Hruška obhájil vítězství na Malevil Cupu

Jubilejní desátý ročník populárního Kellys Malevil Cupu zařazeného do Českého poháru MTB XCM, vyhráli Jan Hruška a Barbora Radová ...

Autor: Jan Němec, Michal Červený

Dalším velkým a oblíbeným bikemaratonem v České republice, který mohl slavit první kulaté narozeniny, byl Kellys Malevil Cup.
Závod zasazený do krásné přírody na severu naší země, konkrétně do Lužických hor, slavil své desáté výročí a ke startu přilákal nemálo lidí. V sobotu se z náměstí v Jablonném v Podještědí na tratě dlouhé 106 a 62 kilometrů vydalo 1375 bikerů. I tento závod pořádaný Radkem Patrákem se ale rozrůstá do dalších dní a v pátek se dětských závodů a orientačního závodu účastnilo dalších 470 lidí.

Kelly's Malevil Cup 2009

Hlavním tahákem je ale na česko-německém pomezí dlouhá maratonská trať, které ani tento rok nechybělo přízvisko "pohárová". Oproti minulým ročníkům prošla lehkou pozměňovací kůrou a byla o čtyři kilometry a několik desítek výškových metrů natažena. To zejména kvůli regulím UCI a mistrovství Evropy, které tu budou pořadatelé za dva roky hostit.

Česká maratonská špička dorazila v podstatě kompletní a v půl deváté se mohlo začít bojovat o druhou porci bodů do pohárového žebříčku.
Na loukách v okolí Jablonného se celý had závodníků rychle natáhl a nedlouho po tom se na čele vytvořila skupina, ve které nechyběl žádný z favoritů. Tedy kromě Ivana Rybaříka z týmu Volvo Auto Hase, kterému sobotní závod neseděl od samého startu a brzy své trápení ukončil.
První občerstvovací stanicí v Rynolticích na 23. kilometru se prohnala šestice ve složení Tomáš Vokrouhlík (Factor Bike Team), Jan Jobánek (Merida Biking), Jan Hruška (Cyklotrenink.com), Martin Horák (KED Cyklomax), Václav Ježek (Alpine Pro - Author Team) a Tomáš Trunschka z České spořitelny MTB. Už více než minutovou ztrátu v tento moment měli Robert Novotný (Factor Bike Team) a Oldřich Hakl (Volvo Auto Hase).

Kelly's Malevil Cup 2009

Po první třetině závodu se bikeři dostali do kopců a tam začal úřadovat Jan Hruška. Ve vyšperkovaném německém městečku Oybin nejprve vyhrál sprinterskou prémii a pak ve vysokém tempu najel do nejtěžšího stoupání na trati končícího až na vrcholu kopce jménem Hvozd. Nejdéle s bývalým silničářem uvisel jeho tréninkový kolega Tomáš Vokrouhlík, který si na konci stoupání dojel pro vrchařskou prémii. O třetí místo se bojovalo hlavně mezi Václavem Ježkem a Janem Jobánkem. Blíže k bronzu měl zatím prvně jmenovaný.
Ve sjezdu z Hvozdu ale závodníka v modro-žlutém dresu potkal nepříjemný pád a rázem byl na čele Vokrouhlík osamocen. Rozhodl se neútočit, ale naopak na Hrušku počkat a ukázalo se to jako dobrý tah.

Druhá polovina maratonu žádné výrazné změny nepřínesla, pouze kvůli defektu musel skončit Ondřej Fojtík z týmu Volvo Auto Hase, ale jeho průběžné deváté místo na Hvozdu bylo za očekáváním. Defekt přibrzdil také Martina Horáka jedoucího na místě pátém.
Ještě před stým kilometrem jeli Hruška a Vokrouhlík spolu. Poslední stoupání před cílem ale patřilo Janu Hruškovi, který se na golfovém hřišti u ranče Malevil objevil jako první s bezpečným náskokem třinácti vteřin na Tomáše Vokrouhlíka. Jeho cílový čas se zastavil na hodnotě 4:09:59 hod.

Kelly's Malevil Cup 2009

"Začátek mi dnes moc nesedl, ale pak se jelo dobře. V tom jednom sjezdu jsem si našel ten největší kámen a přes něj hodil krásné salto. Ztratil jsem kontakt s Tomášem Vokrouhlíkem a musel jsem si to dojíždět. S ním jsme pak vytvořili velice silnou dvojici a nakonec se rozhodovalo jen mezi námi dvěma.", popsal odřený a unavený Hanes závod ze svého pohledu.

Tomáš Vokrouhlík byl s druhým místem rovněž spokojený. "Ztratil jsem Hrušku tady v tom závěrečným kroužení kolem Malevilu. Vůbec jsem netušil, že to tady je a už jsem byl fakt prošitej. Hanes se rozbil v jednom ze sjezdů, takže jsem získal malý náskok, ale říkal jsem si, že na něj raději počkám. Trochu jsem se bál, že s sebou přiveze i Jéžu s Džobrem, ale přijel už zase osamocený. Nechtěl jsem jet sám, shořel bych jako papírovej drak...", přiznal Vokr.

Třetí místo udržel Václav Ježek a také on měl v cíli důvod k úsměvu. "Spokojenej se třetím místem jsem moc, protože na začátku se mi nejelo vůbec dobře a dost jsem se trápil. Snažil jsem se kluků co nejdéle držet, věděl jsem, že jakmile bych odpadnul, tak jsem na týhle trati ztracenej. Hanes na ten Hvozd rozjel neskutečný peklo. On si snad myslel, že je tam cíl nebo nevím...".

Čtvrté místo patří Janu Jobánkovi, který závodil hlavně s Václavem Ježkem, ale půlminutovou ztrátu se mu během padesáti kilometrů druhé poloviny tratě sjet nepodařilo. "Hrozný, nejelo se mi vůbec dobře. Snažil jsem se dohnat Vencu, ale neměl jsem šanci. Skoro celý to bylo za svý.", řekl v cíli závodník Merida Biking Teamu.
Pátý cílem projel Martin Horák a do desítky se ještě vešli Tomáš Trunschka, Robert Novotný, Karel Hartl (Subway Unibon Marin), Olda Hakl (Volvo Auto Hase) a Michal Plesník (Alpine Pro - Author Team).

Kelly's Malevil Cup 2009

Mezi ženami je na tom letos nejlépe Barbora Radová z týmu Studio 2001. Po triumfu minulý týden na Author Šela Marathonu nedala ani v Lužických horách svým soupeřkám šanci a zvítězila způsobem start - cíl v čase 5:04:09 hod. Závod si dle svých slov užila.
"Snažila jsem se držet ve skupince s nějakýma chlapama, ale pak už mi cukli, tak jsem si jela svoje tempíčko. O holkách jsem přehled měla, hlásili mi to na trati, už na první občerstvovačce jsem měla 40 vteřin.", řekla nám po průjezdu cílem královna Lužických hor. Stejně jako na Jana Hrušku, i na Báru čekalo při vyhlášení sladké překvapení a sice velký dort s jejich aktuální fotografií z dnešního dne. Oblékli se také do dresů pro lídry Cyklomaraton Tour Českého poháru v MTB maratonu.
Mistryně republiky Alena Krnáčová (Subway Unibon Marin) dnes na druhém místě ztratila téměř 11 minut, třetí dojela Ivana Loubková (Hermann Body Color).

Z vítězství na krátké trati se mohl radovat Němec Thomas Nicke (Fiat Rotwild), ale úsměv mu na tváři nevydržel příliš dlouho. Několik minut po projetí cílovou bránou byl totiž kvůli zkrácení trati diskvalifikován. Vítězem se tedy stal Jiří Hudeček z týmu Scott&Hagget MTB před Michalem Bubílkem (Merida Bikeranch) a Janem Novotou (Fun Bike).

Kelly's Malevil Cup 2009

Spokojeně na ranči Malevil, který i letos poskytl závodu potřebné a krásné zázemí, se procházel i ředitel závodu Radek Patrák. "Myslím, že letošní Malevil Cup byl důstojnou oslavou našeho malého jubilea. Kromě několika drobností jsme nezaznamenali žádné problémy. Vyhýbala se nám i zranění, do nemocnice byl odvezen jeden jediný závoďák. Děkuji všem, kteří jste byli součástí oslav a věřím, že se, stejně jako my, těšíte na ročník jedenáctý. A tak vám mohu oznámit první novinku: díky blížícímu se mistrovství Evropy v maratonu, které budeme pořádat v roce 2012, musíme změnit i termín Malevil Cupu. Proto si zapište toto datum: 19.6. 2010.
Ještě jednou děkuji všem bikerkám, bikerům, mému skvělému týmu, sponzorům a v neposlední řadě Ranči Malevil. Rád bych také touto cestou vzkázal pražskému klubu SP Kolo, jehož členové na Malevilu strávili celý týden s dětmi na soustředění, že obdivujeme jejich zapálení a práci se začínajícími bikery. Díky!
"

Třetím závodem ČP XCM bude 20. června 2009 bude maraton v Úpici.


Muži 106 km - český pohár
1. Jan Hruška (Cyklotrenink.com) 4:09:59 hod
2. Tomáš Vokrouhlík (Factor Bike Teplice) +0:12 min.
3. Václav Ježek (Alpine Pro - Author) +4:42
4. Jan Jobánek (Merida Biking) +4:16
5. Martin Horák (KED Cyklomax) +12:20
6. Tomáš Trunschka (Česká spořitelna MTB) +14:30
7. Robert Novotný (Factor Bike Teplice) +17:13
8. Oldřich Hakl (Volvo Auto Hase) +26:49
9. Michal Plesník (Alpine Pro - Author) +27:59
10. Ondřej Zelený (Rubena Specialized) +36:46

Ženy 106 km - český pohár
1. Barbora Radová (Studio 2001) 5:04:09 hod.
2. Alena Krnáčová (Subway Unibon Marin) +10:43 min.
3. Ivana Loubková (Hermann - Body Color) +18:46
4. Pavla Nováková (Merida Biking) +49:10
5. Sylvia Schmidt (GER, Bestensee) +57:57

Muži 62 km
1. Jiří Hudeček (Scott&Hagget) 2:30:05 hod.
2. Michal Bubílek (Merida Bikeranch) +2:44 min.
3. Jan Novota (Fun Bike Ústí n.L.) +3:05
4. Alexander Stark (GER, Scott Genius Generation) +3:13
5. Tomáš Berger (carla.kupkolo.cz) +4:24

Ženy 62 km
1. Daniela Storch (GER, Scott Genius Generation) 3:03:55 hod.
2. Barbora Hanušová (Merida Bikeranch) +4:04
3. Veronika Jarošová (Scott&Hagget) +13:39
4. Lucie Vlášková (Merida Bikeranch) +14:20
5. Ludmila Damková (Baník Ostrava) +20:45

Kompletní výsledky všech kategorií naleznete na www.sportsoft.cz


Foto: Jan Němec & Michal Červený


Přečteno - 18322x Tagy: maratony marathony xcm
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. ZávodyFotogalerie: Mistrovství světa v maratonu - Glasgow 2023
    Fotogalerie: Mistrovství světa v maratonu - Glasgow 2023
  2. Ostatní závodyMediterranean Epic kořistí Eggera, Stošek na úvod sezóny třetí
    Mediterranean Epic kořistí Eggera, Stošek na úvod sezóny třetí
  3. ZávodyFotogalerie: Mistrovství Evropy v maratonu Malevil Cup 2022
    Fotogalerie: Mistrovství Evropy v maratonu Malevil Cup 2022
  4. Český pohárKulhavý získává na závěr kariéry dres mistra republiky v maratonu
    Kulhavý získává na závěr kariéry dres mistra republiky v maratonu
  5. ZávodyFotogalerie: Mistrovství světa v maratonu - Elba 2021
    Fotogalerie: Mistrovství světa v maratonu - Elba 2021
  6. ZávodyFotogalerie: Mistrovství světa v maratonu Sakarya 2020
    Fotogalerie: Mistrovství světa v maratonu Sakarya 2020

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #36 gorgov - vloženo: 14.05.2009 v 10:38:14

    elite/hobby - Moc do toho nevidim, jestli má Karel Hartl licenci, případně jakou, jak chodí do práce...a je mi to celkem fuk. Matoucí by pro někoho mohlo být možná prohlášení teamu, za který jezdí:
    "Složení teamu :

    Jezdci kategorie Elite: Alena Krnáčová, Karel Hartl"
    které pak pokračuje výčtem hobby jezdců.
    Takže možná jen toto opravit a všechno by bylo v pohodě? :)

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #35 Štěpán - vloženo: 14.05.2009 v 09:45:35

    Absolutní pořadí - Pro ty kdo mají problém s kategoriemi je tu přeci absolutní pořadí a odstupy od vítěze.

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #34 radek - vloženo: 13.05.2009 v 11:59:03

    úroveň hobby-elite - Uvažováno podle pravidel,i jakkoliv jinak "lidsky" je zařazení všech "čisté".
    to bike - co má mít karel s žaludkem? jaká je podle tebe hranice "jezdí jako eliťák"? hodinu zásek? 80. misto? Při vší úctě ke Karlovi, na dlouhém maratonu dostane od špičky zásek 15-20 min., tj podle mě rozdíl třídy. ono být 1. a 8. je fakt obrovskej skok.

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #33 tomas - vloženo: 13.05.2009 v 09:38:38

    to dan a bike - Kategorie elite není o tom jak rychle jedeš nebo kolik ti je let. Podstatné je, že máš závodní licenci elite, s tím související ambice a většinou i podmínky. A když dojede někdo s hobby nebo masters do 10, tak mu to přejte a nezáviďte.

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #32 bike - vloženo: 12.05.2009 v 21:42:08

    MC - Prvních deset lidí jsou jak se říká Eliťáci a pokud tady někdo chce tvrdit to či ono ať se radši nejdřív koukne na sebe a svoje výkony.... každej k tomu přistupuje jinak a podle toho jezdí !!! Je možná pravda, že téma Karel Hartl,Petr Sulzbacger atd je teď v kurzu nicméně je to jejich volba a jejich svědomí. Mě by bylo asi trapně si vlízt na bednu když víkon odpovídá ELIŤÁKOVI ale každej prostě má jinej žaludek ..... takže neřešte ptákoviny a užívejte vždyť to byl pěknej závod...

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #31 Dan - vloženo: 12.05.2009 v 18:29:50

    to Tomas - Těch "masters přes 30" je v té Elitní desítce i bez Hartla dost: Hruška,Ježek,Horák a Novotný ...

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #30 Slávek - vloženo: 12.05.2009 v 18:25:16

    Krátká - Díky panu Patrákovi za férové přiznání problému se značením při průjezdu čela krátké trasy nad Oybinem.Bohužel zásadně ovlivnilo výsledek závodu a z vedoucí trojice už jen Bubílek v sobě našel dost sil (asi hlavně psychických), aby se znovu protlačil aspoň na druhé místo. Kuba Šilar i Petr Cirkl prakticky rezignovali. Škoda, nicméně ještě jednou díky a hodně pořadatelských úspěchů v dalších ročnících.

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #29 tomas - vloženo: 12.05.2009 v 15:20:28

    k výsledkům - u článku je na dlouhé prvních deset eliťáků a ne mužů, takže celkově 8.Kája Hartl má smůlu protože je v masters :-(...

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #28 Zdenda - vloženo: 12.05.2009 v 10:31:40

    Z pohledu hobika - Z pohledu hobika z poloviny pelotonu luxusni trat, zabezpeceni, organizace. Je videt, ze tady to mysli vazne a nejde pouze o byznys typu zaplat startovny, my to nejak "osulime", at nam co nejvic zbyde... Vsem organizatorum velka poklona za vybornou praci a za rok se tesim nashle!

    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #27 Radek Patrák - vloženo: 12.05.2009 v 10:05:32

    Tak taky něco ode mě - Tak abych se taky vyjádřil.
    Děkuji všem za účast, všem pořadatelům za jejich práci a partnerům závodu za podporu.

    No a teď k závodu samému.
    Pokud vím, tak problému se značením došlo v Německu nad Oybinem ale až po projetí všech stovkařů. Čelní skupina krátké jela malonko špatně neb byli v jednom místě otočeny šipky (v Německu se nám to zatím nikdy nestalo a značení nám zde vydrželo bez problémů od čtvrtka před závodem). Takže kdo a kdy to přeznačil, nevíme, možná jsme exportovali zase něco Českého do EU. Motorkář co čelo vedl, ale zareagoval a všichni se vrátili na trasu bez toho, aby si trať zkrátili.
    Další problém byl za Zdislavou se závodníkem č. 1859 T. N., který si v uvedeném úseku evidentně i přes upozornění pořadatele zkrátil trasu. Ten byl následně diskvalifikován z prvního místa. O jiných problémech nevím. O sportovním duchu některých mám svoje mínění a nedělám si iluze. Zkracovače jsem zažil na Drásalu, na Šumavě, tak co by nebyli i u nás. Taky nevím, proč jezdí tyhle lidi na závody.
    Pro úplnost dodám, že jsme měli na trase tři čipové průjezdní kontroly (nevím, kde v Čechách jich měli kdy víc) + ruční zápis na Hvozdu a na trase. Řešili jsme jeden oprávněný protest proti pořadí (jinej nebyl podán) a na můj mejl přišly asi tři žádosti v pondělí o opravu kategorie ve výsledcích. Jinak, kdo byl na závodech už v pátek, tak si Malevil fest užil. MTBO, Děckej Cup, sprinty a závěrečná párty neměla chybu.
    Takže zase za rok tentokráte ale 19. června 2010.

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #26 MBJ - vloženo: 11.05.2009 v 21:19:37

    Vojta - Pořadatelů je dost. Ale těch "inkriminovaných" míst je na každém závodě na takhle dlouhé trati vždycky nepočítaně. Kdo to bude chtít udělat, vždycky si nějakou cestičku najde, bez ohledu na počet pořadatelů. Pokud to někomu udělá radost, je to jeho ubohost.

    Já musím přiznat, že jsem to udělal dvakrát. Jednou jsem byl totálně prošitej a jednou nemocnej. Cílovou metou jsem však ani v jednom případě neprojel, to bych se cítil dost trapně. Hlavně vůči sobě.

    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #25 Mira - vloženo: 11.05.2009 v 20:19:21

    pro Jirku - Každý si zde Jirko může psát své názory. Můžeš třeba s Bufem nesouhlasit,ale to není důvod sem psát tímto stylem. Pokud porovnám Tvůj s příspěvek s Bufovými příspěvky, tak je okamžitě jasné, jak na tom každý jste. Ale neber to ve zlým....čao! M.

    odpověz na tento komentář
  13. avatar
    #24 Vojta - vloženo: 11.05.2009 v 19:57:48

    Trať a její zkracování - Určitě stojí za to pochválit pana Patráka za organizaci kolem závodu. Jediné co mě mrzí tak je fakt, že si spousta lidí zkracovla trať. Nejezdím sice bednu, ale zamrzelo mě, když na smyčce na 28 kiláku přijela spousta lidí hned na 33 a pak si druhá řada vychcánků zkracovala trať 45 kiláku a přijeli po silnici pěkně až do Oybinu.Tak snad příště na inkriminovaná místa dát pořadatele, pokud budou k dispozici ;-)

    odpověz na tento komentář
  14. avatar
    #23 buf - vloženo: 11.05.2009 v 18:47:44

    karlovi - Odpovím jen Karlovi protože všichni ostatní zcela nechápou o co jde. Přečtěte si můj první příspěvek. Karla Hartla znám a jeho přístupu k MTB si vážím a oceňuji jeho výsledky. Svým příspěvkem jsem ho chtěl podpořit , jestli to je chápáno jinak tak , znova píšu že kritizuji špatná pravidla nikoli to že se Karel řídí špatnými pravidly. Karle ať ti to jezdí dál stejně dobře a lépe.

    odpověz na tento komentář
  15. avatar
    #22 Kája Hartl - vloženo: 11.05.2009 v 18:33:34

    bufovi - Cituji z Rozpisu Českého poháru v maratonu MX 2009:
    Při žádosti o licenci ČSC si třicetiletý a starší závodník může zvolit kategorii ELITE nebo MASTERS. Jelikož chodím do práce a kolem se bavím, zvolil jsem si kategorii MASTERS...
    Pořadí na startu závodu se řídí rozpisy jednotlivých závodů poháru MX. Pokud nebude rozpisem stanoveno jinak bude pořadí na startu 1. závodu podle přihlášek k závodu. Na dalších závodech poháru MX, budou závodníci, kteří jsou umístěni v průběžném pořadí na 1.-20. místě, startovat z první řady. Na Šele jsem dojel na 8. místě (stejně jako teď na Malevilu), tak když jsem startoval na Malevilu z druhé řady žádné pravidlo jsem neporušil...
    Malevil se pořadatelům velice vydařil, včetně nově vloženého úseku, užíval jsem si to!!!

    odpověz na tento komentář
  16. avatar
    #21 Jirka - vloženo: 11.05.2009 v 18:09:35

    to BUF - Už mě taky lezeš na nervy!!! Ale mám pro tebe jednu nabídku! Raketoplán Atlantis odstartuje v pondělí večer našeho času do vesmíru a zařídím ti tam jedno volné místo - ještě to stihneme!!! Evidentně sem nepatříš tak tě pošleme do ...píp... !!!

    odpověz na tento komentář
  17. avatar
    #20 Honza - vloženo: 11.05.2009 v 17:46:04

    Pro bufa - Bufe, vubec si tam nebyl tak nevim oc ti jde. Tve nazory jsou opravdu mimo a nech si je pro svoje zavody. A nebo jdi raci znacit Beskyda;) Opravdu o ty tve rozumy nikdo nestoji!

    odpověz na tento komentář
  18. avatar
    #19 tomas - vloženo: 11.05.2009 v 16:39:32

    bufe - vrať se na zem, nezmění se nic, jen tam bude víc eliťáků a bude to mít garantovanou sportovní úroveň a jisté finanční ceny. to ostatní je stejně na pořadateli daného závodu. pravdou je jen to, že pravidla pro řazení na start by měla být v rámci českého poháru jednotná a stejná pro všechny závody, což zatím není úplně pravda

    odpověz na tento komentář
  19. avatar
    #18 buf - vloženo: 11.05.2009 v 16:15:09

    tomas a spol - Zcela s tebou souhlasím pokud to budou jen bikemaratony šela, Malevil, Sudety, ....nikdo nevymyslí nic lepšího než start podle vyjetého pořadí a tím i výkonnosti a pár eliťáku co tam zabloudí dostane divokou kartu.
    Vše se , ale změní když tam přidáš Český pohár,pak to má mít jinou váhu a jiná pravidla, než s prominutím novodobé turistické závody Praha- Prčice což bikemarathony nepochybně jsou.
    Myslím , že to o co se pokusil Aleš na šele, byl krok dopředu správným směrem.

    odpověz na tento komentář
  20. avatar
    #17 tomas - vloženo: 11.05.2009 v 15:10:53

    bufe nech toho - myslím bobe, že už to s tím teoretizováním a srovnáváním nesrovnatelného přeháníš. to co navrhuješ, chtěl udělat i aleš na šele, ale naštěstí dostal rozum. rozdělení do vln podle kategorií by nic dobrýho nepřineslo. pro klidný start a minimalizaci kolizí je směrodatná výkonnost a ne věk nebo kategorie. na malevilu to bylo v pohodě tak nechápu o co tady komu jde.

    odpověz na tento komentář
  21. avatar
    #16 Beeda - vloženo: 11.05.2009 v 15:05:14

    re kategorie - jaky nefer?!, ja jsem rad, ze Karel jezdi a je mi jedno zda u me v M1 nebo v Elite, protoze je to pohodar a dric! beeda ala bramborovej na sele;-)

    odpověz na tento komentář
  22. avatar
    #15 MBJ - vloženo: 11.05.2009 v 14:23:12

    :-) - Tak ME je vypsáno pro kategorie elite muži a ženy. Zbytek bude běžný maraton. Samozřejmě to budou oddělené závody. A porovnávat organizaci olympijského XC a bikemaratonu je snad trochu mimo Za řazení na startu by měl být navíc zodpovědný příslušný nedelegovaný rozhodčí. Ať už svazový nebo UCI.

    Ale abychom nevypadali nějak arogantně, samozřejmě se všemi výtkami zabýváme a snažíme se z toho vyvodit nějaké ponaučení do budoucna. Kdo to nedělá, dříve nebo později skončí. Ale pořádat Český pohár jako mistrovství světa fakt nebudeme. Na to nemáme peníze, ani nikdo jiný v tomto státě.

    Jinak Bufe, někdy se stav na pivo. Budeme letos přítomni na celé řadě akcí. Rádi pokecáme. Těšíme se na podnětné návrhy. Je to vhodnější než propírat se po internetu. Lidi za námi chodí a jsou upřímní, my je posloucháme a jsme rádi, když nás nějakou podnětnou připomínkou posunou dále. Mimochodem v tom Grazu už máme rezervované místo na stánek. Chceme monitorovat, jak je organizováno toto MS, ačkoli jsme jich už viděli celkem dost v řadě různých disciplínách, a to přímo z centra dění.

    odpověz na tento komentář
  23. avatar
    #14 Radek Patrák - vloženo: 11.05.2009 v 13:48:33

    parkování - Hele Péťo, navrhni mi řešení jak to udělat líp.
    Rád to tak udělám, byls na Malevilu v pátek?
    Byla tu možná ani ne třetina lidí, jako jich bylo v sobotu. To jsme parkovali okolo ranče na silnici. Dovedeš si představit, že by měla projet záchranka nebo hasiči??
    Máme tu louku, z které je to pro tebe pro startovní číslo daleko, vyasfaltovat??
    Poraď.

    odpověz na tento komentář
  24. avatar
    #13 Buf - vloženo: 11.05.2009 v 13:44:51

    doma a ve světě - Bikemaratony doma i ve světě mají stejný původ, vznikly bez přispění svazů cyklistiky tak nějak spontánně. Proto je logické když si pořadatel dělá svoje kategorie, přiděluje čísla podle minulých ročníků a podle těchto čísel se bikeři staví na start. Všichni závodí se všemi.
    Jestliže , ale k takovéto akci přiřadíme statut poháru nebo mistrovství, měly by se dodržet pravidla cyklistických svazů. Tím vzniká rozpor mezi tím, co má býd upřednostněno. Kategorie pohárové nebo vyjeté pořadí let minulých. Je to rozpor mezi pojetím turistického masového závodu a výkonnostním ( nebo až vrcholovým) sportem.
    Pro spravedlivost pohárového závodu je nutné zajistit start po kategoriích, a je tady jedno, jestli v dané kategorii je mezi jezdci výkonnostní rozdíl, mají ale právo na společný start. V poháru se závodí v kategorii nikoli absolutně. Od toho se pak odvíjí požadavky na rovnocennost odměn v kategoriích,za vítězství, rychlostní i vrcholové prémie. Pohár ano , ale podle jasných pravidel, a ty tady bohužel chybí.
    XCM je jen dvojnásobek XC. Startujeme na Českém poháru XC snad podle absolutního pořadí a všechny kategorie najednou ? Ten svět dávám jen pro inspiraci, a tady se mluví o ME 2012, tak snad je potřeba se tímto problémem zabývat.Tam přibude třetí do hry a řazení podle rankinku UCI ???

    odpověz na tento komentář
  25. avatar
    #12 Petr - vloženo: 11.05.2009 v 12:10:45

    Já bych s těmi superlativy na zázemí Malevilu trochu šetřil - konkrétně jde o parkovávání, které značně nedořešené a rok od roku horší (úměrně rozšiřování golfového hřiště kolem ranče). Za slunečného počasí je to k parkovišti pěkná procházka, ale za deště ...

    odpověz na tento komentář
  26. avatar
    #11 pepa - vloženo: 11.05.2009 v 11:34:49

    poděkování - Velké poděkování Radku Patákovi a VŠEM !, kteří se točí kolem organizace. Malevil je jednička. Super zajištění, super zázemí, vše na trati bez chybičky. Přeji, aby i v dalších sezónách to takhle šlapalo. A 19.6.2010 budu URČITĚ NA STARTU!

    odpověz na tento komentář
  27. avatar
    #10 biker - vloženo: 11.05.2009 v 11:33:42

    Ivan Rybařík a ostatní z týmu - jak dopadli? Je to nefér přijed těsně před startem a stoupnout si dopředu a ve výsledku být až za mnou.
    Jak se tam dostanu já, když nemám onen zázračný dres?

    odpověz na tento komentář
  28. avatar
    #9 Marcel - vloženo: 11.05.2009 v 11:24:30

    Ahojky - Pokud Karel Hartl chodí do práce na plný úvazek
    je hobby a je tedy jeho volbou jestli pojede za hobby nebo profi. Já mu jen přeji, ať se mu daří a odbivuji jeho výkony.

    Jinak pořadatelům, děkuji za pěkný závod a jediné co bych dal na zvážení, jestli by se nedalo startovat ve vlnách, jako na Šela marathonu s rozestupem 5-10 minut, mě to přišlo dobrý.
    A co se týká první vlny - myslím si, že profíci jsou jasní a pak, by měli být stavěni závodníci do vln podle výsledků předchozího roku, českého poháru v XC marathonu, plus divoké karty pro jezdce, kteří jsou schopní se prokázat výsledky.

    Ještě jednou přadatelům děkuji a ať se Vám daří

    odpověz na tento komentář
  29. avatar
    #8 MBJ - vloženo: 11.05.2009 v 10:37:53

    :-) - Obávám se, že jsem nebyl pochopen. Taky je dobré žít v realitě, uvědomit si ekonomické souvislosti, a nesrovnávat mistrovství světa a Český pohár. Bikemarathony v Česku jsou pořádány výhradně jako hobby marathony. To, že nás šest pořadatelů se dalo na pohár, je spíše příspěvek k rozvoji této disciplíny, ale jinak celkem charita. Ale děláme to rádi, chceme se snažit nějak pozdvihnout úroveň marathonů.

    Taky bych podotknul, že i v jiných disciplínách, včetně silnice, dráhy a cyklokrosu, nevypadají běžné pohárové závody jako mistrovství světa, a to snad nikde na světě. A že je vždycky vidět rozdíl mezi dvojkama, jedničkama, HC, nulkama atd. Je to dáno kategorizací závodu, finančními požadavky, sportovní úrovní apod. Pokud by na ČP v XCM byly kladeny stejné požadavky jako na mistrovství světa, tak se obávám, že už ho nikdy nikdo neuspořádá.

    Majitelů licencí elite stojí na startech ČP několik desítek. Ti mají svou první vlnu. Start probíhá najednou. Nevíme, co by přinesla skutečnost, že by startovali zvlášť, ať už o minuty, či hodiny nebo v jiný den. Podotkl bych, že kvůli startu takového závodu je třeba uzavřít (jinými slovo paralyzovat) takřka celé město a pár silnic, po kterých se jede. Každá minuta uzavírky navíc stojí docela úsilí. Nehledě na neúměrně zvýšené personální náklady.

    Znovu bych ještě jednou odkázal na výsledkovou listinu závodu. Kolik je tam kategorií, pro které je vypsán Český pohár. A mimochodem, jaký byl odstup Karla Hartla od druhého a třetího v pořadí jeho kategorie. Kdybychom měli oddělit všechny kategorie, a ještě srovnat závodníky podle výkonnosti

    Připadá mi to jako další zbytečná internetová diskuze. Možná by bylo prospěšnější, kdybychom vyšli ven, nadýchali se čerstvého vzduchu a projeli se trochu na kole. :-))

    odpověz na tento komentář
  30. avatar
    #7 Víťa - vloženo: 11.05.2009 v 09:42:41

    Karel se cyklistikou neživí, chodí do práce, dělá manuálně na směny a volný čas věnuje kolu, je to jeho hobby. Hobíci to dělají stejně, jen někteří jako Karel prostě jezdí více, je to o morálce, tak mu to nezáviďte hobíci a začněte radši více makat...

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744