E-biker Peter Sagan: Chci se bavit a dojet do cíle v jednom kuse

Bikecheck: Specialized S-Works Turbo Levo Petera Sagana

Bike Petera Sagana, který bude sedlat na letošním šampionátu, vychází z nejvyššího celoodpruženého modelu Specialized S-Works Turbo Levo. Nicméně úplně sériové kolo to není, a jak to tak vypadá, ladilo se jak odpružení, tak řazení.

Karbonový S-Works rám ukrývá poslední generaci Turbo Full Power System 2.2 pohonu doplněného sedmistovkovou baterií integrovanou do spodní rámové trubky. V horní rámové trubce tu najdete barevný MasterMind TCU displej, v rámci kterého průběžně vidíte důležité hodnoty pohonu i baterie. Samotné ovládání pohonu pak probíhá prostřednictvím subtilního tlačítkového ovladače u levé rukojeti.

První zásadní změnou oproti sériové výbavě, která spoléhá na Factory provedení Fox odpružení, jsou odpružené jednotky od Ohlins.

Druhou změnou je řazení Shimano XTR, které nahradilo jinak sériově osazovaný bezdrátový Sram XX1 Eagle AXS.

No a to je ohledně změn vlastně všechno. Čtyřpístové brzdy Magura MT7 na kole zůstávají a stejně tak i bezdrátově ovládaná teleskopická sedlovka Rock Shock Reverb Stealth AXS.

Také karbonová zapletená kola Roval Traverse SL zůstávají v mullet kombinaci - přední 29" a zadní 27,5" a podobné je to i s kokpitem "cvaklým" do Diety představce, který je "odpodložkovaný" na maximum, aby mohl být úchop biku co nejnižší.

Tak držte Peterovi palce, ať mu premiéra v nové kategorii neudělá ostudu a přinese minimálně další cenné zkušenosti s cyklistikou.