Giant posiluje na závodních tratích

Novinkou, o které už se pár týdnů psalo a hovořilo, je holandský tým Rabobank Giant Off-Road. Včera byl nový celek v Lelystadu nedaleko Amsterdamu oficiálně představen. Manažerem je Jan ten Tusscher, který v horských kolech působí už dlouhá léta a stál například za týmem Cannondale Vredestein a dalšími celky jimiž prošli Bart Brentjens, Gunn Rita Dahle, Roel Paulissen, Jakob Fuglsang nebo Fredrik Kessiakoff.
Cíle týmu budou čistě výkonnostní a zaměří se především na závody olympijského cross country, tedy hlavně na světový pohár.

Z původního továrního týmu Giant přichází pětinásobný mistr Spojených států a účastník olympijských her v Pekingu Adam Craig. Osmadvacetiletý biker by měl být hlavní postavou nového celku.
"Jsem jednoduše nadšený. Jak Giant, tak i Rabobank dlouho podporují závodní cyklistiku. Teď se dvě takto významné firmy spojují a pro mě je to velká čest, že v tomto týmu můžu být." okomentoval Craig svůj nový dres.

V týmu jsou ale také další tři závodníci - Emil Lindgren, Fabian Giger a Henk Jaap Moorlag. Nikomu z nich ještě nebylo pětadvacet let a čeká se od nich výkonnostní vzestup.
Švédský reprezentant Emil Lindgren oblékne během posledních tří let dres už pátého týmu.

"Dávám si vysoké cíle. Vím, že to bude hodně práce, ale jsem odhodlaný a motivovaný. Navíc mě hodně podporuje moje rodina, tým, sponzoři i trenér." říká Lindgren, který se chce dostat do úzké světové špičky. Sezónu začne už příští týden na kyperském Sunshine Cupu a bude obhajovat celkové prvenství.

Slibné výhlídky má i dvaadvacetiletý Fabian Giger ze Švýcarska, který je úřadujícím mistrem Evropy v kategorii do 23 let a čeká ho první sezóna mezi elitou. Devatenáctiletý Henk Jaap Moorlag je zřejmě holandskou novinkou, na velkých závodech se zatím neprosadil.

Tým bude sedlat celoodpružená kola Giant Anthem X Advanced SL 0 se 100 milimetry zdvihu a systémem Maestro a pevné biky XTC Advanced SL 0. Oproti katalogovým modelům jsou kola vybarvena v týmovém designu a změna proběhla také u skladby jednotlivých komponentů. Týmové speciály budou fungovat na komponentech Shimano XTR, PRO, vidlicích Fox a pláštích Vredestein.

Od závodníků se navíc očekává celoroční působení. To znamená, že po skončení sezóny horských kol se na podzim a v zimě vrhnou do terénu na cyklokrosových speciálech. A vzhledem k tomu, že je druhý hlavní sponzor, tedy finanční skupina Rabobank, z Holandska, kde je cyklokros hodně populárním sportem, můžeme spekulovat o účasti závodníků - bikerů na světových pohárech v cyklokrosu. V týmu by se potom měli objevit i cyklokrosaři specialisté.

"Z pohledu závodníka je taková kombinace takřka ideální," přiznává Adam Craig, který se přes zimu objevuje na cyklokrosových závodech v zámoří. "Cross country a cyklokros mají dost společného a už několik lidí ukázalo, že jdou obě disciplíny kombinovat, takže myslím, že zaměření týmu na obě dvě dává smysl." dodává.

Podstatně se rozšiřuje také tovární gravity tým, nově působící pod názvem Factory Giant Off-Road Team.
Za zmínku stojí hlavně angažování dvou talentovaných sjezdařů. Tím prvním je majitel juniorského bronzu ze zářijového mistrovství světa v Canbeře a nejlepší junior světového poháru ve sjezdu, Danny Hart. Tím druhým kdo bude sedlat nový sjezďák Glory je třiadvacetiletý Američan Duncan Riffle.
Spolu s nimi bude v týmu působit další mladý závodník - jedenadvacetiletý kanadský freerider Kurt Sorage, který v roce 2008 vybojoval stříbro na prestižní akci Red Bull Rampage. Právě na podobné freeridové a slopestylové závody se Sorage zaměří i letos.
Naopak veteránem je Australan Jared Rando, který se se svými bohatými zkušenostmi ze sjezdu uplatní při vývoji a testování.

Největší výrobce kol na světě touto podporou výrazně zvýšil své působení na závodních tratích, kdy obsáhne většinu velkých akcí a očekává úspěšnou sezónu.


Foto: Jan Němec, Michal Červený