BMC Speed Fox SF01

BMC se zřejmě rozhodlo, že bude svým příznivcům dávkovat každý rok jednu velkou celoodpruženou pecku. Jak jinak si vysvětlovat skutečnost, že rok po premiéře 29" X-Country biku Fourstroke uvedlo enduro model Trailfox se 150 mm zdvihu a za dalších 12 měsíců přichází s prozatím poslední odpruženou devětadvacítkou, která svým zaměřením míří přesně mezi dva výše uvedené modely.

Novinka dostala do rodného listu "škatulku" trailbike, zdvih 130 mm a spoustu variací na téma karbon prioritou - hliník nutností. My vám dnes exklusivně představíme nejvyšší variantu modelu SpeedFox označenou SF01, kterou si je možné objednat buď ve verzi s novým Shimanem XTR (2x11), nebo jako alternativu na Sramu XX1 (1x11).

Uhlí, kam se podíváš

BMC se profiluje jako závodní značka, a tak se není čemu divit, že klade důraz na vlastní vývoj a konstrukci karbonových rámů. V případě SF01 jde o špičkový karbonový rám včetně karbonové zadní stavby, která sází stejně jako další odpružené modely na virtuální systém pérování APS se 130 mm zdvihu.

Rám včetně tlumiče váží pouhých 2210 g a najdeme na něm mnoho zajímavých novinek. Jelikož BMC patří mezi několik málo firem, které úzce spolupracují s firmou Shimano na vývoji nových sad, asi vás neudiví, že je tato novinka stoprocentně připravena na jeho plnou integraci.

Řeč je zejména o propracovaném vnitřním vedení připraveném jak na mechanické, tak Di2 provedení. Představený model byl sice osazen "jen" mechanickou verzí XTR, nicméně využíval např. specifik nového přesmykače, ke kterému je bovden přivedený předem ze spodní rámové trubky. Přesmykač je navíc umístěn šikovně na zadní stavbě prostřednictvím decentního prolisu s dosedací plochou pro dvojici šroubků, takže v případě, když si zákazník zvolí verzi bez přesmykače (např. alternativu se sadou XX1), nehyzdí rám prázdný výstupek odpudivého direct mountu, jako je tomu v mnoha jiných případech.

Další důležitou informací je skutečnost, že BMC nabízí tento model v celkem pěti velikostech, a to od "minirámu" XS (15,4") až po velikost XL (20,8"). Vše pochopitelně výhradně v 29" provedení bez výjimky.

Geometricky jde stejně jako v dalších případech o obdobnou koncepci, kterou BMC nabízí; tedy krátká zadní stavba (435 mm), delší rámový trojúhelník a krátký představec (70 mm pro všechny velikosti).