (byl jsem fakt presvedcen, ze se v patek nejezdi pod trestem zlute karty, jelikoz jsem nevedel o pravidle "kemperi muzou") s tim, ze doladime par veci na draze a budeme pomahat s rozmistovanim reklam, mlikem, elektrikou atd. a Michal Prokop do nas zacne rejt stylem "to je dost, ze jste tady, my uz to jsme hodinu a pul" nebo kdyz pak kemperi, kteri do te doby tak maximalne prekazeli vykladaji, jak jsme lini a Michal je v tom jeste podporuje, tak nam to absolutne bere jakoukoliv motivaci jeste nekdy neco delat. Spis jsem od nich cekal "kluci diky, je to celkem OK" nez "Jak tady ty kokoti muzou nechat tu diru". Fakt jsme dreli celej tejden (a verte mi, ze se to rozhodne nepripravovalo jen ten tejden - cest a telefonatu na bozak jsem mel vic nez dost) a pak jeste celej patecni i sobotni trenink i zavod mrzli na klopence a clanek vyzniva tak, ze jsme se na to vykaslali, coz se mi fakt vubec nelibi.
    Musim nechat vychladnout emoce, vsechno si to rozmyslet, ale v tuto chvili se mi nechce pristi rok poradat ani pohar na Bozaku ani zavod v Nejdku. (mimochodem - z Rookie Cupu jsme zatim jedini, kdo zavod usporadal (i kdyz Kaplice se jeli, ale tak nejak "po svem" a Michal to snad zmakne u nej v Benatkach, coz mu moc preju)), tak si udelejte sami nazor na to, kdo do toho dava kolik usili.

    AD mlha: Zruseni zavodu je mi hrozne lito a fakt cejtim s lidma, co se tam tahli treba z Brna, aby si to v tom Saigonu sjeli jednou se stopkama a jeli domu. Ja na ten zavod vynalozil hodne usili, ktere taky prislo dost v nivec:o( Myslim, ze trat byla v konecnemdusledku pripravena na zavod velice dobre, dalo se jet i za prudkeho deste, ale proti mlze se holt nedalo delat nic.

    jo a jenn tak mimochodem - odkaz na nas je www.etbikeZ.com a ne se "s"

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #5 mattlock - vloženo: 29.08.2004 v 12:30:35

    super článek, já tam byl taky, ale do finále, který se zrušilo, sem nevydržel...

    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #4 Mára - vloženo: 29.08.2004 v 12:07:15

    Peťane , klobouk dolů!
    seš frajer , když dokážeš napsat takovejhle report ještě tentýž den. takhle by to mělo vypadat všude.
    jinak ještě jednou děkuju za fotky z campu. sou fakt užásný. (samozřejmě stejnej dík to Jan Němec)

    odpověz na tento komentář
  13. avatar
    #3 4X.rider - vloženo: 29.08.2004 v 11:38:25

    jeste ze sem tam nejel...

    odpověz na tento komentář
  14. avatar
    #2 ice - vloženo: 29.08.2004 v 09:23:55

    odkaz - pri otevreni odkazu na zvetseny obrazek "hlasovani" :-)) mi naskoci chybova hlaska a nelze otevrit.
    Požadované URI /obrazek/cp_4x_0404_hlasovv_cl.jpg nebylo nalezeno na tomto serveru.

    odpověz na tento komentář
  15. avatar
    #1 Meesha - vloženo: 29.08.2004 v 09:14:23

    Praha? - Proc se nepojede v Praze?
    Sice 4X nejezdim,ale aspon by tu bylo neco zajimavyho...
    To se to za rok nestihlo postavit?

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744