Mezinárodní marathonský seriál Inter-Mountain-Series pokračoval v neděli Krakowským marathonem....
V neděli 26. srpna 2007 pokračoval mezinárodní seriál bikemaratónů Inter-Mountain-Series v polském Krakowě. Město polských králů hostilo, co se počtu startujících týče, krále polských bikemaratónů. Letos na třech tratích startovalo 1300 bikerů. Na výběr měli trasu Mini 32,5 km / 420 m, Mega 64 km / 1420 m a Giga 100km / 2420m. Závod vedle již zmíněné Inter-Mountain-Series je součástí polského seriálu Poewrade Dobre Sklepy Rowerowe MTB Marathon a navíc se zde konalo Mistrovství energetiků a Mistrovství Policie v MTBmaratonu.
Na obrovské louce Blonia v centru Krakowa, s kulisou královského Wawelu, bylo vybudováno klasické kočovné nafukovací a stanové městečko Grzegorze Golonka. Všechny stany a nafukovací brány a balóny tady nesou logo GG a jsou zárukou solidního závodnického standardu známého v Čechách z etapových závodů Bikechallenge a Beskidy MTB Trophy.
Krakowský bikemaraton je typický závod pro širokou veřejnost, který by se dal přirovnat svým pojetím k závodům „Kolo pro život“. Vyjíždí se z centra města, téměř od Wawelu, což je tady něco jako Hradčany. Křižuje se spousta silnic a projíždí se ulicemi příměstské zástavby. Bez obrovského množství příslušníků policie je takovýto závod nepředstavitelné uspořádat. Trasa pak vede kolem dálnice, letiště, zoo, rekreačních zón a nutně se proto střídá povrch i rytmus jízdy. Spousta odboček a spousta malých sjezdů a výjezdů na asfaltu, žulových kostkách, písku i vápenci, prašnou hlínou a našlo se i pár blátivých míst. Jak již to v blízkosti hustě obydlených měst bývá, trasa se nevyhne i nevábným černým skládkám s odpadky, stavební sutí a dalším smetím. To však je daň civilizace a za tu pořadatelé nemůžou. Trasu však vedli citlivě a nevynechali snad žádné pěkné technické úseky v okolí. Ty se na mapce snadno poznaly, protože byly v zalesněných místech a většinou tam byla i nějaká přírodní rezervace s vápencovými skálami nebo lesopark.
Většina těchto technických sjezdů i výjezdů byla na vápenci a písku a díky tomu, že byla trať suchá tak to byly rychlé jezdivé pasáže, kde se za jezdci jen prášilo. Méně zkušení bikeři však mnoho těchto míst chodili dolů i nahoru pěšky. Polsko je prostě rovinatá země a i když nejvyšší vrcholek trasy byl vysoký jen 385 metrů, tak asi pro mnohé to byly „velké kopce“.Já jsem jako obvykle s batohem a foťákem jel po trati střední délky a Lída si dala stovku. Jak jsme se, ale bavili spolu v cíli, nebylo tady nic zadarmo. Pořád se muselo šlapat, nikde se nedalo odpočinout a i psychicky závod v takových rovinách je pro nás „horaly“ náročný tím, že nevidíte jasné postupové cíle a zdá se vám to kličkování cestami necestami nekonečné. Podle našeho názoru střední trať byla tak akorát, objela většinu technických úseků.
Dlouhá ta již trošku tahala, aby to byla stovka a krátká je nenáročná trasa pro místní cykloturisty a mládež. Takže naše doporučení pro příště, přijeďte si zajet střední trať a zůstane Vám trošku času na projížďku centra Krakowa. Značená cyklotrasa k Wawelu vedla přímo kolem místa startu a cíle. Krakow je k bikerům příznivě nakloněné město, značené cyklotrasy jsou nejen pro turisty, kteří můžou Krakow navštívit po trasách Greenways (trasa vede z Krakowa přes Českou republiku do Vídně) a Jurajski szlak rowerowy Orlich Gniazd (vede kolem hradů a zámků mezi Czestochowou a Krakowem a jezdí se tady i nejdelší polský MTB marathon „Jura marathon“ ) www.maratonrowerowy.com, ale i pro sportovněji laděné jezdce. Místní značené sigletracky, po kterých vedla i částečně trasa závodu, stojí za návštěvu a některé jsou opravdu téměř v centru města.
Výsledky a další informace na webu pořadatele www.mtbmarathon.com
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Už tuto neděli čeká Adélu Holubovou nejvýznamnější závod její kariéry, který kdy jela. Závod olympijský. ...…
Celý článek…Královnou Harrachova se v rámci domácího šampionátu stala Jitka Čábelická z týmu Gapp Systém – Kolofix. Do... Příspěvek Titul mistryně republiky obhájila Jitka Čábelická pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…