GT STS-1 retro z roku 1997

Polovina devadesátých let minulého století byla v mountainbikingu ve znamení překotného vývoje odpružení. Během několika málo let se výrobci proklestili od čtyřcentimetrových k osmicentimetrovým zdvihům. Co rok, to zpravidla centimetr navíc. Většina konstrukcí vydržela v nabídce maximálně 3 roky, ale nebyly ani výjimky, když se konstrukce měnila nebo alespon nějak modifikovala každý rok.

Americké GT patřilo již v té době mezi absolutní lídry v oboru a to nejenom kvůli svým revolučním produktům, ale také díky svému továrnímu týmu, který prezentovali např. Mike King, Juliana Furtado, nebo Nicolas Vouilloz a sbírali pro něj nespočet vítězství na světovém poháru i mistrovstvích světa.

Ale pojďme se vrátit zpět ke kolům. To, o kterém si dnes budeme povídat v rámci retro rubriky, má kořeny v roce 1994. Tehdy totiž GT přišlo s druhou generací svého zadního odpružení, kterou nazvalo LTS a nahradilo jím svůj do té doby vlajkový model RTS postavený na MX konstrukci využívající tlumiče Noleen s přepákováním u šlapacího středu.

Systém LTS měl v tu dobu zdvih bezmála 80 mm což byly hodnoty, na kterých se běžně sjezdovalo. Navíc šlo o vícečepový systém, který se vyznačoval znamenitou aktivností odpružení. Z dnešního pohledu bylo jedinou jeho nevýhodou, že byla kompletní čtveřice čepů vybavena pouze kluznými ložisky, takže bylo potřeba čas od času podle stylu jízdy eliminovat vzniklé vůle jejich výměnou.