Nejtěžší zastávka Kola pro život - Drásal. Jaký byl 25. ročník?

Tradiční zastávkou Kola pro život je Drásal - dvoudenní akce plná závodění v Holešově. Co přinesla ta letošní?

Autor: Jakub Jirků, Jan Němec
Foto: Miloš Lubas
Nejtěžší zastávka Kola pro život - Drásal. Jaký byl 25. ročník?


Letošní jubilejní 25. ročník nejtěžšího českého maratonu znamenal jeho posun na další úroveň. Organizátorům se totiž podařilo zařazení závodu do kalendáře UCI Marathon Series, což přilákalo na start i lecjaké zahraniční závodníky.

Zdá se, že Drásal ještě nevyrostl do maximální velikosti. Zvyšuje se počet účastníků, ale hlavně se prodlužuje jeho nejdelší obří trať. Letos se projížděly všechny úseky, na něž v historii závod zavítal. Dle organizátorů nejdelší trať startující za rozbřesku z holešovského náměstí v 5:30 měřila 208 kilometrů, v cíli pak přístroje ukazovaly něco přes 200 a hlavně přes 5,7 nastoupaných kilometrů. Pátý ročník Force Obr Drásal se jel opět o mistrovský dres v ultramaratonu.


Honza a Ondra Fojtíkovi


Čelo závodu Force Obr Drásal

Nejtradičnější tratí vinoucí se po malebných Hostýnských vrších je 120kilometrová trasa nesoucí označení A. Před třemi lety došlo k její změně, kdy závodníci míří směrem na Vsetín, aby otestovali traily zdejšího bikeparku. V rámci seriálu Kola pro Život je áčko opravdovou specialitou a v očích mnoha jezdců specializujících se na tyto závody se trať zdá být extrémní. Ona skutečně není lehká, vždyť její zdolání trvá vítězi o nějakých 10 minut déle než trasa proslulých Sudet. Obtížná je hlavně fyzicky než technicky, na trati se nastoupá zhruba 3500 metrů, což je číslo srovnatelné se 120kilometrovou tratí Salzkammergut Trophy. Pravověrní bajkeři možná postrádají techničtější sjezdy, protože většina z nich je rychlých, přestože o strmý sklon a kořeny není nouze, útěchou jim mohou být „klopenky“ v bajkparku, kde se ukáže, kdo má s jízdou v podobných zábavních zařízeních zkušenosti. Takto tradiční trať se dočkala svého celoročního značení, jen na některých křižovatkách ve sjezdech bylo potřeba dávat pozor, na jakou z odboček kolečko na stromech se šipkou ukazují.

Nedělní tratě zůstaly v osvědčené podobě, avšak ani ty žádnou procházkou růžovým sadem nejsou, neboť krajina na severovýchod od Holešova je hodně zvrásněná a třeba lahůdka v podobě asfaltové stojky na Grapy je společná i pro trasu B.

Zdolat trať Obra znamená pobýt v sedle ještě alespoň o nějaké 4, 5 hodiny více než na standardní trati. Jan Jobánek (Superior Suninvent Team) se vrátil k závodění na své oblíbené trati ve velkém stylu. Opět vyhrál, ke zdolání trati potřeboval 9 hodin a 19 minut.


Jan Jobánek 

"Obra už jsem sice několikrát vyhrál, ale těch třicet kilometrů plus hodně výškových metrů navíc bylo dost znát. Na takovouhle porci kilometrů se ani pořádně připravit nedá. Od startu se brzy na čele vytvořila čtyřčlenná skupina. Často jsem si z ní cíleně vystupoval. Nepotřeboval jsem být první na každém kopci, důležité bylo co nejvíce pošetřit síly. Nechtěl jsem se nechat vybláznit a vyplatilo se. Při druhém průjezdu Trojákem už jsem byl hodně vyvětraný, přesto jsem na tom byl líp než kluci,” uvedl v cíli Džobr, kterého na stupních doprovodili druhý Jan Fojtík (Force KCK Zlín) a Petr Šťastný (Rajec Trek).

Mistryní republiky v ultramaratonu je Leona Bušková (Ghost team), ta na 208km trati strávila celkem 14:25 hod! Kloubok dolů i před druhou dámou, která proťala cílovou pásku - Natálií Sichálkovou. 


Leona Bušková...

Na UCI trati ukázal Pavel Boudný (Česká spořitelna Accolade), že rozhodně nepatří do starého železa a pořád si dovede se svými soupeři v koncovce poradit. Vyrovnaný závod se rozhodoval ve finiši. "Už jsem zde vyhrál asi třikrát, co si pamatuji. I z toho letošního vítězství mám velkou radost, protože to vůbec na trati nebylo jednoduché. Ze začátku jela na špici hodně velká skupina, zhruba desetičlenná. Tempo bylo celkem rozumné, nikdo to zbytečně nehrotil, každému bylo jasné, že to bude dlouhý závod. Já jsem se snažil ušetřit co nejvíce sil, na špici jsem proto skoro nechodil. V druhé půlce závodu už začali ze skupiny odpadat jednotlivci. Mně se jelo pořád dobře. Tak třicet kilometrů před cílem jsem si říkal, že bych jim zkusil nastoupit. Ale rychle jsem si to rozmyslel, protože to bylo pořád ještě hodně daleko. Za poslední občerstvovačkou následoval těžký kopec. Tam to na nás zkusil Ráfek (Marek Rauchfuss), ale nepovedlo se mu to. Jeli jsme tak pořád pohromadě. Kilák a půl před cílem, když bylo jasné, že se bude rozhodovat ve finiši, jsem si vlezl na špic a byl jsem rozhodnutý, že před sebe už nikoho nepustím. Ten dojezd mezi vodními kanály a stromy je tady hodně technický, první pozice je velkou výhodou. V jedné zatáčce jsem cítil, jak tam někdo z boku dává rameno, ale pohlídal jsem si to. Samotný finiš už byl jen v mé režii,“ prozradil v cíli Boudný.

Před elitní české jezdce (3. Filip Adel - Superior Suninvent Team a 4. Marek Rauchfuss – Kellys Bikeranch) se ve finiši vešel Nizozemec Robbert de Nijs.


Pavel Boudný to ve špurtech umí....

V kategorii žen skvělý výkon předvedla Slovinka Blaža Pintarić (Pintatim), která na českou mistryni Janu Pichlíkovou najela  12 minut. "Jsem nadšená! Skoro šest hodin v sedle dalo neskutečně zabrat. Trať se mi ale hodně líbila, byly zde jak náročné výjezdy, tak i těžké, technické sjezdy. A navíc ta nádherná okolní krajina! Příští rok bych sem chtěla přijet znovu,” uvedla v cíli spokojená Slovinka.

Nedělní program čítal v porovnání se sobotou sprinterské tratě. Několik závodníků se dokázalo postavit na start nějaké z tratí v sobotu i v neděli, nade všemi vyčníval Filip Rydval (Alltraining.cz), jenž v sobotu vyhrál svoji kategorii mladíků na trati A a v neděli na „Béčku“ potvrdil letošní výtečnou výkonnost, když závod vyhrál.


Filip Rydval

“Ráno před startem jsem se cítil celkem v pohodě. Nohy mě ze soboty ani moc nebolely. Samozřejmě jsem nevěděl, jak se mi dnes pojede, ale šlo to dobře. V úvodním kopci z Holešova na Rusavu došlo k prvnímu dělení a na čele se vytvořila asi desetičlenná skupina. V průběhu závodu došlo k další selekci a ve finále jsme zůstali na špici jen já a Martin Zeithamer. Kilometr před cílem, v zámecké areálu kolem vody, jsem si na Martina udělal menší náskok. Jel jsem, co to šlo, aby mě nepředjel. Pár metrů rozestupu stačilo až na cílovou čáru. Jsem rád, že jsem si dnes spravil chuť, včera mi to nevyšlo úplně podle mých představ,” hodnotil svůj závodní víkend bajker ze Smržovky.

Další závod seriálu Kolo pro Život se pojede v sobotu 21. července poblíž Prahy v Letech, kde v dubnu tradičně startují i Trans Brdy. Již 14. července se v rakouském městečku Bad Goisern koná Čechy oblíbený Salzkammergut Trophy, jenž je partnerským závodem seriálu.


Pokračovat na: Výsledky

Seznam stránek článku:

  1. Nejtěžší zastávka Kola pro život - Drásal. Jaký byl 25. ročník?
  2. Výsledky
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Kolo pro životBlíží se konec června, to znamená jediné: na scénu přichází Drásal
    Blíží se konec června, to znamená jediné: na scénu přichází Drásal
  2. ZávodyFotogalerie: Kolo pro život - Drásal 2023
    Fotogalerie: Kolo pro život - Drásal 2023
  3. OstatníDrásal 2023: Hoď kamenem, kdo jsi bez viny...
    Drásal 2023: Hoď kamenem, kdo jsi bez viny...
  4. Kolo pro životDrásal jásal. Jobr zase obr
    Drásal jásal. Jobr zase obr
  5. Ostatní závodyJubilejní 30. ročník Drásala se jede již v sobotu
    Jubilejní 30. ročník Drásala se jede již v sobotu
  6. Kolo pro životRebelem snadno a rychle na tratích Drásal Gravel Challenge
    Rebelem snadno a rychle na tratích Drásal Gravel Challenge

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744