Cannondale Flash F1

Sněhobílý duralový hardtail Cannondale s lefty vidlicí, novým rámem a hodně zajímavou cenou, to je předmět dnešního preview...

Autor: Petr Bureš

V kolech to chodí podobně jako v autech. Většina lidí se spokojí s optimem výkon/cena. Češi jsou ale sportovní a cyklistický národ a proto není málo těch, kteří se chtějí odlišovat a neváhají na tyto účely investovat nemalé finanční prostředky. Zatímco pražský klub blondýn, který občas vidím na silnicích v nablýskaných Audi Q7 či BMW X5 prostě ignoruji a o smysluplnosti volby při výběru jejich auta pochybuji, vždy když spatřím cyklistu na Cannondale přemýšlím proč a na jakém modelu to jede.

Říkejte si co chcete, Cannondale je stále jedním z etalónů kvality. Jako bonus navíc je jeho aktuální cenová politika, která dříve superdrahé modely slevnila a zvýšila tak dostupnost této prémiové značky mezi bikerskou veřejnost.

Značka Cannondale
Model Flash F1
Typ XC
Rám Alu
Vidlice Lefty Speed DLR
Zdvih 110 mm
www cannondalebikes.cz
Cena kola 59 999,- Kč
My vám dnes podrobněji představíme jednu z novinek na letošní rok mezi hardtaily, duralový model Cannondale Flash F1.

Tenhle bike vás zaujme na první pohled svou vyzývavě decentní jednobarevnou kombinací.

Ačkoliv bílá je pomalu na ústupu eF jedničce sluší. Je to i díky nové vidlici Cannondale Lefty Speed DLR se 110 mm zdvihu, která je rovněž vyvedena ve sněhobílé barvě a navíc díky nové konstrukci umožňuje umístění velkého lakovaného loga s obou stran, což dodává kolu zajímavý punc originality.

Duralový rám s hydroformovanými trubkami nese stopy americké ruční práce a je osazen poněkud rozmanitým mixem Shimana, Sramu a Truvativu. Řazením Sram X-9 ovládáte smyk Shimano SLX a přehazovačku Sram X-O. Kliky nesou logo Truvativ Stylo, jsou osazeny klasickou trojicí převodníků 22/32/44 a upevněny prostřednictvím středu jak jinak než BB30. Kotoučovky dodal Avid v provedení Elixir R Carbon a zapletená kola DT Swiss XCR 1.7. Představec, řídítka i sedlovka pocházejí z vlastní produkce s céčkem ve znaku. Obutí zvolil Cannondale od německého Schwalbe a to Racing Ralph 26x2,1"

Jestliže se poohlížíte po něčem tak trochu "jiném", tenhle Cannondale může být zajímavou alternativou. Pro sportovně závodní maniaky, kteří mají ambice dávat sobě i kolu do těla a zároveň se odlišovat od ostatních nebude připadat cena, která je v tomto případě stanovena na 59 999,- Kč vůbec přemrštěná ba právě naopak. Oko fajnšmekra navíc potěší tuningové ladění červěně eloxovaných komponentů s bílým zbytkem, které je v poslední době stále populárnější.

Kompletní informace o znančce Cannondale najdete jak na vebu výrobce www.cannondale.com, tak na českých stránkách distributora www.cannondalebikes.cz. Nově můžete listovat a porovnávat letošní i loňskou nabídku kol v našem inovovaném Bikekatalogu zde.

Přečteno - 24530x Tagy: tech2010 cannondale
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Cannondale Scalpel-Si Carbon 3
    Fotogalerie: Cannondale Scalpel-Si Carbon 3
  2. PreviewCannondale Scalpel - Si 3
    Cannondale Scalpel - Si 3
  3. Tech newsCannondale 2018 - první představení
    Cannondale 2018 - první představení
  4. TechnikaFotogalerie: SP Nové Město n.M. - depo
    Fotogalerie: SP Nové Město n.M. - depo
  5. TechnikaFotogalerie: Cannondale Scalpel Si Carbon 3
    Fotogalerie: Cannondale Scalpel Si Carbon 3
  6. Testy - RecenzeTEST: Cannondale Scalpel Si Carbon 3
    TEST: Cannondale Scalpel Si Carbon 3

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #16 martin - vloženo: 16.03.2010 v 11:01:04

    theosport.cz - Také tohodle fešáka máme v eLku na krámě v Karlových Varech, a jeden už šel hrdě do světa:) btw. co se týká bílé na ústupu, to mě rozesmálo:) 80% všeho ve Friedrichshafenu bylo bílé a u nás na krámě je každý třetí kolo s něčim bílým, pokud ne rovnou celé..:) Bílá rozhodně na ústupu není, naopak bych řekl, že letos konečně s plnou sílou opravdu prorazila.. Což ovšem nechápu, nepraktičtější barvu si nedokážu představit, ale ty kola vypadaj tak nějak líp, luxusněji..:) holt vezmeme smetáček a budem se o miláčky víc starat:)

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #15 kokos - vloženo: 08.03.2010 v 16:52:06

    cannondale F1 - dva kousky ve vel.L jsou na prodejně mojekolo.cz v Ostravě :)

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #14 ToPaS - vloženo: 05.03.2010 v 18:14:53

    hmm - KRAAAASA :)

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #13 z.z. - vloženo: 05.03.2010 v 12:49:48

    ackoliv se jedna o low-end od cannondale, porad je to proste krasnej kousek a konkurence mu nemuze ani olizovat spinavy plaste :)

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #12 jiřik - vloženo: 05.03.2010 v 09:53:52

    fakta o F1 - přátelé věc se má tak:
    F1 - zrovna takové pěkné kolo - je opravdu pekelně nedostupné, obzvláště XL, protože Cannon upravil geometrii, takže XL vyžaduje LEFTYnu s delším krkem. Škoda, když už si dám práci s přípravou nové serie a nedokážu zařídit dodání, ale není to vina našeho dovozce, problém je "centrálního" rázu.
    Váha tohoto krasavce je 10,3Kg v M bez pedálů
    A kliky opravdu nejsou BB30, jak píše Raver, jedná se o redukci vlisovanou do střed.mufny a klasické GXP
    Tak dosti snění a do práce, ať si vyděláme aspoň na model 2011 :-)

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #11 marek - vloženo: 05.03.2010 v 09:44:49

    hmotnost - 10,295 kg pri velkosti M bez pedalov

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #10 marek - vloženo: 05.03.2010 v 09:42:05

    hmotnost - 10,295 kg pri velkosti M, bez pedalov

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #9 Pavel - vloženo: 04.03.2010 v 19:19:14

    dostupnost - s dostupností souhlasím, na nové kolo od Cannondale musím počkat cca 5 týdnů...

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #8 lalin - vloženo: 04.03.2010 v 18:55:30

    Cannondale No. 1 - Moc hezky kousek, vaha bude urcite na velmi slusne urovni, a ja mam cannona vic jak rok a jsem spokojeny jak želva ve vode :-)

    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #7 Fandadocanonu - vloženo: 04.03.2010 v 18:15:27

    krásný stroje, jen škoda že když chce člověk Cannona má smůlu, protože ani nový český dovozce neumí kolo zajistit..

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #6 Láďa - vloženo: 04.03.2010 v 15:11:08

    Kona - presne tak :-)

    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #5 tomas - vloženo: 04.03.2010 v 14:37:06

    Parádní kolo! Docela rozdíl oproti Koně za podobnou cenu, kterou bude sedlat Kona Cycling Point nemyslíte?

    odpověz na tento komentář
  13. avatar
    #4 Raver - vloženo: 04.03.2010 v 14:01:59

    BB-30 je ram, kluky su podla fotiek pouzite s osou GXP a pravdepodobne s nalisovanou AL redukciou, je to vidiet tu: http://www.mtbs.cz/obrazek/CannondaleF1det2_cl.jpg

    odpověz na tento komentář
  14. avatar
    #3 lErNiKK - vloženo: 04.03.2010 v 13:45:24

    krásny brutálne..neviete niekto koľko to váži? Jo a tá cena..parádička

    odpověz na tento komentář
  15. avatar
    #2 l-e-t-o - vloženo: 04.03.2010 v 11:50:40

    hmmm - parádní kolečeko. hned bych ho bral mít zbytečných 60 tisíc :)

    odpověz na tento komentář
  16. avatar
    #1 Pifko - vloženo: 04.03.2010 v 09:57:20

    ufi uf - No proste mnamka. Keby som bol XCckar, tak nemam co riesit :)

    Pekny den vsetkym

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744