Gee Atherton pokořil Dérup v Champéry

Švýcarská vesnička Champéry na konci jednoho z malebných alpských údolí hostila závod světového poháru teprve podruhé, ale opět si vysloužila mezi sjezdaři přídomek Super-těžká. Poprvé si tu sjezdaři společně s XC ridery a fourcrossaři dali dostaveníčko v roce 2007. Loni se tu závodilo jen v olympijské XC disiciplíně, letos se pak znovu přidali i sjezdaři.

Konec konců právě Champéry hostí příští rok mistrovství světa horských kol a tak lze brát letošní díl světového poháru jako výbornou generálku. Místní sjezdová trať je podle názorů mnoha jezdců nejtěžší v historii závodů světového poháru. Strach jezdcům nahání zejména svou příkrostí a když se k ní přidá navíc i blátivý povrch, její náročnost to ještě znásobí.

"Trať je hodně na náhodu, určitě je jedna z nejtěších na světě, hodna mistrovství světa," řekl Matěj Charvát (KTR Racing), nejlépe hodnocený český sjezdař včerejšího závodu. Areál byl postaven na podzim roku 2006 a stal se hlavní atrakcí „Bikepark.ch“ a ročně jej navštíví tisíce fanoušků a jezdců. Světový pohár se na ní jel poprvé v roce 2007 (Honda s Mattim porazila zbytek světa) a uspěl na ní třeba český vicemistr Adam Vágner, před třemi lety zajel devátou příčku!
„Tuto trať rádi přirovnáváme známé sjezdovce Streif v Kitzbühelu, což je jedna z nejznámějších ve FIS Alpine World Cupu,“ vysvětluje jeden ze zakladatelů trati, bývalý sjezdař Jean-Christophe Guinchard, který je nyní technickým manažerem světového poháru UCI v Champéry. „Je to velmi těžká a vyčerpávající jízda, která vyžaduje hodně technických dovedností a síly, je to výzva od samého začátku až do konce“, dodává. Že to není procházka růžovým sadem ani pro zkušené jezdce světového pháru dokazují dnešní čtyři starty záchranářského vrtulníku!

Protože je trať velmi strmá, pojmenovala jí organizační komise Dérup, což v překladu znamená Kolmá cestička, ale myslím, že by se mnou všichni co ji viděli souhlasili, že jména Kotel anebo Cesta do pekel by se také hodila.

Dérup měří 1 550 metrů s převýšením 581 m. Start je situován ve výšce 1 631 metrů a cíl se nachází v 1 050 metrech. Průměrný sklon trati je 35%, v některých částech ale sklon dosahuje dokonce 60-75%. Mezi nejtěžší sekce trati patří Big jump, aneb velký skok hned po startu, Crash Hill v horní části, Saner Snake v lese a Double Jump, který čeká na jezdce na výjezdu z lesa blízko cíle. Vše je propojeno neuvěřitelným množstvím prudce klesajících zatáček, takže si připadáte jako na tobogánu a pokud se dnes po propršené noci našel někdo, kdo si celou trať zapamatoval včetně všech krizových míst, pak klobouk dolů před ním!

Právě zde v Champéry si před třemi lety udělal jméno Samuel Hill. Dnes slavný australský sjezdař tu tenkrát předvedl neuvěřitelnou finálovou jízdu. Za lijáku, kdy z kopce doslova teklo bahno zajel třetí místo. Pro vítězství si ještě za sucha dojel Matti Lehikoinen na legendární Hondě. Sam se bohužel o podobný kousek letos pokusit nemohl, byť podmínky byly takřka totožné. Člen týmu Monster Specialized se stále léči z pádu ve Fort William. Skvělé deváté místo nedorazil obhájit ani český sjezdař Adam Vágner. A zlí jazykové pak tvrdí, že škoda, že nepříjel MRSN, protože to by bylo něco pro něj.

Průběh závodu

U některých žen vypadalo trápení v kolejích bláta vtipně a jejich jízdy spíše připomínaly tlačení či posílání kola z kopce, které každých pár metrů přerušil pád. Jim do smíchu ale jistě nebylo, zvláště, když jejich kolo obalené bahnem vážilo o několik kilogramů více.

Jako první svůj čas pod šest minut stlačila Francouzka Floriane Pugin a to rovnou na hodnotu 5:38.90 min. Z horkého křesla ji vyšoupla až její reprezentační kolegyně a úřadující světová šampionka Emmeline Ragot (Suspension Center). To už se z mraku spouštěla vedoucí žena světového poháru Sabrina Jonnier (Maxxis - Rocky Mountain), ale tentokrát to na vítězství nestačilo. Ani další Francouzka, vítězka kvalifikace a poslední na startu, pohledná blondýnka Myriam Nicole nedokázala jet rychleji, takže bylo rozhodnuto. Emmeline Ragot se mohla radovat ze svého prvního vítězství ve světovém poháru v letošní sezóně a vlastně i prvního velkého vítězství od svého duhového úspěchu v australské Canbeře vloni v září.

"Dlouho jsem na to vítězství čekala a jsem moc ráda, že mi to dnes vyšlo. Přálo mi také štěstí, že jsem se vyvarovala pádu, což nebylo zrovna jednoduché. Trať je tu hodně těžká, navíc to bahno... Včera jsem třikrát spadla, dneska se mi hned po startu zalepily pedály a pak se mi také dostal kámen mezi rám a gumu, který tam drhnul, ale naštěstí mě to moc nebrzdilo." nechala se slyšet v cíli vítězka.

Osmdesátka elitních mužů slibovala velkou bitvu, zvláště pak na nevyzpytatelné trati. O tom se přesvědčil třeba Nico Vink, pro kterého museli z kopce svézt záchranáři vrtulníkem.

Rukavici jako první do bahna hodil dvaadvacetiletý Američan Aaron Gwin s časem 4:13.75. Podle očekávání ji sebral muž v dresu vedoucího závodníka světového poháru - Jihoafričan Greg Minnaar. Ten zajel takový čas, až se z toho Rob Warener, komentující přenos pro Freecaster málem zadusil - 4:04.98 min. To byla od vítěze úvodního závodu v Mariboru a třetího podniku v Leogangu hodně vysoko nastavená laťka a čekalo se, jak se s ní popere především druhý muž letošní sezóny, Brit Gee Atherton.

Duhový dres jakoby nesl smůlu Stevu Peatovi. Minnaarův týmový kolega se ani tentokrát nedokázal přiblížit k předním příčkám a nakonec obsadil až podprůměrné 18 místo.
Chvíli to vypadalo, že zraněného Hilla nahradí britský mladík Brendan Fairclough. Na novém Specializedu to měl rozjeto minimálně stejně jako Minnaar, poslední úsek vysychající tratě ale nezvládl ideálně a hotseat tak mohl stále okupovat Jihoafričan Greg.

Byl to právě nejrychlejší muž sjezdařské familie Athertonovic, třetí z páteční kvalifikace, který byl dnes tím absolutně nejrychlejším. V horní části tratě najel na Minnaara neuvěřitelné dvě vteřiny a v té prostřední přidal další dvě, což ho poslalo s velkou nadějí na vítězství do hotseatu aby si v něm počkal co na jeho výkon řeknou poslední dva jezdci na startu.

Francouz Damien Spagnolo sice na triumf neměl ale i celkové páté místo pro něj bylo super výsledkem. Poslední na startu pak stál Novozélanďan Sam Blenkinsop (Lappiere). Finále mu ale nevyšlo tak, jako kvalifikace a ani on se, byť jen těsně, nevešel na stupně vítězů. O druhém letošním vítězství Gee Athertona tak bylo rozhodnuto. Dres lídra světového poháru však stále zůstává v držení Grega Minnaara i přes jeho "až" třetí místo ve Fort William. Před Athertonem má náskok 13 bodů což slibuje napětí i zábavu do dalších závodů, protože ani zdaleka zatím není nic rozhodnuto.

A jak že dopadli naši? No nic moc. Nejlépe skončil novopečený mistr republiky Matěj Charvát, ale nalezneme ho až jako jeden a sedmdesátého v pořadí, na vítězného AthertonaMatěj ztratil 52,06 vteřiny.

"Čekal jsem trošku jinou situaci na trati, začalo to dost tuhnout. Ze začátku mi to šlo dobře, pak přišla krizovka a trochu jsem se uklidnil. Trať je hodně zrádná a já na to doplatil, vyklopil jsem se a zbytek trati jsem došoural, abych nespad ještě jednou. Pak se mi ještě namotal blatník do kola, takže jsem nemohl ani skákat. Je to krásnej závod s krásnou tratí, ale mě to dneska nevyšlo," vysvětlil Matěj důvody dnešního neúspěchu.

Za domácím šampionem zeje při neúčasti Adama Vágnera obrovská výsledková díra. Dalšího českého sjezdaře nalezneme až na 128. a 129. příčce, kam se svými časy z kvalifikační jízdy zařadili Pavel Čep (BRT Olomouc) a Ondřej Bárta (KTR Racing). "Myslím, že je to otázka psychický i fyzický stránky, máme co dohánět. Tahle trať je fakt těžká, je možný, že už na startu jsou naši nervózní. Ale je to výzva pro příští rok," přemýšlel Matěj Charvát nad možnostmi, proč nejsou čeští borci vidět na lepších místech. Za rok budou mít skvělou příležitost složit úspěšný reparát...

Výsledky

Výsledky - ženy:
1. Emmeline Ragot (FRA, Suspension Center) 5:27.25 min.
2. Sabrina Jonnier (FRA, Maxxis - Rocky Mountain) + 4.87 sek.
3. Myriam Nicole (FRA, Commencal Superiders) + 9.72 sek.
4. Floriane Pugin (FRA, Scott 11) + 11.65 sek.
5. Tracy Moseley (GBR, Trek World Racing) + 12.08 sek.

Výsledky - muži:
1. Gee Atherton (GBR, Commencal)
2. Greg Minnaar (RSA, Santa Cruz Syndicate) + 2.79 sek.
3. Brendan Fairclough (GBR, Monster Energy - Specialized) + 4.56 sek.
4. Samuel Blenkinsop (NZL, Lappiere International) + 4.81 sek.
5. Damien Spagnolo (FRA, Mondraker) + 5.32 sek.

71. Matěj Charvát (CZE, K.T.R. Racing) + 52.06 sek.
128. Pavel Čep (BRT Olomouc) +1:26:14 min.
129. Ondřej Bárta (KTR Racing) +1:26:59 min.
178. Bohumil Hájek (Ultimate Racing team) +04:38 min.
180. Marek Petelík (Katmar team) +09:05 min.
181. Erik Kimmel (KTR Racing) +11:52 min.

Kompletní výsledkovky najdete ZDE.

Foto: Petr Bureš & Jan Němec

Fotogalerie