Transition Bottlerocket preview

Dnes vám v naší rubrice preview představíme slopestyle bike se 140 mm zdvihu od firmy Transition ...

Autor: Petr Bureš

Americká značka Transition k nám přišla před nedávnem relativně bez velkého humbuku a hned se zabydlela v poli freeriderů a sjezdařů. Svou širokou nabídkou oslovuje všechny příznivce gravity disciplín a my vám dnes představíme podrobněji jeden z jejích modelů.

Značka Transition
Model Bottlerocket
Typ
FR / slopestyle
Rám Alu 6000
Vidlice Rock Shox Pike
zdvih 140mm
www ultimatebikes.cz
Cena rámu 33.450,-

Vybrali jsme freeridově slopestylový bike s názvem Bottlerocket. Jak samotný název napovídá, jde o rychlý bike s tužším nižším zdvihem, který v nabídce Transition zapadá mezi pevný FR model Vagrant a celoodpružený freeride Dirtbag.

Rám Bottlerocketa je svařen z Duralu série 6000 a opatřen zadním přepákovaným jednočepovým odpružením s vahadlem uchyceným na horní rámové trubce. Kompletně všechny čtyři čepy jsou vyvložkovány průmyslovými ložisky. Do rámu se dodávají standartně dvě tlumící jednotky. V našem případě byl osazen levnější pružinový FOX DHX 5, ale na přání je možné dodat i podstatně lehčí pružinový FOX DHX 5 Air.

Specifikace osazení biku je na každém staviteli a jeho fantazii. Bike je určen do vzduchu, zejména na slopestyle tratích a proto není od věci, volit v rámci možností lehké komponenty. Rám si bude nejlépe rozumět s vidlicemi se zdvihem 140-160, ale podle doporučení výrobce snese jeho 1,5" hlava i sjezdovou 200 milimetrovou vidlici.

Díky skromnému zdvihu a nízko položenému těžišti je Transition Bottlerocket mrštným bikem, který může překvapit lehkou akcelerací a svižným ovládáním a přitom by měl bez problémů ustát mnohametrové dropy, gapy a jiné polety. Dodává se ve třech velikostech (s,m,l) a jeho základní cena (rám+tlumič Fox DHX 5) činní 33 450,- Kč

Více se o tomto kole se dozvíte v našem Bikekatalogu 08, nebo na stránkách dovozce Ultimatebikes.

Přečteno - 19502x Tagy: freeride downhill fr dh tech2008
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: GT Fury 2024
    Fotogalerie: GT Fury 2024
  2. PreviewGT Fury 2024 - sjezdařův sen
    GT Fury 2024 - sjezdařův sen
  3. VideoVIDEO: Sebezapření Thomase Genona na Red Bull Rampage
    VIDEO: Sebezapření Thomase Genona na Red Bull Rampage
  4. ZávodyFotogalerie: Red Bull Rampage 2023
    Fotogalerie: Red Bull Rampage 2023
  5. DoplňkyRock Shox vylepšil gravity tlumič Vivid
    Rock Shox vylepšil gravity tlumič Vivid
  6. PozvánkyNetopýr Bike Fest oslaví 10 let
    Netopýr Bike Fest oslaví 10 let

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #2 Jindřich Čermák - vloženo: 19.08.2008 v 12:43:29

    Pochvala Ultimatebikes - Snad to nebude bráno jako reklama ale nedá mi to a musím pochválit dodavatele p. Kachlíka za příkladný postoj k zákazníkům. Bezproblémová komunikace, vstřícnost a zajištění náhradních dílů jsou v našich končinách raritou. I přes počáteční problémy s nedostupností tohoto bike vlivem obrovského zájmu jsme se službami i bikem maximálně spokojeni. Oproti fotografiím změnil výrobce uložení zadního čepu za stejný (větší) průměr jako u ostatních čepů a tím zvýšil životnost uložení zadní stavby.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #1 ice - vloženo: 19.08.2008 v 10:04:37

    chyba v textu - jeste jednou si prectete cast o tlumici, mate tam "preklep": V našem případě byl osazen levnější pružinový FOX DHX 5, ale na přání je možné dodat i podstatně lehčí pružinový(?!) FOX DHX 5 Air.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744