Ideální povětrnostní podmínky, skvělé záběry z dronů, ale především neuvěřitelně šílené výkony jezdců opět posunuly úroveň tohoto legendárního bikového eventu...
Témat, o ketrých by se dalo diskutovat v souvislosti s letošním Red Bull Rampage, je opravdu mnoho. Ještě před startem pátečního finále museli například fanoušci Gee Athertona překousnout špatnou zprávu o jeho pádu v tréninku. Velký crash na jednom z dropů, který následoval po explozi jeho zadního kola při dopadu, znamenal pro Geea nejenom stopku před pátečním finále, ale bohužel také transport do nemocnice s mnohačetnými zlomeninami. Že je Gee ovšem ostrý hoch, dokazuje i to, že svým fanouškům z nemocnice vzkázal, že ho mrzí, že se nemohl letošního Rampage zúčastnit, ale ať se nebojí, že se určitě vrátí.
Samotné páteční finále, které bylo tradičně naplánované na dvě jízdy, z nichž se do výsledného pořadí započítával lepší bodový výsledek, provázelo téměř ideální počasí. V minulosti pamatujeme dokonce zrušení druhého kola, kvůli zhoršení povětrnostních podmínek, ale letos počasí závodníkům i divákům přálo, takže mohli vidět opravdu skvělý závod plný úchvatných okamžiků a zvratů.
Jak to tak bývá, první kolo bylo ve znamení ladění. Někteří si v něm testovali jestli je jejich plán a lajna, kterou si vybrali, vůbec datelná, jiní jeli naopak na jistotu, aby si udělali bodový základ do druhého kola.
O rozruch se postaral Polák Szymon Godziek, který po čisté horní sekci plné triků bohužel v náročné pasáži před nájezdem na velký gap vyjel z ideální stopy a skončil v kotrmelcích. Závod musel být v tu chvíli pozastaven. Zanedlouho po něm měl na stejném místě pád také Rakušan Clemens Kaudela, který ovšem zvolil na rozdíl od Godzieka výrazně větší nájezdovou rychlost, aby Godzieka přeskočil na délku, ale dopad na zadní kolo se mu nepodařilo ustát a skončil na zemi v oblacích prachu.
Smolařem prvního kola byl ovšem také domácí matador Cameron Zink, který ve střední části neodhadl rychlost a před nájezdem na důležitý skok musel kvůli malé rychlosti zastavit a jízdu přerušit.
Jednoznačně největším střelcem prvního kola byl šestatřicetiletý Španěl Bienvenido Aguado Alba, který po zahřívací horní části naskočil backflipem do nájezdu na velký gap, kde před ním havarovali Godziek s Kaudelou, aby vzápětí vystřihnul čístý frontflip. Příval endorfinů po zdárném odjetí mu sice zabránil jízdu dokončit, ale euforie z čistě odjetého triku s ním slavili snad všichni diváci. Malý sympatický Španěl jako by chtěl navázat na šoumenství svého rodáka Andreu Lacondeguye, který bavil podobným způsobem diváky ještě před pár lety.
Oproti tomu, rozhodčími hodně vysoko hodnocená jízda Brendana Fairclougha v prvním kole byla ukázkou preciznosti, sjezdového stylu, těžké stopy hned na úvodním hřebenu a protaženým suicide na dlouhém horním gapu "Brendog" ukázal, že i ostřílení sjezdaři mají na Rampage své místo. Škoda jen, že Brendan už do druhého kola nenastoupil a nemohl tak svůj bodový zisk ještě navýšit.
Jediným, kdo zvolil na startu atraktivní naskočení do dropu a opačnou stopu v horní pasáži, byl v prvním kole Kanaďan Tom Van Steenbergen, který si tak za čistou a hodně náročnou lajnu odnesl průběžné vedení po prvním kole.
Druhé kolo bylo ve znamení oprav a také rozhodčích. Ostatně ti si jako obvykle nechávali bodový prostor na to, aby mohli hýbat s pořadím z prvního kola a posouvat smolaře z kola prvního do finále. Druhé kolo ale bylo také o tom, že ho pár lidí nejelo, protože se jim jízda z prvního kola natolik povedla, že nechtěli riskovat zranění v kole druhém. Jedním z nich byl i Brendan Fairclough.
Hodně zvědaví byli diváci na jízdu Španěla Bienvenido Aguado Alby, který v prvním kole svou jízdu nedokončil, kvůli oslavám ustátého frontflipu a na pořadu tak bylo nejenom repete této spektakulární šílenosti, ale také otázka, jak tento trik a s ním i zbytek jízdy ohodnotí rozhodčí. A Bienvenido nezklamal, v druhém kole udržel nervy na uzdě a odjel čistou jízdu včetně fróňa a několika dalších čistých triků. Rozhodčí to viděli ale malinko jinak a Španělovi nedali ani 80 bodů, čímž vyvolali poměrně silnou kritiku diváků, kteří by za tento výkon viděli rádi pódiové umístění.
Jenže na medaile se stála dlouhá fronta a v ní byl třeba i Kyle Strait, který jako jediný ze startovního pole stál na startu všech Red Bull Rampage, nebo Reed Boogs, který se svým týmem asi nejvíc pomáhal při stavbě tratě a hledání nových lajn.
Jenže velkým favoritem byl i přes nulový bodový zisk z prvního kola Američan Cameron Zink, kterému už v druhé jízdě vyšlo všechno, co chtěl, a porota navíc kromě čistě odjetých triků ocenila i nejnáročnější a nejprudší lajnu v rámci horní sekce, zakončenou monstrózním backflip dropem.
Zink se tak rázem s 95 body vyhoupl do čela pořadí a bylo natolik dopředu jasné, že rozhodčí před Zinka už nikoho nepustí, že se dokonce poslední dvojice na startu Carsen Storch a Tom Van Steenbergen rozhodla, že pojede mimo závod společně vláček jen tak pro diváky a spokojí se s druhým, resp. třetím místem.
Podívaná to však byla i přes některé výtky směrem k zaujatým rozhodčím náramná. Závod měl spád, až na dva větší pády nebyly žádné časové prodlevy a atraktivitu do dalšího levelu posunuly premiérově používané drony, díky kterým jsme měli možnost vidět zcela novou perspektivou náročnost tratě a zejména prudkost a nebezpečnost horního hřebene, následujícího bezprostředně po startu.
Pokud jste neměli možnost se na závod podívat v přímém přenosu, můžete tak učinit ze záznamu ve speciálním formátu na Red Bull TV, kde si můžete navíc přehledně listovat mezi jednotlivými jízdami a díky indexaci snadno najdete konkrétní okamžik, který hledáte, včetně startů, cílů, nebo třeba pádů jednotlivých jezdců.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Představovat Barboru Vojtu, za svobodna Průdkovou skalním fanouškům tlustých plášťů a rovných řídítek (jak s oblibou...…
Celý článek…O pár dní dříve, ještě před finálovým závodem letošního ročníku Světové série horských kol 2024...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…