Nissan Desert Race #3

Protrápená etapa
Díl třetí a čtvrtý

Včera se mi jelo celkem dobře, dojel jsem v hlavní skupině na 13. místě. Už to není taková lehkost. Písek se dostane během jízdy všude. Tuhle etapu jsem dojel s totálně rozedřenou sedací partií. Musel jsem do lékařského stanu. Ani tuna vazelíny už nestačí. Dostávám nějakou speciální hojivou mast.

Čtvrtá etapa nás zavádí konečně do hor, 30 kilometrů dlouhé stoupaní až do 1700m.n.m. Ten terén je hroznej, samé kameny a balvany, strmé traverzy, za ten kopec jsem asi stokrát sesednul. Při každém šlápnutí se ozývá můj zadek. Prostě si nemůžu sednout, tak jedu 60km ve stoje. Je to boj, ještě na mě sedá hluboká krize, no někdy to muselo přijít. Tak se kochám okolní přírodou, nádherné masivy.

Po třech hodinách se spíná v těle nějaký mechanismus, začíná se mi jet dobře. Připojuji se do vláčku závodníků, jsem zpátky v závodě. Dneska 52. místo, ztráta přes hodinu. Ze sedmého místa celkově klesám na 19. Výkon špatný, ale cenné dojetí do cíle. K poslední etapě nastupuji s velkým otazníkem, co napáchala etapa včerejší.

To, že dokončím tohle pouštní peklo bude pro mě úspěch. Prostě dostat se do cíle třeba i během. Na 56km dlouhé trati nás čekají dva vrcholy, cesta je však absolutně bez šutrů. Mile mě překvapilo, že po úvodních km se mi jede skvěle, i když tempo je maximální. Závod graduje, první tři závodníky dělí v pořadí vteřiny. Vůbec nechápu, že včera jsem byl na odpis a dnes tady jedu opět ve předu. Po necelých dvou hodinách jsem v cíli. V celkovém pořadí jsem 18. s dvěmi pátými místy v etapách.

Honza Kopka po skvělém závěru skončil 21. Ve svých 47 letech, hluboká poklona. Je to pan závodník a hlavně výborný parťák. Nekonečná studna neuvěřitelných příhod. Jeho hláška: Proč jít na pivo? Protože ho uvařili, se mi vryla do paměti. Au-revoire Maroko, jako první Češi jsme dokončili tento pouštní závod. Za pět dnů jsme urazili 484km.

K organizaci závodu jsou potřeba :

- dvě letadla k přepravě 440 lidí
- jeden tahač k přepravě 250 kol
- jeden vrtulník k dispozici po dobu celého závodu
- dvě nákladní auta pro převoz vybavení
- dvě nákladní auta pro převoz logistického materiálu
- jedno nákladní auto k dispozici pro účastníky závodu
- 28 čtyřkolek Nissan pro různé účely

Všude, kde jsem kempovali, mohli místní lidé využít lékařský stan, pro děti bylo přichystáno nespočet bloků a psacích potřeb. Ano, stále ještě někde udělá drobnost velkou radost!!

Výsledky:

1.Israel Nunez 24,20km/h 00:00:00 19:10:30 h
2 Ismael Ventura 23,78 00:20:17 19:30:46
3 Melcior Mauri 23,72 00:23:03 19:33:32
4 Abrahan Olano 23,01 00:59:16 20:09:45
5 Carnicer Roig 21,75 02:09:26 21:19:55
ຯຯ.
18 Jan Kubicek 21,38 02:31:23 21:41:52
19 Javier Salamero 21,38 02:31:45 21:42:14
20 Joan Marc Perarnau 21,34 02:33:58 21:44:27
21 Jan Kopka 21,24 02:40:17 21:50:46

Report z prvního dne závodu si přečtěte ZDE.
Report z druhého dne závodu si přečtěte ZDE.

Foto : Pawel Urbaniak, Jan Kubíček, Jan Kopka
Text : Jan Kubíček, Pavel Mrhálek/MFDnes
Další info na www.titandesert.com