Značka Trickstuff přichází na český trh

Donedávna malá, téměř dalo by se říci garážová německá firmička, známá díky svým špičkově, do posledního detailu vyšlechtěným kotoučovkám, před dvěma lety přešla pod křídla švýcarského DT Swiss a právě i díky tomuto spojení se nyní nově dostává díky firmě Bottico do české distribuce.

Trickstuff se zaměřuje primárně na výrobu kotoučových brzd, nicméně v její nabídce najdete také vlastní kotouče, brzdové destičky a další příslušenství, včetně superlehkých adaptérů.

Samotné kotoučové brzdy jsou vyráběny CNC frézováním s precizní povrchovou úpravou a nabízí tři hlavní modely, které se od sebe liší primárně nejenom hmotností, ale zejména typem použití.

Nejlehčí model Picola je postavený, jako jediný na dvoupískových třmenech a specifické konstrukci brzdové páky s horizontálním brzovým pístkem. Samotná brzdová páka je zde kvůli úspoře hmotnosti karbonová a šrouby, kterými je brzda kompletována jsou titanové. Výrobcem udávané hmotnosti 162/183 g (přední/zadní) naznačují, že tady opravdu nenajdete nic zbytečného navíc.

Pokud by vám náhodou dvoupístkový brzdový systém nestačil, má tu pro vás Trickstuff jen o málo těžší alternativu (201/219 g) a to v podobě modelu Picola HD, který už je připravený i na náročnější a delší brzdné výzvy díky robustnějším čtyřpískovým brzdovým třmenům.

Stejné čtyřpístkové třmeny označené mimochodem jako C42, ale robustnější brzdové páky s klasicky situovanými brzdovými pístky, nabídne trailový model Direttissima, který má ovšem přesah jak do náročnějšího XC, tak do lehčího endura. Vzdálenost páky od řídítek tady snadno nastavíte díky regulačnímu kolečku a brzdový účinek je zde díky napákování o poznání progresivnější než u modelu Picola. Nárůst hmotnosti 252/268 g je zde však jen minimální

Pro nejdrsnější použití má Trickstuff ve své nabídce pak model Maxima, který by měl uspokojit ty nejnáročnější enduristy a sjezdaře. Tady dostáváte robustnější brzdové třmeny s větším průměrem pístků a spolu s nimi také o poznání progresivnější chod brzd oproti modelu Direttissima. Hmotnost zde opět o neco poskočí ale maximálně na 311/359 g ve verzi s odolnými Goodridge brzdovými hadicemi.

Specifický tvar brzdových kotoučů, které jsou vyrobeny z vysoce kvalitní vakuově tvrzené nerezové oceli, si Trickstuff vyrábí sám pro své kotoučové brzdy, ale nabízí je samozřejmě i samostatně a to ve více specifikacích průměrech i tloušťkách. To samé pak platí i o brzdových destičkách, které jsou k dispozici ve čtyřech kategoriích a Trickstuff je nabízí nejenom pro své brzdy, ale i pro většinu renomovaných výrobců jako je Shimano, Sram, Formula, Magura a další.

Pravdou je, že Trickstuff produkuje sice špičkové prémiové produkty, ovšem nechá si za ně také patřičně zaplatit. V ceně jedné sady těchto brzd, seženete buď patery Shimano XT, nebo troje Shimano XTR brzdy, ale život je o prioritách a v Trickstuffu to dobře vědí a proto nedělají žádné kompromisy. Mimochodem, není žádným tajemstvím že "kopie" těchto brzd se dnes hojně objevují v čínských online tržištích ale i samotní recenzenti těchto brzd poukazují na to, že jde v mnohém omezené fejky, které mají jak zpracováním tak funkčností k originálům velice daleko.

Samotný Trickstuff si zakládá na tom, že veškeré díly svých brzd jsou vyráběny v rámci několika německých dodavatelů a samotné brzdy jsou pak kompletovány přímo v sídle firmy v Pfaffenweileru na jihozápadě Německa.

Kompletní přehled sortimentu a cen najdete na stránkách českého zastoupení www.bottico.cz.