Boudný si znovu podmanil Helfštýn: Šelu vyhrál už potřetí

Čtrnáctý ročník Author Šela Marathonu byl zahajovacím podnikem ČP v XCM. Zvítězili Pavel Boudný a Michelina Ziołkowska.

Autor: Tomáš Gladiš, Jan Němec
Boudný si znovu podmanil Helfštýn: Šelu vyhrál už potřetí

Author Šela Marathon má dnes dá se říci patent na první květnovou sobotu. V tomto termínu mu v tuzemsku nekonkuruje prakticky žádná akce podobného kalibru a není tedy divu, že se na startovní čáře letošního ročníku setkala velmi silná konkurence. Z domácí špičky chyběl v Lipníku nad Bečvou opravdu málokdo, na spočítání absentujících by vám snad stačily i prsty jedné ruky. Zvláštností byla bezesporu účast olympijského vítěze Barta Brentjense (rozhovor s ním čtěte zde), ale také paralympijského vítěze Jiřího Ježka.

Účastníci letošního již 14. ročníku závodu vzhlíželi s obavami k předpovědi počasí, která nevěstila nic dobrého. Zcela suchá trať se po dvou dnech intenzivního deště bezprostředně před závodem změnila k nepoznání. Výkyvy počasí ale k jarním měsícům patří a tak jako zažila historie Author Šela Marathonu závod v ryze letních podmínkách, byly tu už i opačné extrémy. Ano, bláta bylo i tentokrát dost, ale bahenní lázně třeba z roku 2010, kdy však začalo pršet během závodu, se neopakovaly ani letos. Zkrátka: bylo už i hůř.

První kilometry Author Šela marathonu 2013

Hlavní závod na 91 kilometrů odstartoval z náměstí v Lipníku nad Bečvou tradičně úderem deváté hodiny ranní a peloton čítající na šest stovek hlav se vydal vstříc staré známé trati. Pár úseků se na ní změnilo, ale základní ingredience zůstávají stejné – první půlka závodu vede z velké části v jezdivých singletrailech, druhá půlka s dlouhými stoupáními prověřuje kondici a ždíme z účastníků poslední zbytky sil. I cíl je masochisticky na kopci a i když dojezd na hrad Helfštýn bolí už každého, kulisy památky ze středověku dodávají závodu punc originality.

Vzhledem k podmínkám na trati i zvyklostem na Author Šela Marathonu bylo překvapivé, jak dlouho vydrželo čelo závodu pohromadě. "Já jel první hodinu celkem svižně a vůbec jsem nechápal, že je nás pořád asi deset. Snad až do půlky závodu,“ podivoval se Jiří Novák (Superior Brentjens MTB Team). Nikdo ze závodníků vedoucí skupiny se nepouštěl do pokusů skupinu roztrhat nebo odjet a této role se v jednom z kopců v druhé půli závodů ujal až Matouš Ulman (Česká spořitelna – Specialized). Jeho tempo zredukovalo špici na čtyři jezdce, když na nastolené tempo zareagoval Ulmanův týmový kolega Pavel Boudný, Jiří Novák a Petr Dlask (Lawi Team). Do vedoucí skupiny pak doslova doletěl ještě Václav Ježek (Ivar CS – Author Team).

Dlouho jela pohromadě početná skupina, pozdější vítěz Pavel Boudný se pohyboval až někde kolem 20 místa

Stoupání k hradu rozhodlo o vítězích a poražených v historii závodu už několikrát. Letos ale pod kopec přijela výše zmíněná pětičlenná skupina, což je i na poměry Author Šela Marathonu věc nevídaná. Vloni, když se zde rozhodovalo o mistru republiky, dokázal na atak Jaroslava Kulhavého odpovědět jen Pavel Boudný. A nyní to byl právě „Grande Paolo“, kdo zaútočil a následně si na nádvoří hradu přijel pro vítězství na Author Šela Marathonu. Stříbro vybojoval s odstupem šesti vteřin Jiří Novák, bronzový stupínek na pódiu připadl Matouši Ulmanovi. Čtvrtý skončil Petr Dlask a pátého Václava Ježka dělilo od vítězství jen 39 vteřin. Ostře sledovaný Bart Brentjens přijel na hrad třiadvacátý, na Boudného ztratil 18 minut a suverénně ovládl kategorii mužů nad 40 let.

"Nebylo to letos nejtěžší, to vloni to bylo daleko horší. Když jsme přijeli pod hrad v pěti lidech, já jsem si na kluky celkem věřil. Snad jen na Jirku Nováka ne, s tím jsem ještě letos nezávodil, tak jsem nevěděl, jak na tom je," nechal se v cíli slyšet Pavel Boudný. Závodník týmu Česká spořitelna – Specialized strávil na trati závodu 3 hodiny 51 minut a 59 sekund. Na své konto si navíc připsal rekordní, již třetí, triumf na Author Šela Marathonu. Ten první zaznamenal v roce 2007, druhé vítězství si vyjel před čtyřmi lety. Vloni skončil druhý za Jaroslavem Kulhavým, což sám s nadsázkou označil svým způsobem za vítězství. Raritou je, že se sobotním vítězstvím Pavel Boudný ujal vedení v Českém poháru v XCM a zároveň vede pohár silniční! Chcete jiný důkaz o komplexnosti tohoto závodníka?

Vítěz Pavel Boudný přijímá gratulaci od svého týmového kolegy Matouše Ulmana, který dojel třetí. Vpravo čtvrtý Petr Dlask

Druhý Jiří Novák (Superior Brentjens MTB Team) byl spokojený. „Měl jsem v půlce trati krizi, klukům jsem odpadl a musel si to pak složitě dojíždět. Na závěr jsem si tudíž ani moc nevěřil. Zvlášť když všichni víme, jak ten kopec umí Bouda. Takže nakonec dobré,“ shrnul Ňůmi.

Třetí v pořadí Matouš Ulman si při své premiérové účasti na Šele vyjel bronz. „Trať závodu jsem vůbec neznal, takže jsem jezdil hodně za klukama. Pak jsem se to ale v jednom stoupání snažil roztrhat, což se povedlo. I na to stoupání před cílem jsem si věřil, protože do kopců se mi dneska jelo dobře. Když za to ale Bouda vzal, tak jsem věděl, že je rozhodnuto. Jen jsem mu to pohlídal,“ poodhalil týmovou taktiku biker České spořitelny – Specialized.

Matouš Ulman se za Uhřínovem snaží roztrhal skupinu... zezadu vykukuje Pavel Boudný a ostřížím zrakem sleduje situaci...

Mezinárodní účast vnesla svěží vítr do kategorie žen. Vítězkou závodu se stala Michelina Ziołkowska z Polska. Za ní skončily Irena Berková (Amenity Xtreme Sport Zlín) a Denisa Stodůlková (Česká spořitelna Specialized).

"Nečekala jsem to! Doufala jsem, že bych mohla být dobře, ale ve vítězství jsem moc nevěřila. Snažila jsem se hlídat si ostatní holky, ale bylo to strašně těžké, hlavně po startu, kde bylo moc lidí. Z trati jsem měla informace spíš zmatené, až tady před cílem jsem slyšela, jak na mě lidé křičí, tak jsem vytušila, že opravdu vedu," neskrývala překvapení závodnice týmu Kross Racing, která se stala vůbec první zahraniční vítězkou Author Šela Marathonu.

Vyrovnaný boj sváděla zpočátku s pozdější vítězkou Irena Berková (Amenity Xtreme Sport Zlín), na prvních mezičasech je často dělily jen desítky vteřin. "Bylo to strašně těžké. O té Polce jsem věděla, byla nejdřív za mnou, pak mě předjela a já se jí neudržela. Soustředila jsem se potom na druhé místo, nervózně jsem se ohlížela, jestli mě nějaká žena nesjíždí..." řekla Irena Berková, která nakonec vybojovala stříbro.

Vítězka dlouhé Šely Polka Michelina Ziolkowska

Krátkou verzi Šely na 52 kilometrů, která se letos jela na zbrusu nové trati, vyhráli Břetislav Rohel (Bikestyle.cz) a Judita Lorencová (Ghost Mojekolo.cz). Variantu Cross na 71 kilometrů vyhrál zlatý paralympionik Jiří Ježek (D.A.S. Duratec), mezi ženami byla nejrychlejší česká reprezentantka Karla Štěpánová (Kona Cyclingpoint). Tato varianta Author Šela Marathonu se měla jet letos naposledy, ale i na přímluvu Jirky Ježka možná přežije i nadále...

V letošním ročníku Author Šela Marathonu startovalo 1105 účastníků. Kaňkou byl pád po startu první vlny, který skončil zlomeninou klíční kosti u jednoho ze závodníků a odřeninami u několika dalších. Mnozí z nich v závodě vinou chyby jediného jezdce nepokračovali, někteří využili nabídky pořadatele přehlásit se na krátkou trasu. I na té se však závod neobešel bez komplikací, když i přes opakované výzvy někteří ze závodníků odstartovali nikoliv ze startovního bloku, ale z podloubí. Časomírou tedy sice projeli, ale rozhodčí se je rozhodl diskvalifikovat. "Samozřejmě nějaké zádrhele byly, organizace takového velkého podniku je s sebou přináší. Ale jinak jsme spokojení, i nová podoba krátké trasy se setkala se zájmem, což nás těší. Teď si chvíli odpočineme a začneme chystat příští, patnáctý ročník. Ten bude velký," slibuje ředitel závodu Aleš Procházka.

Jirka Ježek a Bart Brentjens při autogramiádě na Author Šela Marathonu 2013

Foto: Jan Němec

Pokračovat na: Výsledky

Seznam stránek článku:

  1. Boudný si znovu podmanil Helfštýn: Šelu vyhrál už potřetí
  2. Výsledky
  3. Fotogalerie
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Týmy a klubyJiří Novák: Závodění miluju, ale končím!
    Jiří Novák: Závodění miluju, ale končím!
  2. Ostatní závodyJiří Novák a Henrique Avancini ovládli Brasil Ride 2017
    Jiří Novák a Henrique Avancini ovládli Brasil Ride 2017
  3. PozvánkyČT Author Cupu by o víkendu mělo přát počasí
    ČT Author Cupu by o víkendu mělo přát počasí
  4. Ostatní závodyV neděli startuje Brasil Ride se třemi Čechy na startu
    V neděli startuje Brasil Ride se třemi Čechy na startu
  5. Český pohárFotogalerie: Toi Toi Cup #2 - Jabkenice 2017
    Fotogalerie: Toi Toi Cup #2 - Jabkenice 2017
  6. Ostatní závodyMartin Stošek obhájil loňské vítězství ve Zlíně
    Martin Stošek obhájil loňské vítězství ve Zlíně

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #40 Aleš Procházka - vloženo: 10.05.2013 v 11:01:04

    odpověď na katarina — #37 Kataríno, všichni víme, jak to je, už s tím nic nenaděláme. Beru si jako úkol pro příští ročník závodu vylepšit depo, aby jsme uměli zvládnout lepší kapacitu kol, hradní zdi jsou vysoké dost... A skvělá zpráva na závěr - ztracená mikina Canonndale s kamerou Go Pro odevzdána v Přerově na v Muzeu Komenského na zámku na pokladně. Nevěřte všem sračkám, co se na vás hrnou a prodávají zprávy. Normálních slušných lidí je pořád dost!

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #39 Radek Patrák - Paklík - vloženo: 09.05.2013 v 21:34:02

    Přátele, nejen Drásal střeží a má depo na kola od pátku do neděle. Děláme to 13 let na Malevilu. Vloni jsme to ustáli bez ztratného v areálu MC,kempu i penzionech. Za tím byl krom jiného i kus práce Policie ČR. Nechci aby to bylo jako PR závodu, vloni to ale bylo tak. Zloději jezdí a nejen k nám, viz. SP v Novém Městě. Nedejte jim šanci. A nekupuijte rádoby levné všci, třeba na AUKRO. Příště to mohou být i věci z vačeho kola.

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #38 Levhart - vloženo: 09.05.2013 v 20:04:34

    odpověď na katarina — #37

    Všechna čest, každý by se k tomu takhle nepostavil. Bohužel na závody jezdí nejen fanoušci, ale i zloději. Kamarádovi před lety ukradli na Králi Šumavy kolo noc před závodem, takže si vzal tričko a mohl jet domů. V tomhle se mi moc líbí Drásal, kde můžeš kolo uložit do úschovy v pátek. Ráno si ho vyzvedneš, odjedeš závod, znovu ho tam uložíš. Super.

    A je pravda, že kdo to nezažije, tak neví. Mně jednou šlohli takovou starou mrchu a chytil jsem doslova amok. Zloděje jsem chytil a jen díky tomu, že jsem tam nebyl sám, tak jsem z toho neměl horší potíže.

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #37 katarina - vloženo: 09.05.2013 v 18:20:17

    Katarína...

    Ano, máte všetci pravdu, nemali sme si nechat biky na aute, tak ako mnoho iných bikerov okolo nás, mali sme využiť stráženie bikov..atd..čo všetko sme nemali..“po bitke je každý generál!“. Boli sme naivní, doverčiví a HLUPI ..nikdy , nikdy v živote sme sa s takou drzosťou nestretli..preto možno aj preto v euforii po skvelom maratone sme zabudli na ostražitosť. Doplatili sme na to paradne, čo viac k tomu povedať?..len si myslím, že kto ten šok nezažil, nech radšej nehodnotí, nikomu to neprajem, biky mi nespadli z neba..raz to určite prebolí.

    Pánovi Alešovi som sa v ďalšom maily ospravedlnila a velké dakujem za jeho postoj k veci a vám ostatným dakujem za akékolvek info.

    1. na tento komentář reaguje Levhart — #
    2. na tento komentář reaguje Levhart — #38
    3. na tento komentář reaguje Aleš Procházka — #40
    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #36 Fogl - vloženo: 09.05.2013 v 13:11:49

    odpověď na Aleš Procházka — #28 No ona ta kamera mate. Je to prudší, než to vypadá na záběrech. Ale dle mého názoru normální XC úsek. Na první své Šele jsem to jel s pevnou karbonkou vepředu a dost jsem čuměl, co za "harakiri" tam dokážou vyrobit vystajlovaní borci na karbonových Epicích a podobných strojích...

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #35 Lukster - vloženo: 07.05.2013 v 15:12:12

    odpověď na Aleš Procházka — #31 Ty jo, tak to jsem jeden z 27 :-))) Dík

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #34 pavel.54321 - vloženo: 07.05.2013 v 13:21:39

    odpověď na Kurri_22 — #26 jo, už si to vybavuju, to byl fakt hezkej úsek, a pak ty klopenky dolů :)

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #33 vlada83 - vloženo: 07.05.2013 v 08:47:46

    každej rok to samý, kola se kradou všude, bylo to i na nova author cupu, kde se lidi šli odprezentit a za 10 minut kola v čudu...

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #32 Aleš Procházka - vloženo: 07.05.2013 v 07:42:44

    Středa 8.5., 14:15 hod., ČT SPORT premiéra reportáže AŠM 2013, pak v archivu na: http://www.ceskatelevize.cz/porady/10110938667-cyklistika/413232401087001-cesky-pohar-horskych-kol-2013-lipnik-nad-becvou/

    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #31 Aleš Procházka - vloženo: 07.05.2013 v 07:41:08

    odpověď na Lukster — #29 Výjezdní prémii Zubr na 15. km vyjelo 27 lidí.

    1. na tento komentář reaguje Lukster — #35
    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #30 Lukster - vloženo: 06.05.2013 v 23:30:26

    odpověď na Aleš Procházka — #15 Přesně tak, ani zmínka o tom, že udělali blbost, když to dali na auto -holt se jim asi nechtělo čekat frontu u úschovny. Já bych z principu nikdy nenechal kolo bez dohledu na autě, zejména u sportovních akcí, kdy každý vypadá jako majitel těch kol. A názor Lady, že podporujeme zloděje - to je fakt názor no comment. Právě, že jim to tak ulehčujeme, tak je přece podporujeme. A vězte, že ti samí se objeví na Šele i příští rok - nechci strašit, ale když si tak lehce vydělali tolik peněz, no proč to nezkusit za rok znova, ne? A nemusí jít samozřejmě jen o Šelu... Bikům zdar!

    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #29 Lukster - vloženo: 06.05.2013 v 23:26:10

    odpověď na Aleš Procházka — #28 JJ, souhlas, kolo jezdce nedělá. Hlavní je přístup a na mokrém terénu často i odvaha ;-).

    Aldo dotaz - kolik lidí letos vyjelo prémii před Helfem?

    1. na tento komentář reaguje Aleš Procházka — #31
    odpověz na tento komentář
  13. avatar
    #28 Aleš Procházka - vloženo: 06.05.2013 v 21:56:42

    Ondra má 8, 2. třída základní školy, hlavní sport hokej, doplňkově kolo, ale pořád něco sjíždíme a zkoušíme přejet. Pak je to fakt průšvih, když vytuněnej borec na kole za kilo, všechno má spočítaný, sní podle návodu výrobce ve správnej okamžik ten správnej produkt sportovní výživy, hlídá si tep a pak přijde krátká skalka a je v...

    1. na tento komentář reaguje Lukster — #29
    2. na tento komentář reaguje Fogl — #36
    odpověz na tento komentář
  14. avatar
    #27 Aleš Procházka - vloženo: 06.05.2013 v 21:53:24

    Chlapci, Jelení chodník je sjezd z "vrcholu" Maleníku na lesní cestu Gabrielka, na podzim 2007 vytyčen, vyježděn a někde vykopán singletrail, od roku 2008 nedílná součást dlouhé trasy, po téhle krátké skalce a kořenech je asi 6 cik cak serpentýn. Pěkný to je i nahoru.. P.S. Sjede to i náš Ondra na 24" palcovém kole za 8500 Kč bez nášlapných pedálů na Schwalbe Smart Sam 2.1

    odpověz na tento komentář
  15. avatar
    #26 Kurri_22 - vloženo: 06.05.2013 v 21:45:27

    odpověď na pavel.54321 — #24 Ten pes je mi povědomej, takže to možná bylo i na dlouhé. :-))

    Bych z toho nedělal vědu, že to někdo nesjede. Někteří mají strach. A co?

    1. na tento komentář reaguje pavel.54321 — #34
    odpověz na tento komentář
  16. avatar
    #25 Dan1 - vloženo: 06.05.2013 v 20:19:14

    odpověď na vlada83 — #22 to není o nadváze...to jen pár cykloturistů vyměnilo asfaltové cyklostezky za trochu terénu, kam se dostanou jednou do roka

    odpověz na tento komentář
  17. avatar
    #24 pavel.54321 - vloženo: 06.05.2013 v 17:43:17

    tak to je hustý... to se divim, že se mi neztratilo kolo během těch 5 minut, co jsem odešel pro vodu na mytí. Hned naproti sice byli kolegové, kteří by případného zloducha ode mě rozpoznali, ale i tak.

    Jinak video je docela masakr, byl tenhle úsek i na dlouhé? Už si nějak nepamatuju

    1. na tento komentář reaguje Kurri_22 — #26
    odpověz na tento komentář
  18. avatar
    #23 ronnie5588 - vloženo: 06.05.2013 v 17:36:57

    Pardon, ale paní Katarína je typickou ukázkou moderního zvráceného myšlení, kdy za všechno může vždycky někdo jiný jen ne já. Přesně jak s tou kočkou, co tenkrát v jůesej kdosi strčil do mikrovlnky a mohl za to výrobce, který to nenapsal do návodu. Ano, sviním zlodějskejm by se měly sekat ruce, ale hlavně používat rozum. Pokud nedám kolo do úschovy, tak se vždycky s klukama u auta střídáme.

    odpověz na tento komentář
  19. avatar
    #22 vlada83 - vloženo: 06.05.2013 v 15:38:56

    heh, ja vidim spíš problém v nadváze některých borců, aspon je vidět že ani jardou zbožnovaný epic ti hladký průjezd nezaručí:-)

    1. na tento komentář reaguje Dan1 — #25
    odpověz na tento komentář
  20. avatar
    #21 Carlyle - vloženo: 06.05.2013 v 13:06:38

    odpověď na Broňa — #20 Přišlo mi to po tom co se tam prohnala dlouhá už dost rozbitý a uklouzaný. Navíc v tom místě člověk taky nebyl zrovna odpočinutý a to má taky kolikrát vliv. A mě se ostatně kolo nehezky zavlnilo i na úplný rovině, už jsem se viděl jak ryju pusou v bahně.

    odpověz na tento komentář
  21. avatar
    #20 Broňa - vloženo: 06.05.2013 v 10:47:11

    odpověď na Aleš Procházka — #18 Tak to je mazec Aleši. Jediný pořádný technický úsek na krátké trase a stejně je to obrovský problém :D :D

    1. na tento komentář reaguje Carlyle — #
    2. na tento komentář reaguje Carlyle — #21
    odpověz na tento komentář
  22. avatar
    #19 Karkula - vloženo: 06.05.2013 v 10:36:21

    odpověď na lada — #16 Je to sice smutné,ale ze dne na den se to u nás nezmění a troufám si říct, že bychom tomu nijak nepomohli ani tím, kdybychom najednou přestali zamykat auta, kola, domy... Jiný kraj , jiný mrav..možná také souvisí s historií kraje...

    A srovnávat znásilnění s krádeží kol, je pro mě jako srovnání jablek s hruškama...

    I když jsem jedno srovnání také využila, pak jsem jím chtěla apelovat na fakt, proč vědomě nevyužít max.možné ochrany za předpokladu, že žijeme v době ,jaké žijeme a moc dobře víme o problémech, které se kolem nás dějí... (krádeže)...

    odpověz na tento komentář
  23. avatar
    #18 Aleš Procházka - vloženo: 06.05.2013 v 10:35:12

    Přátelé, právě tu mám video a nevím, jestli k pobavení anebo spíš k pláči: poslali jsme krátkou trasu na Jelení chodník - je tam asi 30 metrů technického ježdění a i někteří lidé ze špičky krátké trasy to nesjedou. V dobrém rozmaru říkám styďte se! http://www.youtube.com/watch?v=2qw9ZKNqS7g&feature=youtu.be

    1. na tento komentář reaguje Broňa — #20
    2. na tento komentář reaguje Jakub — #
    3. na tento komentář reaguje orm — #
    odpověz na tento komentář
  24. avatar
    #17 Bradys /Hranice - vloženo: 06.05.2013 v 10:23:54

    Moc nikdy nereaguji ,ale teďkom mi to nedá:-)

    My se na hradě trošku zapoměli (tanečky apod).Úschovnu již ogaři zabalili.Naše dva bajky pořadatelé bez problému uschovali na hradě. vyhlasili - my si pro kola došli.s usměvem na tváři kola vydali, my poděkovali .stálo mě to sice dvě piva navíc :-) :-) a bez problému.Tímto ještě jednou díky! i normální navštěník si kolo mohl uschovat.což je luxus... a svádět na pořadatelé ukradené kolo z nosiče.... hmm nevím co bych na to řekl ..raděj nic..... situace by byla jiná pokud by úschovna kol nebyla ... Bylo to super Aleši! ještě jednou díky.! Bradys

    ps: na Potštátě Ti schovám lyže když se sekneš :-)

    odpověz na tento komentář
  25. avatar
    #16 lada - vloženo: 06.05.2013 v 10:22:44

    neberte to prosím jako vychloubání, ale léta jsem studoval, neb se mi nechtělo do práce v cizině.německo, usa. v usa jsem měl domluven podnájem v centru, a klíče od bytu mi píšou že nechávají uvnitř v nezamčeném bytě.uvnitř počítač, tv, vybavení triatlonové kolo majitele.pak jsem zvykl. nic tam nikdo nazamyká.auta, byty,podobně v německu. jezdil jsem na kole z vesnice do školy, ve škole nikdo kolo nikdy nezamykal.alespon tedy baráky zamykají.a brusel? celý brusel jezdí na kolech,a nikdo nic nezamyká.proč? protože nepodporují co není na řetěz to se ukradne, protože majetek druhých jim není lhostejný, protože policie má vážnost a skutečně něco dělá pro ochranu majetku,a nejen vybírá pokuty za parkování a rychlost jako u nás.proč máme být ostražití, a využívat uzamčení za každou cenu?uvažujete jen jedním směrem, co není na řetězu, má zloděj právo ukrást,ä ona provokovala, dobře jí tak. stejně jako když jde mladá holka v sukni v létě, a někdo jí znásilní, tak odsoudíme logicky jí, měla mít tepláky přece! chudák násilník...je smutné v jaké společnosti žijeme....

    1. na tento komentář reaguje Karkula — #19
    odpověz na tento komentář
  26. avatar
    #15 Aleš Procházka - vloženo: 06.05.2013 v 10:13:53

    Přátelé, tak ještě aktuální reakce: požádal jsem paní Katarínu o přesný popis kola, typu, modelový ročník, výrobní číslo, najdeme link na fotku a rozešleme do všech cyklomédií u nás i na Slovensku. Podle slov Josefa Vaculina, starosty obce je to parkoviště placené a je to rozdíl oproti verzí hlídané parkoviště. Ale toto není podstatné. Ten vztek z ukradených nových fullů 29" bych nechtěl zažít, bohužel poškozená strana ve svém vyjádření ani slabikou, slovem nenašla chybu u sebe, ale viní pořadatele.

    1. na tento komentář reaguje Lukster — #30
    odpověz na tento komentář
  27. avatar
    #14 Karkula - vloženo: 06.05.2013 v 10:05:40

    ..docela mě to nadzvedlo ze židle..

    Sakra, vždyť to není podporování zlodějů..ale nezodpovědnost dotyčného jedince..nevyužil možnosti max ochrany a prevence..

    Využiju asi blbého přirovnání, ale když víme o přenosných nemocech, tak je taky naší vinou, když nevyužijeme ochranu,kterou nám doporučují v rámci prevence a něco se nám nedejbože přihodí, ne???

    Stát se to mně, řeknu si: "jsem to ale kráva blbá..."

    odpověz na tento komentář
  28. avatar
    #13 Karkula - vloženo: 06.05.2013 v 09:56:56

    Naprosto souhlasím s odpovědí pana Procházky a s Broníkem.

    Sama bych nikdy nenechala kolo ani na pár sekund bez dozoru..

    Rozhodně bych tiše nespoléhala na službu "hlídané parkoviště" v ceně 40,-Kč.

    Využila jsem zdarma úschovnu a měla jistotu. Kola tam měli uskladněná s rozumem, dávali si pozor při manipulaci, takže se mi kroska vrátila bez jediného škrábance... Koneckonců, raději bych obětovala škrábanec z úschovny než celé kolo z "uzamčeného" nosiče!!!

    odpověz na tento komentář
  29. avatar
    #12 Broňa - vloženo: 06.05.2013 v 09:44:19

    odpověď na lada — #10 Nikdo zde neobjajuje zloděje. Ale jak jste velmi dobře podotkl, paní Katarina provokovala, když si nechala kola v hodnotě 200tis na střeše v nosiči. Je potřeba dodržet nějaká pravidla a využít možností, když jsou poskytnuty. Věčně si stěžujeme, že se za všechno platí. Na hradě měla p.Katarina v ceně startovného úschovnu! Tam kdyby se kolo ztratilo, už by musel náhradu poskytovat pořadatel bez debat. Takto si za to může opravdu svou blbostí. V dnešní době, kdy má člověk strach i auto nechat zamčené někde na neznámém místě, udělá p.Katarina takovou koninu. Je třeba umět najít chybu i v sobě a ne jen kopat kolem sebe, jako to děláte Vy!!

    odpověz na tento komentář
  30. avatar
    #11 Broňa - vloženo: 06.05.2013 v 09:35:18

    Je totálním nerozumem nechat kolo v nosiči a myslet si, že když je zamčené, že to nikdo neukradne. Zámky na nosičích jsou tak konstrukčně a bezpečnostně chabé, že jen opravdu najivní člověk může věřit tomu, že mu to ochrání kolo. Souhlasím s Alešem, je to chyba paní Katariny. Určitě si to uvědomí, zatím je ve stavu, kdy se snaží najít chybu kdekoliv jinde. Měla k dispozici úschovnu kol zdarma. Mít kola, které měla ona s manželem, rozhodně bych toho využil!

    Navíc, není možné uhlídat parkoviště s tolika auty a lidmi, i kdyby bylo hlídané. Cena parkovného by se tak mohla vyšplhat i na 200,- a to by zde pak zase všichni brečeli, proč je to tolik. Je taky problém odlišit lidi z konkrétního vozidla od profi zlodějů. Obsluha parkoviště nemá možnost nechat občana legitimovat, museli by zavolat policii a celý proces by byl nákladný a zdlouhavý. Možná i pro nic za nic.

    Navíc si paní Katarina neuvědomuje, že nemalé startovné, které zaplatila, nevyužila v plné míře, tím mám na mysli právě úschovnu kol.

    Musí se z toho poučit. Třeba to do příštího roku zvládne a zase přijede :)

    1. na tento komentář reaguje katarina — #
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744