I když dnes bylo na trati MS hodně bláta, Martinu Bínovi se to líbilo. Předpověď počasí sleduje pořád, tuší, že by mohlo být v neděli umrzlo. Dnes v tréninku exceloval při skákání překážek...
Čtvrteční ráno se probudilo do bílého hávu, nejinak tomu bylo i v dějišti mistrovství světa cyklokrosařů v Táboře. Okruh byl dopoledne zcela bílý. Sluníčko ale udělalo své a ve 14:00, kdy začal oficiální trénink, už to bylo spíše bláto. Mezi desítkami trénujících závodníků byl i Martin Bína. Jedenatřicetiletý reprezentant má na táborské šampionáty ty nejlepší vzpomínky, v roce 2001 se stal juniorským mistrem světa, před pěti lety skončil v elitní kategorii čtvrtý. Letošní nevydařenou sezonu by už rád měl za sebou, ale v neděli na trati nechá všechno...
Martine, jak se cítíš?
Fyzicky a psychicky dobře, musím říct, že asi nejlíp za celou sezonu. Vrátil jsem se ze soustředění ve Španělsku, tam jsem udělal hodně práce. Jezdil jsem 3 - 4 hodinky denně, ale žádná intenzita. Taky jsme udělali hodně práce s fyzioterapeutkou. Uvidíme, teď je mi fakt dobře...
Takže se na závod těšíš?
Těším, protože je to poslední závod sezony, ten nejdůležitější a je doma v Táboře.
Martin Bína při dnešním tréninku
Dnes jsi byl znovu na trati trénovat, kolik jsi toho objel?
Celkem jsem byl na kole dvě hodiny, na okruhu samotném hoďku a půl.
A co říkáš stavu trati?
Poměrně hodně bahna, tak jsem to tady snad nikdy nezažil. Místy to bylo ještě umrzlý, ale místy zase hodně bláta. Musím ale říct, že se mi to líbilo. Má teď víc mrznout, je to moje přání samozřejmě. Je ale nebezpečí, že zmrznou vyjeté koleje v blátě, pak by to nebylo moc dobrý.
Dnes jsi skákal překážky, spousta lidí to u nich hodně řešila, je to důležitý faktor je skákat?
Je to zaprvé psychická podpora a zadruhé jsou to v Táboře tři možná i čtyři vteřiny k dobru, když to skáčeš. Letos jsou ale překážky těžší, posunuli je totiž trochu níž, až na hranu svahu, takže je to těžší jak běhat, tak skákat. Nic lehkýho, ale dneska to bylo bez problémů, trénoval jsem tam celý víkend. V závodě to ale bude něco jinýho, bude tam víc lidí, jiný nasazení. Každopádně je to výhoda a já se budu snažit je skákat.
To bys mohl vyučovat i ostatní, jak ti to dnes šlo...
No, už za mnou byla Katka, že by se to ráda naučila, ale pak jsme se shodli, že je málo času a učit se to před mistrákem světa asi není dobrý nápad :-))
Martin Bína v roce 2010 projíždí cílem jako čtvrtý
Kolik času ještě věnuješ najíždění trati?
Půjdu už jen zítra, a to volně, v sobotu už nepůjdu. Čeká mě jen trénink za autem a odpočinek. Poslední úkol je vyspat se na neděli do růžova.
Sleduješ počasí, jak tipuješ, že to bude vypadat?
Sleduju to asi dvacetkrát denně na čtyřech aplikacích... Mám tušení, že by to mohlo být jako v roce 2010, mohlo by to být umrzlý a na povrchu rozblácený. V noci má teplota klesnout až k minus deseti.
Vzpomínáš někdy na své úspěchy v Táboře?
Určitě jo, je to motivace. Mám to tady rád, nedělní závod by mohl být světlý okamžik letoška.
Vzhledem k tomu, jak sezona probíhala, s jakým výsledkem budeš spokojený letos?
Nějaký výsledek v hlavě mám, ale bude důležitý pocit, jak se mi pojede. Odvedu 100% práci. Desítka je reálná, už se mi to na svěťáku letos jednou podařilo, podle letošních výsledků bych ale spíš měl počítat s první dvacítkou.
Je důležitá podpora při závodě od fanoušků?
Je ohromně důležitá a v Táboře to bylo vždycky perfektní a příjemný. Přijede celá moje rodina, kamarádi. Bohužel ale při závodě nevíš, kde kdo stojí, nevnímáš moc jednotlivce, spíš celek.
Nasazuješ do boje nějakou technickou novinku?
Od Tufa mám nové galusky, jsou výborný, je tam velký pokrok a cítím se na nich perfektně...
Foto: Michal Červený, Michal Sváček MF Dnes
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…