Zdenda Kříž: Krokodýla chceme vyhrát!

Do startu prestižního etapového závodu Crocodile Trophy v Austrálii zbývá 20 dní. Není tajemstvím, že se letos mezi krokodýly chystá nebývale velká česká výprava, která má ambice na to, aby si od protinožců odvezla hlavní trofej. O složení týmu jsme vás již informovali v článku Hurá na krokodýly.
První část této družiny na australský kontinent odletěla už včera. Pasažéry letadla z Vídně přes luxusní Abu Dhabi a Taipei do cílové Sydney jsou Ivan Rybařík, Ondřej Fojtík (Toyota Dolák), Robert Novotný (Factor Bike Team), čtyři členové doprovodu a samozřejmě otec celé této myšlenky Zdenda Kříž, šestatřicetiletý závodník VIG Racing Teamu, který celý tento projekt dal díky podpoře pana Vladimíra Kováře ze softwarové firmy Unicorn dohromady. Dalšími partnery, kteří podali pomocnou ruku jsou Vigour, Regionální stavební, Rejoice, Exe Jeans, Lawi, Fi'zi:k a Tufo.
Ještě než se všichni přesunou a sejdou s druhou a třetí částí výpravy v Cairns, poblíž něhož letošní Crocodile Trophy startuje, čeká je 11. a 12. října největší čtyřiadvacetihodinový závod světa. Množné číslo proto, že Zdenda Kříž bude startovat sólo a Džovan s Fojou budou bojovat ve dvojici.



MTBS.cz: Zdendo, kdy jsi na celý tenhle nápad, tedy vítězství českého bikera na Crocodile Trophy přišel?
Zdeněk Kříž: "Bylo to minulej rok, když jsme seděli s Ondrou Fojtíkem, který loni dojel druhý a bavili se o Krokodýlovi. Říkal, že člověk bez týmu tam nemá šanci vyhrát. Tak jsem řekl, že postavíme tým a vyhrajeme..."

Máš všechno téměř dokonale naplánované a rozepsané. Jak dlouho takovou akci připravuješ?
"Pomalu půl roku. Nejintenzivnějš pak poslední měsíc, měsíc a půl. To máš pak takový jobovky, jako že Ivan nedostane tři dny před odletem vízum nebo že všichni účastníci Crocodile Trophy mají povolenou nadváhu 10 kg. Pak se dozvíš, že je to jen pro vybraný země a Česká republika mezi nima pochopitelně není. Takže jsem jednal s managementem China Airlines, aby nám povolili za 50 Euro nadváhu, jinak platíš 2240 Kč za každý kilo navíc..."

Kolik lidí tvoří celou výpravu?
"Jede devět závodníků a pět lidí doprovodu. Doprovod je na tomhle závodě nutnost. Je to daný v pravidlech a pakliže ho mít nebudeš, musíš si ho tam koupit a to je samozřejmě dražší. Sám tam nemůžeš fungovat."

Ty pojedeš v Austrálii ještě jeden závod. Který?
"Pojedu největší 24 hodinový závod na světě. Je to mistrovství Austrálie a kvalifikace na mistrovství světa na příští rok. Přihlášených je 9 tisíc lidi (!!), Jednotlivců je okolo 750ti a pak jsou různý kategorie až třeba po dvanáctičlenný týmy, takže se to trochu smrskne."

Jaké si dáváš šance? Vyhrát?
"No... kvůli tomu tam jedu. Mají mě za jednoho z favoritů, ale bude to těžký. První tři závodníci z mistrovství světa jsou Australani. Trať je hrozně těžká - koná se to ve Stromlo Parku v Canbeře, kde se nedávno jel světový pohár XC, 4X a DH. Jede se po cross country trati, po fourcrossce nahoru i dolu. Jsou tam těžký výjezdy i sjezdy..."

Jak se na takovou 24hodinovku trénuje?
"Převažuje speciální zimní všeobecná příprava, kdy se trénuje osm devět hodin denně... nebo teda spíš v noci než ve dne :-)"

Co tady konkrétně znamená všeobecná?
"Jezdím na běžkách, běhám, běhám na sněžnicích - to mi hodně pomohlo letos. Bydlím 5 kilometrů nad Špindlem, takže seběhnu těch pět kilometrů dolů, tam si dám s klukama dvě hodinky fotbálek a zase běžím nahoru. "

A v létě? Sedíš denně 10 hodin na kole?
"Vůbec! To jezdím normálně jako všichni ostatní, možná míň. Normálně pracuju, takže nemám čas na to, jezdit denně šest hodin trénink."



Jak je to s jídlem při takových závodech?
"Mám svůj tým, který přesně ví, co mi kdy mají dát. Spíš mě jíst nutí, protože pak už člověk není schopnej pořádně uvažovat a jediný co trochu zvládá, je šlapat a zatáčet. Většinou si dávám řídký ovesný kaše do bidonu."

Je 24hodinovka víc o fyzičce nebo o psychice?
"Myslím si, že je to půl na půl. Psychika tam hraje obrovskou roli. Fyzičku mít musíš, abys byl ve špičce, ale pak je to o psychice."

Jak je to s materiálem? Bereš si s sebou pevnýho bika i fulla?
"Jo. Beru si pevňáka i celoodpružený, který mi teď tři roky viselo doma na zdi. Na čtyřiadvacetihodinovky mám dva úplně stejný Scotty, ale do Austrálie si beru jednoho a k tomu Epica."

Jak vidíš šance na Crocodile Trophy? Tvoje i týmu...
"Moje... já tam jedu hlavně kvůli tý 24hodinovce a pak na Krokodýla už jen maximálně pomoct klukům chytat úniky a pomáhat jak bude možný.
Šance?! Jednotlivce vyhrát - nic jinýho nemůžeme chtít. A týmy taky. Nic jinýho v tomhle složení než Crocodile Trophy vyhrát, chtít nemůžeme..."

Jsou nějaký obavy, že by se mohlo něco pokazit?
"Mám obavy ukočírovat je! To je jediná moje obava. Abych je dokázal ukočírovat k tomu, aby spolupracovali všichni dohromady. Jinak snad z ničeho. Samozřejmě nás něco překvapí, to je jasný... Mám obavu z toho, že budou kluci přemotivovaný. Dlouho se na to připravujou a trénujou a jedem tam proto, aby vyhrál jeden. Po třetí etapě jsem se dohodli, že se rozhodne, na koho se pojede. A ač to tak nevypadá, tak ty dva týmy tam jedou, aby vyhrál ten jeden. Bude hodně těžký rozhodnout, na koho se pojede a taky to bude těžký pro ty ostatní, kteří na něj budou muset pracovat... Nejedem tam pro osobní ambice, ale pro to, abysme toho jednoho dotlačili na to první místo."

Nepochybně to bude stát respektive stojí spoustu peněz a úsilí. Myslíš, že to přinese nějakou odpovídající odezvu?
"Je to opravdu hodně drahá akce. Třeba půjčit si nepostradatelnej džíp na těch 5 neděl stojí v přepočtu 122 tisíc... Věřím tomu, že to odezvu mít bude. Je to jeden z těch nejprestižnějších závodů. Myslím si, že se to povede jenom jednou a potom už se to nepovede nikomu, aby to jednotlivec vyhrál. Ten tým je tam natolik důležitej, že bez něj Crocodile Trophy jednotlivec nemá šanci vyhrát."

Takže kdyby tam Foja loni měl k sobě dva lidi, myslíš, že by vyhrál?
"Určitě."

Kdo bude pro vás největším soupeřem?
"Největším soupeřem bude s největší pravděpodobností Dream Team, ale ten má různý privilegia. Dream Team má rezervovaný dva týmy a vlastně se neví, kdo za něj pojede. Složení určí až na místě. Je možný, že bude startovat Ital Marzio Deho, Yader Zoli nebo v Česku žijící Adam Hansen, ale připadají v úvahu samozřejmě i další jména. Záleží, komu se do toho bude chtít a koho seženou..."

Díky a ať vám to vyjde!