Seriál: Fittingem k optimálnímu posedu

Na světě existuje více metodik jak k optimálnímu posedu na kole dospět. Cena za službu není zrovna nízká, a tak nejen proto jsme pro vás připravili exklusivní seriál o fittingu...

Autor: Jan Němec, Jan Falge
Seriál: Fittingem k optimálnímu posedu

V následujícíh osmi dílech vám na stránkách MTBS.cz přineseme exklusivní seriál článků o problematice nastavení optimálního posedu na kole, připravovaný ve spolupráci s prvním českým "Retül" fitterem.

Co váš čeká?
1. Představení a úvod do problematiky fittingu
2. Historie, současnost a budoucnost fittingu
3. Nastavení pozice na silničním kole
4. Nastavení pozice na horském kole
5. Nastavení pozice na časovkářských a triatlonových speciálech
6. Kontaktní body: pedály, tretry, sedla, řídítka
7. Kompenzační cvičení pro cyklisty (stretching, posilování)
8. Bike Fitting v ČR.

Jan Falge - seriál o fittingu - měření optimálního posedu na kole

Proč fitting?
Rostoucí zájem o službu měření a nastavení optimálního posedu na kole přináší mnoho otázek, na které vám, snad, dá náš seriál dostačující odpověď. Dozvíte se, jaké jsou druhy, přínosy fittingu, tedy zejména pro vás, nikoli pro poskytovatele :-). Dáme vám i návod, jak řešit vzniklé zdravotní problémy nebo jak se jim vyvarovat. Možná potom zjistíte, proč fitting není určen jen pro hrstku profesionálních cyklistů..

V Česku, ale i ve světě existuje více druhů a metodik jak k výsledku dospět a většina z nás asi ví, že cena za takovou službu, není zrovna nízká. Nejen proto je důležité vědět, co můžete od fittingu očekávat.

Kdo vás fittingem provede?
Seriál vzniká ve spolupráci s pětatřicetiletým Janem Falgem, absolventem FTVS UK v Praze. Byl juniorským reprezentantem v házené, na vysoké škole měl ale možnost vyzkoušet si mnoho dalších sportů a nejvíc jej zaujala cyklistika a triatlon.

Medaile Jana Řehuly na olympiádě v Sydney byla následně impulsem k tréninku a absolvování prvního Ironmana. Po té se Jan několik let věnoval terénnímu triatlonu Xterra a v roce 2005 se zúčastnil mistrovství světa na Hawaii. Po této splněné sportovní metě dostal přednost opět Ironman a od roku 2007 se pravidelně každý rok zúčastňuje jednoho ze závodů světové série Ironman, mimochodem jeho osobák je úctyhodných 9: 39 hodin.

Jan Falge - seriál o fittingu - měření optimálního posedu na kole

Už 10 let tak triatlon zaujímá podstatnou část jeho života, rozšířil si také vzdělání a po dvouletém doplňujícím studiu na FTVS se stal trenérem triatlonu I. třídy. V roce 2007 potom dostal možnost odjet pracovně do Hong Kongu trénovat u místní triatlonové reprezentace. Tady se poprvé potkal s profesionálním fittingem.

"Na jednom z nejmenších ostrůvků Hong Kongu na mě překvapivě nečekal vyšvihaný cyklista, ale místní hippie. A uměl to," prozrazuje Jan Falge. "Poprvé mi díky odbornému fittingu někdo správně poradil jaký typ a jakou velikost rámu bych si měl, vzhledem ke své postavě, pořídit. Už před tím jsme o tom mnohokrát vedli s triatlonisty a cyklisty dlouhé debaty, v Čechách především fitterem, úspěšným triatlonistou a velmi dobrým cyklistou, kamarádem Jardou Bryndou. V Hong Kongu mi ale teprve začínalo docházet, jak je tato téměř vědecká disciplína široká, zajímavá a jak je správné nastavení pozice důležité."

Po návratu do Čech byl v problematice již dobře zorientovaný a rozhodnutý si založit vlastní fittovací studio s americkým systémem Retül. "Ten byl mému srdci nejbližší a co se týče použité technologie nejdál. Než jsem ale stihl plány realizovat, dostal jsem se shodou náhod, přes kamaráda z dětství kanoistu Standu Ježka, na schůzku do Scott Sportu, kde právě majitel českého zastoupení Antonín Strach plánoval s fittingem začít. Byl jsem ve správný čas na správném místě! Na školeních přímo v Retülu jsem si potom rychle potvrdil, že lidi, kteří za firmou stojí, jsou stejné krevní skupiny a mají podobný pohled na svět a to nejen optikou fittera."

Jan Falge - seriál o fittingu - měření optimálního posedu na kole

Školení fittingu Retül absolvoval Falge v sídle firmy v americkém Boulderu a dnes ho najdete v centrále společnosti Scott Sport v pražském Karlíně, kde i díky fittingu Retül vznikla speciání divize Sport System, která se specializuje na poskytování služeb, díky kterým lze dokonale využívat kvalitní sportovní vybavení. Retül je vedle zastoupení lyžařských servisních strojů Reichmann vlajkovou lodí tohoto centra. Jan je v tuto chvíli jeden ze dvou fitterů v Čechách společně s kolegou Robertem Šimicem, který se specializuje právě na systém Retül.

"Jsem opravdu rád, že se mně díky spolupráci se Scott Sportem podařilo přivést a rozjet Retül fitting v Čechách, já sám jsem si tím splnil svůj pracovní sen a věřím, že to je z mé práce i poznat. Doufám, že následující seriál pro vás bude zajímavé a inspirativní čtení."

Foto: Jan Němec

Přečteno - 17082x Tagy: trenink fitting
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Trénink a fitnessDestinace pro zimní trénink na kole přehledně
    Destinace pro zimní trénink na kole přehledně
  2. Tech newsJedna dobrá věc: OGT aneb tyčinky s jedlým obalem
    Jedna dobrá věc: OGT aneb tyčinky s jedlým obalem
  3. Trénink a fitnessLidé se přestávají hýbat, velké sportovní značky bijí na poplach
    Lidé se přestávají hýbat, velké sportovní značky bijí na poplach
  4. Trénink a fitnessOdpočinek od jízdy na kole - nordic walking. Co stojí za to vědět?
    Odpočinek od jízdy na kole - nordic walking. Co stojí za to vědět?
  5. Trénink a fitnessZačni cyklistickou sezonu na Gran Canaria
    Začni cyklistickou sezonu na Gran Canaria
  6. PozvánkyStrava report 2023: gravel na vzestupu, nejpoužívanější značkou kola je Trek
    Strava report 2023: gravel na vzestupu, nejpoužívanější značkou kola je Trek

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 Hans - vloženo: 26.02.2013 v 18:19:31

    Ty vaše metody nastavení posedu jsou především na tahání peněz z kapes lidem. Ukažte kolik dobrých závodníků si takto nechalo nastavit sedlo. Nemyslím ty, kteří musí (!) říkat že si nechali takto nastavit sedlo, protože jezdí za určitou značku, ale kteří to skutečně využili. Takových bude minimum. U nás možná žádný. Jeďte na jaře na Mallorcu nebo na Kanáry když tam jsou profíci a mají nová kola. Budete překvapeni, když pojedete za nimi a některý z nich občas zastaví, vytáhne imbus a změní si výšku sedla. A ve většině podobných "laboratoří" měří posedy lidi, kteří ani netuší co dělají. Jedou jen podle manuálu ve kterém neustále listují.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744