Nový cíl Decathlonu? Nejen prodávat, ale i půjčovat vysněná kola

Nový cíl Decathlonu? Nejen prodávat, ale i půjčovat vysněná kola

 SOUTĚŽ: Vyhrajte dioptrické brýle Rudy Project

SOUTĚŽ: Vyhrajte dioptrické brýle Rudy Project

 Projeli jsem trasu gravelového MS v Belgii: Průlet čistými lesy, kde nechybí kostky  

Projeli jsem trasu gravelového MS v Belgii: Průlet čistými lesy, kde nechybí kostky  

Sezónní parťák na cestách: Mercedes-Benz X Class

Strávili jsme 7000 kilometrů za volantem novinky stuttgartské automobilky.

 

Autor: Jan Němec
Foto: Michal Červený, Jan Němec
Sezónní parťák na cestách: Mercedes-Benz X Class

Technické údaje

 



   
Značka: Mercedes-Benz
Typ: X 250 d 4MATIC
Motor: řadový čtyřválec
Objem válců: 2298 ccm
Plnění motoru: 2x turbodmychadlo
Palivo: nafta
Pohon: 4×4
Výkon: 140 kW/190 koní v 3750 ot./min
Točivý moment: 450 Nm v 1500 – 2500 ot./min
Zrychlení 0-100 km/h: 11.8 s
Maximální rychlost: 176 km/h
Převodovka: sedmistupňová automatická
Spotřeba paliva (l/100 km): 9.6 / 6.9 / 7.9
Emise CO2: 207 g/km
Objem nádrže: 73 litrů
Délka: 5340 mm
Šířka: 1 850 mm
Výška: 1819 mm
Rozvor: 3150 mm
Pohotovostní hmotnost: 2309 kg
Ceník: k nahlédnutí on-line zde

 


Ceny vozů Mercedes-Benz X Class začínají na 975 tisícich, cena námi testovaného vozu činila 1.176.000 Kč


Více informací o vozech Mercedes-Benz X Class zde: www.mercedes-benz.cz

Pokračovat na: Fotogalerie
Vrátit se na: Sezónní parťák na cestách: Mercedes-Benz X Class

Seznam stránek článku:

  1. Sezónní parťák na cestách: Mercedes-Benz X Class
  2. Technické údaje
  3. Fotogalerie
zobrazit bez rozdělování stránek «
Přečteno - 12817x Tagy: val di sole la bresse lenzerheide mercedes-benz x class
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. ZávodyFotogalerie: Světový pohár XCO #4 - Val di Sole 2024
    Fotogalerie: Světový pohár XCO #4 - Val di Sole 2024
  2. Světový pohárŠílených 12 hodin Tomáše Slavíka. Dva závody ve dvou zemích.
    Šílených 12 hodin Tomáše Slavíka. Dva závody ve dvou zemích.
  3. Světový pohárSchurter bere vítězství číslo 36, Ferrand-Prévot potvrdila dominanci
    Schurter bere vítězství číslo 36, Ferrand-Prévot potvrdila dominanci
  4. Světový pohárAlpecin Deceuninck je ve formě, Pieterse i Gaze vítězí v short tracku
    Alpecin Deceuninck je ve formě, Pieterse i Gaze vítězí v short tracku
  5. Týmy a klubyJezdci Specialized vyrazí ve Val di Sole v dresech oslavujících 50 let značky
    Jezdci Specialized vyrazí ve Val di Sole v dresech oslavujících 50 let značky
  6. Světový pohárBikery čeká další díl SP, na řadě je Val di Sole, program startuje už dnes
    Bikery čeká další díl SP, na řadě je Val di Sole, program startuje už dnes

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #3 hermelin-lukas - vloženo: 01.09.2020 v 13:37:53

    Dobrý den. Mám a přemýšlím o odhlučnění motoru. nevím ale moc jaký přímo materiál vybrat - koukal jsem sem https://www.2din.cz/odhlucneni-kapota-a-motor/ a zajímalo by mě proč voliot ten dražší a v čem je ten rozdíl. Děkuji.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #2 badluck - vloženo: 30.07.2019 v 18:29:31

    Krasavec, ale pobavilo "velky stredovy displej".

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #1 bruxiu - vloženo: 26.07.2019 v 12:55:07

    Trošku připomíná MazduBT250, nevypadá vůbec blbě.

    vevnitř vypadá jednoduše - tlačítka v duchu staré školy.

    Akorát dodělat do toho android auto ( https://www.2din.cz/autoradia-android-pro-origo-autoradia/ ) a vnitřek bude ještě zábavnější na dlouhé trasy

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744