Další vlna krutých mrazů je za dveřmi a tak je na čase se podívat po pořádných zimních tretrách na kolo...
Všichni to známe. Počínaje prvním listopadem jsme nuceni zajistit přezutí našich aut na zimní obutí, aby byla jednak splněna patřičná vyhláška, a současně maximalizováno naše bezpečí na mnohdy namrzlé, či zasněžené vozovce. Adhezní vlastnosti zimních gum jsou prostě neoodiskutovatelné, jasně dané a všichni s nimi máme zkušenost.
S jízdou na kole je to podobné jen s tím rozdílem, že na zimu obvykle nepřezouváme obutí našich kol, ale obutí našich nohou. Ano, je možné se na zimu vybavit jiným vzorkem pláště, případně některou z hrotových verzí, ale dnes bude řeč o obuvi, přesněji řečeno speciální bikové obuvi určené pro zimní biking.
Jedním z prestižních výrobců cyklistických treter, který vyrábí také specifickou zimní obuv, je americký Lake. Firma, která krom obuvi vyrábí také rukavice je známá tím, že k výrobě treter používá výhradně pravou kůži, konkrétně v tomto případě jde o prestižní značku Pitards.
Vůbec co se technoligií a materiálů týká, jsou jimi tretry MXZ 303 doslova nabity. Vezmeme to pěkně popořadě. Podrážka, na které najdeme známé žluté logo Vibram, zajišťuje dostatečnou tvrdost a současně přilnavost. Vzorek odpovídá zimní MTB botě a je samozřejmě možné ho doplnit o dvojici předních hrotů, které najdete přibalené u tereter spolu se speciálním klíčem pro jejich montáž.
Vnější plášť boty tvoří, jak již bylo zmíněno, pravá přírodní kůže značky Pitards v černém provedení opatřená reflexním potiskem v podobě velkého loga a názvu modelu po straně. Zezadu pak najdeme také několik reflexních prvků poskládaných v podobě různých proužků nad sebou.
Zapínání je kapitola sama pro sebe. Zapomeňte na suché zipy, tady se hraje jiná liga v podobě vylepšeného BOA systému kombinovaného s horní plastovou přezkou určenou pro uzavření boty kolem kotníku. BOA systém poslední generace spočívá v otočném kolečku, na které navíjíte speciální lanko utahující rovnoměrně celou vaši botu. Zmíněné vylepšení obnáší přidání jakéhosi plastového madélka, za které když zatáhnete (po uvolnění BOA kolečka pochopitelně) rychleji povolíte lanko a sundáte botu.
Co se týká materiálů, tak tam Lake v případě zimních treter používá hned několik technologií. Technologie Outlast SmartFabric používá materiál se složitým názvem „microencapsulated Phase Change Material“. Ten pracuje na mikroskopické úrovni a udržuje stálou teplotu vaší kůže. Podšívka z Outlastu funguje jako nárazník mezi teplotními extrémy a v kombinaci s dalším zateplením 3M Thinsulate na špičce boty, by měla zabránit prochladnutí vašich nohou.
K prochladnutí, jak je známo, dochází také směrem od kufrů a podrážky, proto vybavil Lake tyto tretry speciální vložkou Thermosol, která v sobě ukrývá dokonalou vzduchem odizolovanou a navíc ještě zateplenou vložku, která se přizpůsobí vašemu chodidlu.
Tretry Lake MZX 303 jsou novinkou, která v nabídce značky nahrazuje předchozí model 302. Vyráběny jsou celkem v pěti velikostech 42-46 a na krámech je v těchto dnech již seženete za cenu cca 5,5 tisíce korun. Pokud jezdíte v zimě a mrazy vás od vyjížďky neodradí, tak jsou nové Lake určitě dobrou investicí na mnoho let dopředu.
Více informací o značce Lake najdete na webu výrobce www.lakecycling.com, nebo na českých stránkách dovozce této značky www.lakecycling.cz. Zakoupit pak můžete tyto tretry třeba ZDE, kde jsou skladem.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Třetí den světového šampionátu měl na programu závody elity a U23 v short tracku, dopolední „předehru“...…
Celý článek…https://www.damynakole.cz/wp-content/uploads/2024/08/IMG_2667.mp4 První půlka srpna je již tradičně ve znamení prezentací novinek z distribuce společnosti Schindler....…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na BikerX — #9 To ti přeju... Já Boa dokolečka měním, prolévám silikonem a stejně to nemá žádnou vůli nějak normálně fungovat. Možná měsíc, když byla bota nová. Ale aspoň ND jsou u Boa zadarmo, asi vědí proč
odpověz na tento komentářZajímavé botky, jen co je pravda. Já si po mnoha letech s návlekama kdysi koupil zimní Northwave a byla to bomba. Teď už mi ale dosluhujou a přemejšlím o nových a Lake se mi docela líběj. Jasně, že je potřeba si boty zkusit i s víc ponožkama. Co se týká BOA kolečka, tak to je super věc. Já ko používám u zimních treter Specialized a jakkoliv se mi to zdálo kdysi taky podezřelý a že se to přetrhne, drží to bez problémů ttřetí rok a nohu s tím stáhnu líp než čímkoliv jiným a rychleji.
- na tento komentář reaguje Vomi — #10
odpověz na tento komentářtak to už bych si radši připlatil 300 a koupil si sidi,než tohle to kdoví co...
odpověz na tento komentářodpověď na GF — #5 no asi nastydne, protože mu v těch jeho super návlekách prochladnou nohy :-))
odpověz na tento komentářnoo mám zimáky druhou zimu a nedám na ně dopustit. Specialized defroster. Jen si neberu hrubé ponožky, osvědčili se mi dvoje tenké :-). Tyhle boty používám tak od +5 níže. je to opravdu komfort, určitě už bych se nechtěl vrátit k návlekům. Fuj. :-)
odpověz na tento komentářodpověď na Silicon — #1 Člověče, co ty to máš za divné zdraví, že se v zimě nastydneš na kole, ale nenastydneš na běžkách nebo při běhání :-))).
Nehledě na fakt, že zimní tretry nejsou využitelné jen při silných mrazech, jak se domníváš, ale přijdou velmi vhod i při teplotách lehce pod nulou, kdy se na kole dá v pohodě jezdit na středně dlouhý vyjížďky (2-3 hodiny).
- na tento komentář reaguje libor — #7
odpověz na tento komentářZapinanie je efektne, ale moc tomu neverim. Vibram je iba brand, nie je zarukou toho, ze to bude mat dobru adheziu na lade vs. odolnost voci opotrebovaniu.
Zimne tre3 nie su blbost-napr. niekto chodi cely rok do prace na biku. S navlekmi na letnych tretrach je to o nicom (prefuka, zatecie). Preto som investoval do zimnych tretier. Mam Shimano MW81 (Goretex). Treba kupit o 1 cislo vacsie, resp. pouzivat funkcne ponozky, mam od Craftu. Ano, je to financne narocnejsie, ale nohy mam s suchu a teple. Najhorsie je to v meste, kde stale solia, roztopeny sneh, mlaky, blato. Na biku chodim aj do obchodov, teda musim CHODIT. V lese je to ok, tam sneh sa nema preco topit a nie je dovod polozit nohy do snehu.
Ale kazdy musi vediet sam naco a ako potrebuje zimnu obuv vyuzivat.
odpověz na tento komentářodpověď na Silicon — #1 v zimních tretrách jezdím krátce a můžu říct, že lituju tak pozdní koupě. Letní tretry + mávleky jsou fajn (když pominu tu onanii s navlékáním) ale stejně to není ono a noha odspodu (přes kufr) prochladne. Jezdit v mrazu je věc individuální (těžko půjdu na běžky když mrzne ale není sních..), použití zimních treter má význam už při 10°, zejména u teplot okolo 0°. Tohle nejsou jediné co se dají koupit. Ceny zimních treter začínají na polovině zmíněné ceny...
odpověz na tento komentářTaké bych si Lake nekoupil, kamarád jedny vlastní má je přes dva roky a už jsou rozpadlé (najeto asi 6 tisíc). Když si je koupil, tak jsem si je zkoušel a nedoporučuji je.odpověď na Silicon — #1
odpověz na tento komentářDovolil bych si ten PR článek doplnit vlastními zkušenostmi. Tretry Laky jsem jednou v životě měl. Už nikdy! Nejhorší boty, co jsem kdy na kolo vlastnil. Nic nepohodlnější jsem na noze neměl.Pohodlnou botu zjistím bohužel až tak uprostřed vyjížďky. A drahé zimní tretry jsou totální nesmysl. Také je vlastním a jel jsem v nich asi dvakrát. Poprvé, když jsem je vyzkoušel a podruhé na krátkou vyjížďku v mrazu. Ale proč bych měl jezdit v mrazu? Abych nastydl? To si raději zajedu na běžky nebo si jdu zaběhat nebo do posilovny. Jezdit ve velkém mrazu, kdy by asi zimní tretry bylo potřeba, je blbost. A navíc mrazy u nás trvají za rok týden? 14 dnů? Kolikrát za tu dobu vyjedete? Na normální zimu stačí pořádné návleky,které také vydrží řadu let, pokud v nich nechodíte po lese. Špičkové stojí kolem tisícovky, velmi kvalitní za šest stovek. Deset let jezdí celá naše parta v návleích a ještě nikdy nikdo neříkal, že mu je zima na nohy.Ale kdo má zbytečných 5,5 tisíce ať si je pořídí.
- na tento komentář reaguje Lukáš — #2
- na tento komentář reaguje libor — #3
- na tento komentář reaguje MilanSt. — #
- na tento komentář reaguje GF — #5
odpověz na tento komentář