Nové Specialized S-Works Ares - o sekundu rychlejší

Americký Specialized představuje nejnovější závodní silniční tretry, které přicházejí s ultimátním poměrem výkonu a pohodlí...

Autor: Petr Bureš
Foto: Specialized
Nové Specialized S-Works Ares - o sekundu rychlejší

Také si při velkých etapových závodech lámete hlavu nad tím, jak je možné několik týdnů vydržet v zápřahu obrovské porce kilometrů, neskutečného převýšení, nekončících úniků a cílových sprintů? Možné to je, ale závodníkům k tomu pomáhá mnoho aspektů a jedním z nich je samozřejmě také jejich výbava.

Nejdůležitějšími věcmi v tomto směru jsou prvky výbavy, resp. oblečení závodníků, které tvoří kontakt s kolem. Ty jsou celkem tři; rukavice, elesťáky s optimální vložkou a tretry. A právě třetí z nich nyní Specialized představil v nejnovějším závodním provedení S-Works, a jak je nepsaným zvykem, neobešlo se to bez podrobné analýzy a představení jejich vývoje a vlastností.

Nové tretry jsou oproti svým předchůdkyním o dost jiné. Přesto se drží podobných pravidel a snaží se dál posouvat možnosti výkonu i ergonomie, které byly již dosud na velmi vysoké úrovni. Je zde totiž doslova posedlost značky inovovat, a to i díky nejlepším sportovcům světa. Specialized k tomu říká: "Naše Body Geometry tretry vyhrály více závodů po celém světě, než kterékoli jiné boty na planetě." Je to samozřejmě také díky velice dlouhé době, během které probíhá vývoj všech Body Geometry aspektů.

Technologie v číslech

Specialized má všechno zmáknuto do detailu a také na velice vědecké bázi. Každá změna, každý malý detail, má svůj důvod a přináší buď nějaké konkrétní vylepšení nebo úsporu. Tady se komunikuje hned několik zajímavých hodnot, které souvisejí z novými tretrami a jejich technologiemi.

  • S-Works Ares jsou o 1 % rychlejší než jakékoli naše předchozí modely a to je přesně ten rozdíl, který na cílové čáře rozhodne.
  • Je zde zcela nový patentovaný systém uzavírání. S-Works Ares disponují trojúhelníkovým tvarem uzavírání napříč střední částí chodidla a rozkládají tak tlak na větší plochu, čímž eliminují boční pohyb nohy v botě.
  • Klíčovou technologií napomáhající těmto úspěchům je Varus Wedge (varus klín), což je patentovaný 1,5mm náklon podešve směrem ven, jež stabilizuje přední část chodidla a přispívá k zarovnání kotníku, kolena a kyčle do vertikální přímky.
  • Při stálém výkonu 200 W na 10 kilometrech budete o celých 14 sekund rychlejší.
  • Výzkumy mapování tlaku potvrdily 20% zvýšení kontaktní plochy v porovnání s tradičními uzavíracími systémy. To vše činí tuto botu o 1 % rychlejší než cokoli, co Specialized kdy vyrobil.
  • Při sprintu na 300 metrů je to rozdíl o celou délku kola.

Striktní tvarový design, přizpůsobený zcela lidskému tělu je pochopitelně kombinovaný se špičkovými materiály. Pro maximální výkon Specialized používá Karbon FACT Powerline™ s indexem tuhosti 15.0.

Horní části využívá konstrukci bez jazyku vyztuženou tkaninou Dyneema® V kombinaci se specifickým stahováním dvěma BOA Li2 Fit kolečky tyto tretry docílí skvělého obepnutí, eliminují pohyb nohy v botě, snižují tlak na šlachy a přenášejí každý watt síly na pedály.

Nové tretry jsou k dispozici v celkem 23 velikostech včetně některých půlkových, jak je u této značky zvykem. Specialized je navíc dodává ve čtyřech různých barevných provedeních včetně decentních celočerných, nebo naopak kompletně bílé varianty. Cenovka 11 499,- Kč není sice nízká, ale na druhou stranu není výrazně vyšší než dosavadní S-Works modely.

Kompletní info najdete na stránkách výrobce www.specialized.com.

Pokračovat na: Fotogalerie

Seznam stránek článku:

  1. Nové Specialized S-Works Ares - o sekundu rychlejší
  2. Fotogalerie
Přečteno - 7664x Tagy: specialized tretry boty doplňky
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsSpecialized cizeluje své ultimátní Turbo Levo SL
    Specialized cizeluje své ultimátní Turbo Levo SL
  2. TechnikaFotogalerie: TEST Specialized Chisel FS
    Fotogalerie: TEST Specialized Chisel FS
  3. DoplňkyTEST: Crankbrothers Mallet Trail BOA
    TEST: Crankbrothers Mallet Trail BOA
  4. DoplňkyNorthwave - zima 24/25
    Northwave - zima 24/25
  5. Testy - RecenzeTEST: Specialized Chisel FS 29
    TEST: Specialized Chisel FS 29
  6. TechnikaFotogalerie: Bryton Rider 460 E
    Fotogalerie: Bryton Rider 460 E

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744