Pět etap ve výjimečné oblasti polsko-českého pohraničí přilákalo více než 300 startujících z 25 zemí světa a bylo mezi nimi i několik našinců.
Polský etapový závod horských kol Sudety MTB Challenge 2019 charakterizuje unikátní rovnováha mezi technicky náročnými úseky, zdánlivě nekončícími singly, transferovými šotolinkami a to vše v malebné krajině polsko-českého pohraničí. Letošní jubilejní patnáctý ročník navíc potěšil účastníky naprosto minimálním počtem přesunů mezi etapami: během pěti dnů hostila závod jen dvě města, a to Stronie Śląskie a Głuszyca.
Každý rok si pořadatelé závodu dávají práci s hledáním nových trailů, které by mohli představit bikerům z celého světa. Odměnou za to jim je, že na Sudety MTB Challenge jezdí startující z celé Evropy i vzdálenějších konců světa jako je Nový Zéland, Austrálie, Afrika či Kanada. Pro všechny účastníky jsou připraveny pečlivě plánované trasy i kvalitní zázemí s občerstvovacími stanicemi a medical pointy.
Patnáctého ročník tohoto polského etapového závodu horských kol, který se jel 29. července – 2. srpna v blízkosti českých hranic, se zúčastnilo více než 300 startujících z 25 zemí světa a bylo mezi nimi i několik Čechů. Většina zvolila plnohodnotnou variantu CLASSIC, s etapami trvajícími kolem 4 hodin, ale našlo se i dost těch, kteří zkusili o 15 - 20 % zkrácenou variantu LITE.
Start a cíl první i druhé etapy byl ve Stronie Śląskie. Po celonočních deštích a nekončící bouřce to vypadalo, že se vůbec nepojede, ale nakonec byla první etapa vedoucí v masivu Sniezniku zkrácena na 48 km a start byl o hodinu odložen. Nejrychleji ji za 2:13:15 prolétl Dán Erik Aagaard. Druhá etapa přes Borůvkovou horu vedla z velké části v singlech a měla 66 km s 2200 metry převýšení. Nejrychlejší byl opět Aagaard, který to dal za 3:32:17.
Na start třetí tranzitní etapy byl potřeba přesun autem do hodinu vzdáleného města Bardo. Jelo se přes traily ve Srebrne Gore a přes Sowu do Gluszyce, kde závodníky po 57 km a 2000 nastoupaných meterech čekal cíl. Odstoupivšího Aagaarda nahradil belgický rychlík Rick Van Der Sande (TEL&CO Cycling Team), který to stihl za 3:08:55. Čtvrtá i pátá etapa měla start i cíl v Gluszyci. Nejprve byla na programu čtvrteční 60km etapa v masivu Sowy s názvem Ultra a převýšením 2000 metrů, kterou vyhrál Sande Rick za 3:13:08. Závěrečná etapa Nitro na polské straně Javořích hor měřila 57 km s 2200 metry převýšení a jejím vítězem se za 3:11:27 stal znovu Van der Sande, který si tak pojistil i celkové vítězství.
Mezi jednotlivci v kategorii M1 obsadil 9. místo Petr Michal (19:34:58), v M2 7. místo Antonín Hodr (17:06:28) a 9. místo Josef Havel (17:46:03). V M3 skončil na 9. místě Véna Hornych (19:30:12) a mezi ženami ve W1 dokončila závod na 4. místě Iveta Kolegarová (26:23:08).
Závod byl vypsán pro jednotlivce i dvoučlenné týmy, mezi kterými v kategorii Masters 100 bodoval i tým Redpoint – INS Atelier ve složení Karel Bernard a Tomáš Čada. Ti skončili ve všech etapách celkově druzí se součtem časů 18:28:10, necelých 22 minut za německým týmem Bikeacademy Verra – Meissner (Adam Biewald a Eduard Szraucner). Na třetím místě v mixech skončil Ghost team ve složení Lenka Fridrichová a David Štolba (20:47:28).
Více na mtbchallenge.com.
Kompletní výsledky zde: https://mktime.pl/mtb-challenge-2019/
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Střednědobé a krátkodobé vyladění tréninku, zvládnutí technický pasáží, přiměřený odpočinek, psychická příprava….tohle jsou hlavní díly...…
Celý článek…Brašny na řídítka v posledních několika letech přeskočily ze světa bikepackingu také mezi milovníky gravelu...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…