I když to ani jeden z nás nevyslovil naplno, oběma je jasné, že jméno Martin Stošek bude na MS maratonců bráno za velkého favorita...
Martine, jsi ještě v tuto dobu vůbec naladěn na závodění? Většinou už touto dobou bývá volno...
Mám už zabaleno a moc se těším. Cítím se jako v závodním rytmu, nemám s tím problém, je to poslední týden, poslední závod, takže to už vydržím :-) Jak jsme zůstali na Elbě, kde bylo hezký počasí, tak nám nepřišlo, že je zima nebo podzim. Teď pár dnů doma bylo sice náročných, ale zase jsem si říkal, že jsou to poslední náročný tréninky v tomhle počasí a že to vydržím.
Není tělo a hlava spíš navyklé odpočívat?
Vloni byla Brazílie zhruba v tomhle termínu, takže to už jsem si vyzkoušel. Bude to pro všechny stejný. Ale já se opravdu ještě těším a nepřipadám si, že bych se musel do něčeho nutit.
Jak moc ovlivňuje tvůj trénink a život současná pandemická situace?
Snažím se držet naprosto mimo, přítelkyně není doma, protože odjela na Erasmus, takže jsem sám bez kontaktu s okolím. Kromě Elby jsem nikoho neviděl. Zrušil jsem všechny návštěvy, řekl jsem si, že to musím vydržet. Jsem více méně v izolaci, nevídám se ani s bráchou.
Svou loňskou premiérovou účast na mistrovství světa zakončil sedmým místem a s vymknutým kotníkem...
Takže do Turecka odjíždíš dobře naladěn?
Vypadá to, že forma je dobrá, v tréninku tomu vše nasvědčovalo, takže jsem dobře naladěn. Od posledních závodů na Elbě se snad nic nezměnilo, cíle budou vysoký, ale musí se to všechno sejít ten den, jak má.
Závodní trať bude nezvykle na okruzích, může to nějak ovlivnit závod?
Třikrát se pojede okruh asi 29 km a myslím, že je to asi jedno. Třeba na najíždění trati to bude jednodušší, bude stačit projet si třicet km a budeme vědět, do čeho jdeme, na rozdíl od dlouhých tratí, které jsou často těžké k najíždění. Nevím, jestli je to nějaký trend, protože příští rok na Elbě by se mělo jet podobně, tedy taky okruhy. Ale kdyby se takhle měly jezdit všechny maratony, tak to by se mi nelíbilo. Uvidíme. Bude to těžký, ale asi je to jedno, jestli je to na okruhy, nebo ne.
Co profil, bude sedět?
Profil se zdá být dobrej, ten se mi líbí, vypadá to, že bude zhruba 3500 výškových metrů. My jsme doposud neměli žádné informace, sice se tam jely už nějaké závody, ale z nich se nedalo nic extra zjistit. Až teď po víkendu, kdy se tam jel nějaký testovací závod, jsme malinko chytřejší.
Martin Stošek letos na domácích šampionátech na titul nedosáhl, oba vybojoval Ondřej Cink
Co víš o konkurenci?
Z cross country tam asi nikdo moc nebude, po mistráku Evropy se tam asi nikomu nebude chtít. Nejdřív to vypadalo i s maratoncema blbě - s Italama a s Rakušanama, ale nakonec to vypadá, že jedou. Myslím, že tam budou všichni, kdo tam mají být. Takže plná maratonská konkurence.
Všechny už jsi ale porazil...
Jo, všechny už jsem někdy aspoň jednou porazil. Možná je to ale o to horší. 14 dnů před tím jsem skoro všechny, co tam budou, porazil, takže na mistrák světa jedeš s určitým očekáváním, to je jasný. Asi by bylo snazší, kdybych na Elbě nezajel a do Turecka jel s tím, že se můžu ještě zlepšit :-) Nechci a nemůžu z toho dělat závěry, budu závodit a uvidíme. Hlavně, aby se to odjelo a abychom se vrátili. Přeci jen teď to cestování je stresovej faktor navíc, kterej není před závodama ideální.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Představovat Barboru Vojtu, za svobodna Průdkovou skalním fanouškům tlustých plášťů a rovných řídítek (jak s oblibou...…
Celý článek…O pár dní dříve, ještě před finálovým závodem letošního ročníku Světové série horských kol 2024...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Oboum???
Už jsem tu toho viděl hodně, ale tohle v prvním řádku je zatím nejvíc :-D
Aha, tak konkurence hned o kousek dál - "nalaďen"
"nicnezměnilo" už je taková normálka.
Chybí tečka na konci věty, stane se.
"s Itala" je taky fajn.
"jsem skoro všechny co tam budou porazil" - tady si nejsem jist, jestli tam nechybí dvě čárky.
Díky za článek a budu mu držet palce při závodu!
(Tohle prosím smažte, ať to tu po opravě neprudí :-) )
odpověz na tento komentář