Prvním podnikem, kterým odstartoval 11. ročník největšího seriálu závodů horských kol Kolo pro život, byly Trans Brdy České spořitelny. Z vítězství se radoval Pavel Boudný
Zkušení pořadatelé z místní obce Lety jsou už po léta mezi bikerskou veřejností známí jako velcí zapálenci pro věc. Nic neponechali náhodě ani tentokrát a na sobotu přichystali vše důležité do posledního puntíku.
A jak je závod Trans Brdy populární, bylo vidět hned na staru, kde se sešlo na dvanáct set natěšených bikerů a bikerek z celé naší republiky. Vybrat si mohli ze dvou tratí. Hlavní měřila 55 km a Fittnes jízda 22 km. Pro děti byly připraveny speciální závody v prostoru cíle Za hrází.
Do Let se sjela i česká bikerská maratonská špička, aby v prvním velkém závodě tohoto roku mezi sebou poměřila síly.
Počasí všem přálo. V pravé poledne se mohlo ve dvou vlnách odstartovat. Obrovský had těl se dal do pohybu. Pohled z dálky na tu masu připomínal záběry, které dobře známe z proslulých světových běžeckých maratonů.
Hned od startu vyrazilo čelo závodu naplno. První část trati na Brdech vede převážně do kopce. Vždyť se musí z Let, které leží u Berounky, vyjet až do nejvyšších míst brdských lesů, odkud se pokračuje dál v jízdě po hřebeni. Pořadatelé navíc vypsali na 12. kilometr vrchařskou prémii pro nejlepší čtyři závodníky. Tahle doslova vražedná kombinace prudkého a dlouhého stoupání spolu s finanční odměnou, zapůsobila skvěle.
Sportovní úroveň neměla chybu. Opravdu se závodilo. Špička se vůbec nešetřila. Z nastoleného tempa se až do konce pětapadesáti kilometrové tratě neslevilo ani o píď. Kdo na to měl, uvisel, kde ne, odpadl...
Na čele závodu se časem zformovala šestice závodníků Boudný (ČS-Specialized MTB), Vokrouhlík (Factor Bike Teplice), Rybařík (Merida Biking Team), Ježek (Alpine Pro - Author MTB), Hruška a Ondřej Fojtík (oba Volvo Auto Hase). Na ostatní pronásledovatele si vypracovali až desetiminutový náskok. Ve sjezdech se také jelo naplno. Kdo na to neměl, měl smůlu a zůstal osamocen vzadu. O to více si pak musel máknout, aby si skupinku zase docvakl.
V poslední fázi závodu se i vedoucí šestka rozdělila. Čelo opanovala trojice Vokrouhlík, Boudný a Hruška. Bylo jasné, že mezi nimi se rozhodne, kdo si z Trans Brd odveze vítězství. Když už se sjíždělo z kopce dolů k Řevnicím, odpadl z trojice Hruška. Boj, kdo z koho, se tak zúžil na dvojici Boudný, Vokrouhlík.
Drama vrcholilo. Oba si nic nedarovali. Tělem zalehli na řidítka a nohami šlapali plnou forsáží. Diváci v cílovém prostoru byli u vytržení. Díky tomu, že dlouhý úsek trati vedl na protějším břehu Berounky, měli možnost sledovat tuhle velkolepou bitvu na vlastní oči.
V posledních stovkách metrů šlo do tuhého. Boudnému s Vokrouhlíkem stál v cestě ještě krátký brodek s desítkou schodů od řeky na most. Po něm se dostali přes vodu a před nimi už byla jenom cílová rovinka vedoucí po udusané cestě podél protipovodňové hráze. Boudný si nepatrný náskok, který na svého soka získal, udržel a mohl se tak naplno radovat z vítězství. Druhé místo připadlo Vokrouhlíkovi. Třetí cílem projel s minutovou ztrátou Ondra Fojtík těsně před čtvrtým týmovým parťákem Hrušku a pátým Ježkem (Alpine Pro -Author MTB).
http://kolopro.sportsoft.cz/absresults.aspx?
Pavel Boudný: „Hned od začátku se jelo hodně rychlé tempo. Já jsem se zaměřil na vrchařskou prémii, která byla vypsána na dvanáctém kilometru. V nejdelším a nejprudším kopci jsem zrychlil a udělal si na ostatní menší dvaceti, třiceti sekundový náskok. Neměl jsem v úmyslu po prémii dál pokračovat v úniku. Svěsil jsem nohy, odpočinul si na chvíli a nechal se dojet. V horní rovinatější partii tratě na hřebenové cestě jsme jeli pospolu, ale jak přišel nějaký sjezdík, tak jsme my, co jsme měli fulla, ostatním s pevnými koly ujížděli. Na rovinách se to ale zase sjíždělo. V jednom z posledních delších kopců na občerstvovačku jsme už zůstali ve třech, já, Vokr (Tomáš Vokrouhlík) a Hruška. Ve sjezdu jsme nejdřív odpojili Hrušku. Já jsem se snažil setřást i Vokra, protože jsem lepší technik, ale jakmile se to narovnalo, byl u mě."
Velké štěstí měli Boudný s Vokrouhlíkem v posledních kilometrech, kdy se jim podařilo sjet z tratě. „ Motorkář, co nás zaváděl, na nás řval, že jedeme špatně. Tak jsme to otočili a vrátili se. Nechali jsme tam tak patnáct vteřin. Ale nic hrozného, náskok jsme udrželi. Na schodech jsem mu trošku utekl a získal tak tři metry náskoku. Jel jsem hranu a bál jsem se při tom, aby mně to vydrželo až do cíle a nedošlo mi. A vyšlo to..." řekl spokojený vítěz.
Na to, že loňský vítěz, úřadující mistr republiky v MTB maratonech a papírový favorit Jan Hruška dojel až čtvrtý, reagoval Grande Paolo, jak je díky své robusní, svalnaté postavě Pavel Boudný také někdy přezdíván, sebevědomě a s úsměvem na tváři takto: „Dnes by na vítězství určitě neměl. Nestíhal hlavně technicky. Ani fyzicky to z jeho strany nebylo nejlepší."
Již zmiňovaný Jan Hruška k závodu a ke svému čtvrtému místu řekl: „Vítězství jsem dneska nečekal. Věděl jsem, že to bude sakra těžký závod, obzvlášť na téhle pro mě těžké, technické trati. Nejsem úplně rozzávoděný a v těch technických pasážích si nejsem ještě tak jistý. Závod jsem jel v mistrovském dresu, a každý si hned říkal, jak je to jasné, mistr musí přeci vyhrát... a nevyhrál. To tak někdy bývá.
Já už jsem měl problémy hned na startu, když mi ruplo lanko od LOCK-OUTu . Celý závod jsem tak musel odjet na pohupující se vidlici - nic příjemného. Navíc ta moje výkonnost není ještě úplně ideální. Ne, nechci se vymlouvat. Kdybych dnes měl pevnou vidlici a vyasfaltovanou trať, stejně bych nevyhrál. Na Boudného s Vokrouhlíkem jsem dnes zkrátka neměl," uznal sportovně sílu soupeře Jan Hruška.
Závod žen na hlavní trati vyhrála Bára Radová Manďáková (Cyklotrenink.com) před Jitkou Škarnitzlovou (dimp Giant) a Petrou Kottovou (Volvo Auto Hase). Bára vyhrála zaslouženě, navíc do cíle dorazila po prázdném zadním kole. O druhém místě se rozhodlo ve sjezdu do Řevnic, kde Petra Kottová neudržela dosavadní druhé místo a chtě nechtě ho přenechala technicky zdatnější Jitce Škarnitzlové.
Bára Radová - Manďáková viděla závod žen takhle: „Na start jsem přijela tradičně pozdě. Startovala jsem tak z dvoustého místa. Tempo se jelo hned od začátku vysoké. Postupně jsem se prokousávala dopředu, až jsem dojela první holky. Na nic jsem se neohlížela a jela dál, co to šlo, se skupinkou kluků. Asi deset kilometrů před cílem jsem zpozorovala, že mám měkký zadní kolo. V duchu jsem se modlila, aby to byl pomalý defekt a já na něm mohla dojet do cíle. Vozím totiž galusky a u nich je oprava problematická. Guma nevydržela a ušla úplně. Musela jsem zastavit a dofukovat. Po chvíli se ale na tom stejně nedalo jet. V technických partiích jsem se jízdou ze sedla snažila kolo pošetřit. Když se vjelo na asfalt, tak jsem i sedla, abych si alespoň trochu odpočinula. Neměla jsem informace z trati, jak si na tom stojím ve srovnání s ostatníma holkama, a tak jsem se trochu strachovala, jestli udržím vedení až do cíle. A vyšlo to," řekla v cíli spokojená Bára.
Roman Čermák otec a guru seriálu Kolo pro život byl z prvního závodu doslova nadšen. „Dyť to vidíš sám, tohle je zkrátka paráda! Těch lidí co přišlo, ta atmosféra, co je tady. A celé to umocnilo nádherné počasí. Lidi se baví a užívají si to. Z toho mám největší radost."
Pomyslná laťka byla jak po sportovní stránce, tak i pořadatelské nasazena hodně vysoko. Podaří se udržet, nebo dokonce překonat ji na dalším závodě Kolo pro život, kterým je 15. května Mladá Boleslav Tour Škoda Auto?
Výsledky muži:
1. Pavel Boudný (ČS-Specialized MTB Team) 1:58:10 hod.
2. Tomáš Vokrouhlík (Factor Bike Team Teplice) 1:58:14 hod.
3. Ondřej Fojtík (Volvo Auto Hase) 1:59:09 hod.
4. Jan Hruška (Volvo Auto Hase) 1:59:10 hod.
5. Václav Ježek (Alpine Pro-Author Team) 1:59:11 hod.
Výsledky ženy:
1. Bára Radová - Manďáková (Cyklotrenink.com) 2:28:47 hod.
2. Jitka Škarnitzlová (dimp Giant) 2:33:33 hod.
3. Petra Kottová (Volvo Auto Hase) 2:34:00 hod.
Kompletní výsledky ZDE.
Foto: Miloš Lubas
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…