Garmin představil dvě EDGE novinky pro cyklisty

Americký Garmin se rozhodl upravit, nebo spíše vylepšit, dvojici svých Edge computerů. Jak jejich názvy, do kterých přibylo jen označení "Plus" napovídají, nejde o dramatické změny vzhledu, nicméně vylepšení se týkají jak funkcí, tak i samotného hardware. Pojďme si tedy o obou novinkách říct něco víc.

Edge 130 Plus

Edge 130 je základním modelem nemapové navigace Garminu, tedy pokud pomineme nejmenší model Edge 25, který se ještě sem tam také objevuje na pultech prodejen, nicméně Garmin ho ze svých stránek stáhl již před nějakou dobou.

Plusková stotřicítka zůstává stejně veliká (41×63×16 mm) i se stejnou úhlopříčkou 1,8" jako její předchůdce. Také její černobílý displej s rozlišením 230x303 pixelů zůstává. Díky nedotykovému displeji tak jde o velice čitelný monochromatický displej s malou spotřebou energie, kterou Garmin sice v rámci nového modelu neprodloužil, ale i tak zůstává 15 hod na takto malý computer skvělou hodnotou.

Podobně jako u předchozího modelu získává nově plusko některé další funkce od dražšího modelu Edge 530. Konkrétně jde především o přidání hardwarového akcelerometru, díky kterému umí nově počítač detekovat jak potenciální nehodu tak plynulost a vytrvalost jízdy včetně detekce skoků a jejich délky během jízdy.

Nově byly do přístroje přidány také strukturované tréninky a hodně zajímavá funkce ClimbPro, díky které je možné během jízdy sledovat průběh stoupání a rozvrhnout si podle toho své síly.

Pluskovou stotřicítku můžete mít ve třech různých variantách výbavy. Základní stojí 5 490,- prostřední s hrudním pásem o tisícovku víc a v nejdražší MTB verzi, která vyjde na 7 490,- Kč, dostanete dálkové ovládání, silikonové pouzdro a speciální MTB držák.

Edge 1030 Plus

Druhá z novinek je vlajková loď cyklistických navigací. Jedná se o největší model s úhlopříčkou displeje 3,5" Na první pohled sice nejde o změnu vzhledu ani tvaru, nové je pouze barevné provedení a odchod od bílé k černé barvě, ale uvnitř se toho stalo podstatně víc.

Do staré krabičky se dostává nově čipset Sony s delší výdrží a vyšším výkonem. V praxi to znamená, že by nová navigace měla v režimu navigování vydržet až 24 hodin a v základním režimu pak dokonce celé dva dny (48 hod)! Kromě toho pak byl přepracován také dotykový modul LCD, který by nově měl být citlivější a přesnější.

Ohledně funkcí je to u Edge 1030 zajímavé, protože od svého představení před bezmála třemi roky dostala několik SW updatů, které do ní doplnily mnoho funkcí, kterými původně nedisponovala, ale její HW je podporoval. V podstatě šlo o většinu nových věcí, které Garmin postupně přidával v rámci nových modelů 530 a 830.

Do pluskové varianty pak samozřejmě Garmin přidal pár dalších vylepšení (kromě již zmíněných HW). Hlavní změny souvisí s mapovými podklady. Plusko nově dostává místo 16 GB 32 GB vnitřní paměti, ovšem už zde nenajdete slot pro SD kartu a vše je tak potřeba nahrát přímo do paměti počítače. V ní dostáváte předinstalovanou kompletní mapu celého světa, ale měla by se sem případně vejít i alternativní mapa Topo Czech, která je rovněž v ceně v přístroje.

Garmin také uvádí, že je nově možné přerušit navigování po přednastavené trase a odskočit si třeba na nedalekou vyhlídku bez toho, aby jste museli neustále poslouchat pokyny pro návrat.

Fakticky tak Edge 1030 Plus získal sice inovovaný mozek, ale pokud vysloveně nepotřebujete delší výdrž a neobtěžuje vás nižší rychlost výpočtů, případně některých reakcí počítače díky staršímu chipsetu, je jen na vás, jestli se rozhodnete pro upgrade. Užitné vlastnosti computeru zůstávají jinak na velice podobné úrovni.

Cenově se neděje nic překvapivého. Nejvyšší model se dodává ve dvou variantách výbavy. Jako základní "bez ničeho" vychází na 15 990,- Kč. V bundlu s hrudním pásem a sensory rychlosti a kadence pak stojí o dva tisíce víc 17 990,- Kč.

Kompletní informace včetně aktuální dostupnosti obou novinek najdete na stránkách českého zastoupení www.garmin.cz.