Japonské Shimano přepisuje dějiny. Přichází s univerzálně kompatibilními komponenty, které nahradí v budoucnosti až sedm dosud samostatně nabízených sad...
Shimano Cues je nová komponentová platforma, která nabízí komponenty univerzálně kompatibilní napříč několika kombinacemi převodů. Pokrývá od devíti až po jedenáctipastorkové kazety a její součástí jsou jedno i dvoupřevodníkové kliky. Jejím hlavním úkolem je ale výrazné rozšíření 1x sad i na dostupné modely kol, kde v poslední době vládne především konkurenční MicroShift. Svůj rozsah má Cues od MTB přes citibiky a elektrokola až po štěrkolety.
Primárně má nový Cues nahradit Shimano Acera, Altus a Alivio. Částečně však zasahuje až do kompatibilních komponentů Shimano Deore a v budoucnosti se má Cues podívat i do silničních, potažmo gravel sad Tiagra, Sora nebo Klaris. A aby toho nebylo málo, tak kompatibilitu pro nový Cues Shimano avizuje také u loni představených komponentů Di2 Shimano XT, určených čistě pro elektrokola, které využívají plně kompatibilní kazety.
XT kazeta z loni představeného elektrobikového Di2
Technicky to v praxi znamená, že nezávisle na počtu kazetových pastorků Shimano sjednotilo jak jejich rozteč, tak pákový poměr přehazovaček a současně s tím i řadících páček.
Shimano se k tomuto kroku odhodlalo v podstatě hlavně díky covidu a výrazně narušeným dodavatelsko-odběratelským řetězcům. Výrobci mnohdy museli na dostupnější Shimano sady čekat mnoho měsíců, než jim byla konkrétní sada dodána kompletně. Někdy chyběly přehazovačky, jindy kazety, brzdy nebo kliky a výrobci tak byli v některých případech nuceni chybějící komponenty Shimano nahrazovat alternativami od třetích stran jako např. MicroShift a další. S tím vším je nyní konec.
Společným jmenovatelem pro všechny sady Shimano Cues je technologie LinkGlide. Jejím hlavním rozdílem, oproti současné technologii HyperGlide, kterou Shimano využívá pro většinu svých současných řadících sad, je její větší robustnost.
Více materiálu, hrubší a tvarově výraznější ozubení pastorků a plná kompatibilita s jedenáctipastorkovými řetězy HyperGlide má přinášet zejména delší životnost, resp. větší odolnost všech komponentů.
Chod řazení má být sice údajně o něco hrubší a hlasitější než u dnešních klasických bajkových řad, nicméně pro použití na ebiku i dalších modelech kol vítězí delší životnost nad tichostí. V podstatě se o novém LinkGlide dá říci, že je daleko více “blbuvzdorný” i pro cyklistické nováčky, kteří ještě neumí správně řadit. Problém s řazením v tahu o více pastorků na ebiku by nový Cues měl zvládat výrazně lépe a měl by tak být daleko méně náchylný proti poškození.
V nabídce Shimano budou celkem čtyři úrovně Cues. Dvě z nich, nesoucí označení U3000 a U4000, nabídnou devítirychlostní kazetu. U6000 bude používat deseti nebo jedenáctirychlostní kazety a konečně nejvyšší modelová řada Cues U8000 bude čistě jedenáctirychlostní.
Podle úrovně jednotlivých sad budou k dispozici také adekvátní přesmykače, přehazovačky, řadící páčky či kliky s tím, že levnější sady nabídnou klasické čtyřhranné osy, zatímco u dražších sad budete moci vybírat z dutých Hollowtech dvoudílných klik kompatibilních s oversize středovým složením.
Díky křížové kompatibilitě řadících komponentů budete moci použít například jedenáctirychlostní přehazovačku Cues s devítirychlostními řadícími páčkami. Samozřejmě že v takovémto případě bude důležité správné nastavení obou dorazů u přehazovačky, nicméně kompatibilita řazení zde bude zaručena.
počet rychlostí | kliky 1x | kliky 2x | kazety |
11 | 40, 42 | 46/32 | 11-50, 11-45 |
10 | 30, 32, 40, 42 | 46/30, 36/22 | 11-48, 11-39 |
9 | 30, 32, 40, 42 | 46/30, 40/26, 36/22 | 11-46, 11-41, 11-36 |
Na druhou stranu je potřeba ale také dodat, že nové komponenty Cues nejsou kompatibilní se současnými 9 až 11rychlostními sadami, které patří pod Acera, Altus a Alivio a z logiky věci to samé platí také pro silniční, resp. gravelové sady.
Shimano sice zatím nepředstavilo adekvátní dualové páky a silniční kliky, které by byly kompatibilní s Shimano Cues přehazovačkami či přesmykači, nicméně dá se předpokládat, že se tak v blízké budoucnosti stane. Tím se uzavře opravdu široký okruh kompatibility nových komponentů a jejich vzájemné zaměnitelnosti, zejména z pohledu velké příbuznosti horských a gravel kol.
Po bezmála pětatřiceti letech tak Shimano fakticky ukončuje dělení dostupnějších sad na několik vzájemně nekompatibilních modelových řad a přichází s univerzálně kompatibilní jedinou platformou, která má za cíl obsloužit veškeré dostupnější kategorie kol a současně výrazně ulehčit servisům, díky menšímu počtu potřebných skladových náhradních dílů. Že je to výborný tah, který přináší opravdu chytrá řešení, není třeba zpochybňovat.
Více se o jednotlivých komponentech Cues dozvíte na webu výrobce bike.shimano.com
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Voda s citronem je vynikajícím nápojem, který si zaslouží místo ve vaší každodenní rutině, nejen...…
Celý článek…Koloshop jako jeden z největších českých internetových shopů, který má také prestižní prodejnu v Novosedlicích, otevřel...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Chápu, že češtinu asi fakt nemáte rádi, ale přídavná jména se píší dohromady.
Třeba jedenáctirychlostní.
odpověz na tento komentář