Denně je u nás ukradeno 13 jízdních kol

Stále častěji se kradou ta dražší a předem vytipovaná. Podle statistik policie ČR to bylo v loňském roce celkem 4 723 kol. Jak se proti krádežím kola bránit? Použití kvalitního zámku je stále téměř povinností. Přečtěte si víc v článku.

 

Autor: Komerční sdělení
Denně je u nás ukradeno 13 jízdních kol

 

Škody napáchané zloději dosáhly částky 96,7 milionu korun. Ani takto vysoké číslo ale není finální, protože do statistik se evidují pouze řádně nahlášené případy. Policii se podaří objasnit pouhou pětinu krádeží. 

V roce 2017 bylo policii nahlášeno 4 953 krádeží za 92,5 milionů korun. V loňském roce krádeží ubylo o 5 % na celkem 4 723. Škody však vzrostly na 96,7 milionů korun, což potvrzuje, že se stále více kradou předem vytipovaná a dražší kola či elektrokola. Rostoucí škody potvrzují i data pojišťoven. ERV Evropská pojišťovna eviduje průměrnou škodu z pojištění kol a elektrokol ve výši 45 000 Kč. Podle PČR jsou zloději nejaktivnější v obdobní jara a v průběhu letní sezony. Jízdní kola a elektrokola se kradou jednak z volných prostranství, kdy jsou nejčastěji opřena o zeď, lavičku nebo sloup veřejného osvětlení, ale také ze sklepů a domovních chodeb. Zloděje neodradí ani stroje zajištěné zámky.

 

Jak se proti krádežím kola bránit?
Použití kvalitního zámku je ale stále téměř povinností. Když z kola sesedneme, je vhodné ho zaparkovat tak, abychom na něj stále viděli. Pokud jsou v daném místě kamerové systémy, vyplatí se kolo umístit do jejich zorného pole. Zloději se takovým místům totiž raději vyhýbají. Mimo uzamčení kola a jeho připoutání k pevnému předmětu můžeme využít také elektronické zabezpečení, které se skládá z pohybového čidla spojeného s akustickým, případně telefonickým alarmem. PČR dále doporučuje kolo ochránit neviditelným značením, tzv. DNA a zaregistrovat jej v policejní databázi.


Forenzní značení kol Městskou policií probíhá v mnohých městech...


Využít můžete i množství komerčních ochran, jako je například české značení Protect 6

Protože si Češi pořizují stále dražší kola, je podle odborníků z předních cykloprodejen nejefektivnější ochranou bicyklu pojištění. U ERV Evropské průměrná cena pojištěných kol meziročně vzrostla o 21 % z 28 000 Kč na 34 000 Kč. Oproti klasické pojistce domácnosti má speciální pojištění jízdních kol a elektrokol od ERV Evropské mnohem širší rozsah ochrany. Vztahuje se totiž na krádež z objektu i z volného prostranstvíauta či nosiče na kolo. Navíc kryje škody, které na kole vzniknou při pádu během jízdy na něm, během jeho přepravy nebo v případě vandalismu. Výhodou je, že pojištění má celosvětovou platnost a nezohledňuje amortizaci. Pokud tedy dojde ke zničení či odcizení kola, dostane klient voucher na nový stroj.

Pojištění je možné zakoupit pro nová a zánovní kola do dvou let stáří u téměř dvou set partnerských cykloprodejen po celé ČR. Jeho cena se odvíjí od ceny jízdního kola nebo elektrokola. Dvouleté pojištění kola v hodnotě 50 tisíc korun vyjde na 200 korun měsíčně, tedy celkově na 4 790 Kč. U kola za 25 tisíc je to pak 120 korun za měsíc, celkem 2 890 Kč. ERV Evropská ale každoročně pojišťuje i na 50 kol v hodnotě nad 150 tisíc korun. 

  

Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. OstatníAni dovolená na kole se nemusí obejít bez nehod
    Ani dovolená na kole se nemusí obejít bez nehod
  2. OstatníPočet krádeží kol meziročně vzrostl o 8 procent
    Počet krádeží kol meziročně vzrostl o 8 procent
  3. OstatníChystáte se do zahraničí? Nepodceňujte výběr pojištění
    Chystáte se do zahraničí? Nepodceňujte výběr pojištění
  4. OstatníKolo zničené při pádu, přepravě nebo vandalem? I na to myslí speciální pojištění
    Kolo zničené při pádu, přepravě nebo vandalem? I na to myslí speciální pojištění
  5. OstatníZloději se stále více zaměřují na dražší, předem vytipovaná kola
    Zloději se stále více zaměřují na dražší, předem vytipovaná kola
  6. OstatníJarní sezona láká nejen cyklisty. Jak vyzrát na zloděje?
    Jarní sezona láká nejen cyklisty. Jak vyzrát na zloděje?

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744