Nedělní bikování v Krakowě

V neděli 26. srpna 2007 pokračoval mezinárodní seriál bikemaratónů Inter-Mountain-Series v polském Krakowě. Město polských králů hostilo, co se počtu startujících týče, krále polských bikemaratónů. Letos na třech tratích startovalo 1300 bikerů. Na výběr měli trasu Mini 32,5 km / 420 m, Mega 64 km / 1420 m a Giga 100km / 2420m. Závod vedle již zmíněné Inter-Mountain-Series je součástí polského seriálu Poewrade Dobre Sklepy Rowerowe MTB Marathon a navíc se zde konalo Mistrovství energetiků a Mistrovství Policie v MTBmaratonu.

Na obrovské louce Blonia v centru Krakowa, s kulisou královského Wawelu, bylo vybudováno klasické kočovné nafukovací a stanové městečko Grzegorze Golonka. Všechny stany a nafukovací brány a balóny tady nesou logo GG a jsou zárukou solidního závodnického standardu známého v Čechách z etapových závodů Bikechallenge a Beskidy MTB Trophy.

Krakowský bikemaraton je typický závod pro širokou veřejnost, který by se dal přirovnat svým pojetím k závodům „Kolo pro život“. Vyjíždí se z centra města, téměř od Wawelu, což je tady něco jako Hradčany. Křižuje se spousta silnic a projíždí se ulicemi příměstské zástavby. Bez obrovského množství příslušníků policie je takovýto závod nepředstavitelné uspořádat. Trasa pak vede kolem dálnice, letiště, zoo, rekreačních zón a nutně se proto střídá povrch i rytmus jízdy. Spousta odboček a spousta malých sjezdů a výjezdů na asfaltu, žulových kostkách, písku i vápenci, prašnou hlínou a našlo se i pár blátivých míst. Jak již to v blízkosti hustě obydlených měst bývá, trasa se nevyhne i nevábným černým skládkám s odpadky, stavební sutí a dalším smetím. To však je daň civilizace a za tu pořadatelé nemůžou. Trasu však vedli citlivě a nevynechali snad žádné pěkné technické úseky v okolí. Ty se na mapce snadno poznaly, protože byly v zalesněných místech a většinou tam byla i nějaká přírodní rezervace s vápencovými skálami nebo lesopark.

Většina těchto technických sjezdů i výjezdů byla na vápenci a písku a díky tomu, že byla trať suchá tak to byly rychlé jezdivé pasáže, kde se za jezdci jen prášilo. Méně zkušení bikeři však mnoho těchto míst chodili dolů i nahoru pěšky. Polsko je prostě rovinatá země a i když nejvyšší vrcholek trasy byl vysoký jen 385 metrů, tak asi pro mnohé to byly „velké kopce“.Já jsem jako obvykle s batohem a foťákem jel po trati střední délky a Lída si dala stovku. Jak jsme se, ale bavili spolu v cíli, nebylo tady nic zadarmo. Pořád se muselo šlapat, nikde se nedalo odpočinout a i psychicky závod v takových rovinách je pro nás „horaly“ náročný tím, že nevidíte jasné postupové cíle a zdá se vám to kličkování cestami necestami nekonečné. Podle našeho názoru střední trať byla tak akorát, objela většinu technických úseků.

Dlouhá ta již trošku tahala, aby to byla stovka a krátká je nenáročná trasa pro místní cykloturisty a mládež. Takže naše doporučení pro příště, přijeďte si zajet střední trať a zůstane Vám trošku času na projížďku centra Krakowa. Značená cyklotrasa k Wawelu vedla přímo kolem místa startu a cíle. Krakow je k bikerům příznivě nakloněné město, značené cyklotrasy jsou nejen pro turisty, kteří můžou Krakow navštívit po trasách Greenways (trasa vede z Krakowa přes Českou republiku do Vídně) a Jurajski szlak rowerowy Orlich Gniazd (vede kolem hradů a zámků mezi Czestochowou a Krakowem a jezdí se tady i nejdelší polský MTB marathon „Jura marathon“ ) www.maratonrowerowy.com, ale i pro sportovněji laděné jezdce. Místní značené sigletracky, po kterých vedla i částečně trasa závodu, stojí za návštěvu a některé jsou opravdu téměř v centru města.

Výsledky a další informace na webu pořadatele www.mtbmarathon.com