VIDEO: trať Specialized Extrém Bikemaratonu

Vyrazili jsme se s kamerou za doprovodu Tomáše Trunschky podívat na trať mosteckého Extrém Bike Maratonu. Jak vypadá XC na 64 kilometrů?

Autor: Michal Červený
O trati mosteckého bikemaratonu příznačně zvaného Extrém Bike se všeobecně ví, že rozhodně není jednoduchá a určená širokým masám cyklistů. Loňský závod, který byl součástí českého poháru v maratonu a na němž startovalo jen několik desítek závodníků toho byl ostatně důkazem.
Letošní ročník, který se pojede 23. května 2009, přinesl několik změn. Tou největší je, že závod se pojede jako jeden okruh na 64 kilometrů. Nová trať se prý ještě trochu ztížila, ale zároveň ještě více zatraktivnila.
Když přišlo pozvání od jejího stavitele - mosteckého bikemaratonece Tomáše Trunschky závodícího v týmu České spořitelny MTB, dlouho jsme neváhali, sbalili potřebné propriety a vyrazili do podkrušnohoří zkontrolovat, jak se věci mají...

Extrém Bike Most 2009

Start, cíl a veškeré zázemí se letos vrátilo na mostecký hipodrom, který cyklistům dokáže poskytnout vše potřebné. Z tohoto místa se po startu jede asi osmikilometrový úsek, který natáhne pole před nájezdem do mosteckých vrchů. Tam závodníci absolvují necelých padesát kilometrů a zase se vrací zpátky do cíle na hipodrom.
Prakticky celá část okruhu na Resslu, Širokém vrchu a Hněvínu je tvořena úzkými singletracky. Některé jsou jen vyježděné, jiné byly vytvořeny desítkami hodin práce.
Téměř neustále, ať už jedete z kopce nebo do kopce, kličkujete mezi stromy a stromky. Kořenových a vyloženě kamenitých pasáží není moc, ale pohodlí fullu je s přibývajícím časem v sedle vítáno.



"Chtěli jsme udělat něco nového, těžký závod, který tady ještě není. Letos už jsme to ale možná trochu přehnali. Říkali jsme si, že loni už to stačilo, že trať akorát zkrátíme, ale zase jsme to nedodrželi a udělali na ní spoustu práce. Teď už je to ale snad opravdu všechno... Lidem se do naší oblasti, která je známá spíš jako zdevastovaná těžbou uhlí nechce a říkají, že tu nic není. Chceme jim ukázat, že se tu dá skvěle zabikovat a zazávodit." říká hlavní organizátor závodu Jaroslav Hrubý z KL Sportu.

Vítěz závodu, který spíše než maraton připomíná jeden XC okruh o délce 64 kilometrů, by podle Tomáše Trunschky měl mít v cíli čas kolem tří a půl hodiny.
"Jede se tu pořád za své, není tu moc míst, kde by si člověk mohl odpočinout. Nejtěžší je konec, kde už jsou závoďáci popravený a čeká je tam ještě jedna stojka nahoru a nějaké sjezdy, ve kterých je potřeba být ve střehu a rychle reagovat.", říká Trunda a my mu musíme dát za pravdu. Při neustálých změnách tempa, zatáčení, prudkých výjezdech a sjezdech se člověk rychle unaví.
Místo na schování se v háku je na trati prakticky jen v okolí nádrže Matylda. V terénu je vše jen na vás. Náročností se závod nedá díky své charakteristice s jinými těžkými bikemaratony u nás srovnat. Dlouhé táhlé výjezdy, dlouhé rychlé sjezdy, rychlé rovinaté pasáže, nic z toho na mostecké trati nenajdete. Na druhou stranu se na letošní trati opět objevil výjezd zvaný Krpál. Kdo pokoří utahující se stoupání v sedle, získává slevu na startovném v příštím roce.

Extrém Bike Most 2009

Okruh je značen celoročně a to žlutými šipkami na stromech a cestách. Značení je velmi husté a je to jen dobře. V náročném terénu, kdy nestíháte vnímat nic jiného než úzkou pěšinku před vámi, nemusíte věnovat značení velkou pozornost a vnímáte ho spíše periferně. Nejste-li si jístí, stačí na okamžik zvednout hlavu a pár stromů si počkat na další žlutou šipku. Označena jsou i nebezpečná místa. Vidíte-li na stromě cedulku s nápisem "To dáš!!!" a dvacet metrů za ní zdánlivě končící cestu, vězte, že byste měli zbystřit.

Úchvatené výhledy do kraje nečekejte. Žádné tu nejsou (vyjímkou je vyhlídka z Hněvína) a stejně není na koukání čas a síly. Váš zrak bude nalepen deset metrů před přední kolo. Zajímavým zpestřením může být cesta v bezprostřední blízkosti místního, většinou burácejícího, autodromu.
Velkou výhodou je znalost trati. Ani ne tak znalost těžkých technických pasáží, jako spíše průjezdů mnoha nevyzpytatelnými zatáčkami do kterých není vidět a správného řazení před prudšími výjezdy, čímž ušetříte při závodě spoustu sil a času.
Extrém Bike je vskutku jedinečný. Trať není pro každého, ale pokud si při závodech užíváte technické pasáže, neměli byste na startu tohoto maratonu chybět!

Pro případné zájemce pořadatelé nechali do neděle 17. 5. zlevněné startovné za 400 Kč. Na 30ti kilometrovou hobby trať, která vede nenáročným terénem, je startovné poloviční.

Specialized Extrém Bike Most 2009 from Michal Cerveny on Vimeo.



Více informací najdete na webu www.klmost.cz
Přečteno - 9288x Tagy: maratony marathony xcm video
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. DoplňkyJak rychle? Jak daleko? Jak vysoko? GoPro nabízí další novinku
    Jak rychle? Jak daleko? Jak vysoko? GoPro nabízí další novinku
  2. VideoLeigh Donovan vás naučí jezdit
    Leigh Donovan vás naučí jezdit
  3. OstatníVideomix #76
    Videomix #76
  4. DoplňkyNové kamery GoPro Hero 5 mají GPS a stabilizaci
    Nové kamery GoPro Hero 5 mají GPS a stabilizaci
  5. OstatníVideomix #75
    Videomix #75
  6. OstatníSlavíkův "Nejlepší dárek" s Michalem Marošim vyhrál TourRegionFilm
    Slavíkův "Nejlepší dárek" s Michalem Marošim vyhrál TourRegionFilm

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #16 Vodouch - vloženo: 14.05.2009 v 13:41:58

    Triálek - Ahoj Trundo, je to moc pěkně připravená trať, už se těším v neděli v deset! :-)

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #15 Lada - vloženo: 14.05.2009 v 13:02:58

    Se nebojim niceho a proto jedu tu kratkou :-) Kdyz uz i sam borek stavitel lehnul :-)

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #14 Vladimír - vloženo: 14.05.2009 v 09:43:04

    úprava trati - Myslím, že není čeho se bát.Stopa samotná, je na spoustě míst na můj vkus upravená až moc ("Pařízkáč"). Úseky které jsem dělal, jsem se snažil udělat víc přírodní a nechat tam vyjet přirozenou stopu. Pravdou bylo, že tam jezdilo jen velmi málo lidí a tak bylo nakonec potřeba vše upravit uměle, aby to nezarostlo. Je fakt, že teď je tam trochu provoz a občas tam někoho potkám. Nic ale není definitivní, všechno změní déšť a vyhraje každý, kdo dojede do cíle. Tak ahoj na trati, doufáme, že se bude líbit.........

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #13 Jakub - vloženo: 13.05.2009 v 19:56:07

    To dáš - Jojo - taky jsem si za nápisem to dáš říkal, že to musim dát. Dal jsem to - po tlamě :) .

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #12 fofrnik - vloženo: 13.05.2009 v 18:10:37

    masakr - zdar trundo, kolik jsi spapal tataráků než jsi postavil trat, jinak jsem jel po trati na které jsem se od začátku nějak trápil vůbec mi to nesedlo a 40 km jsem jel 3:09 tak si myslím že první to bude mít pod 3h

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #11 Vlady - vloženo: 13.05.2009 v 18:02:45

    už mám zaplaceno tak jsem na tu maturu zvědavej:)) snad obstojim a snad nebudu poslední i když mám v pácu jen to slušně objet a zjistit wo čem to je...:)))

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #10 meganik - vloženo: 13.05.2009 v 17:47:28

    Škoda že musim v so do práce:-(

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #9 trunda - vloženo: 13.05.2009 v 15:33:51

    cas viteze lehce pres 3hod.nebojte nebude to bolet......

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #8 Mira - vloženo: 13.05.2009 v 14:52:14

    Předpokládaný čas vítěze na 64 km cca 3:30 říká vše....

    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #7 trunda - vloženo: 13.05.2009 v 14:39:12

    predjizdeni... - do kopce se necha skoro vsude ale hlavne to bude asi o vstricnosti nekterych zavodniku.GPS data budou a v nedeli 17.5.se jede po trase zavodu start 10hod. od mosteckeho KL SPORTU.

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #6 Jarda - vloženo: 13.05.2009 v 13:59:22

    dotaz na Honzu - Brno bylo letos vypuštěno, tak pátrám, kde jsou na KPŽ ty polní cesty pro přistávání letadel.

    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #5 Honza - vloženo: 13.05.2009 v 13:49:58

    RE:závod? - Co je to za otázku jestli se dá na takové trati předjíždět? Jasně , že to není jako na kole o život, kdy jedeš několik km po polní cestě široké jak přistávací dráha pro letadlo, ale věř tomu, že se i na sigl trailu předjíždět dá ...chce to jen sundat blatníky z kola a pustit to tam...to dáš !!!

    odpověz na tento komentář
  13. avatar
    #4 Jan Němec - vloženo: 13.05.2009 v 12:23:18

    zavod? - Ahoj, diky moc - to video je dobry, jen si rikam, jestli je ta trat vhodna pro zavod? Vypada to, ze se na ni neda skoro predjizdet.... Vyjizdku si na ni dokazu predstavit lip. Jsou k dispozici i GPS data? Diky za odpoved.

    odpověz na tento komentář
  14. avatar
    #3 Aleš Procházka - vloženo: 13.05.2009 v 09:32:01

    Stavitelé trailů z okolí Helfštýna přijedou! - Ahoj kluci, kondici mám na nule, ujeto přesně 66 km na kole a 12000 km v autě, ale chybět nebudeme. Ale jak se říká - formu neutajíš. Už se moc těšíme na místa, kde je ti kondice k ničemu...

    odpověz na tento komentář
  15. avatar
    #2 RD - vloženo: 13.05.2009 v 09:31:41

    ... jsem se přihlásil - a i zaplatil, ale nevím. Doufám, že přede mnou pojede někdo dobrej aby mne "provedl". Pokud budu v cíli vykváknutý, tak budu určitě i spokojený a nadšený.

    odpověz na tento komentář
  16. avatar
    #1 Vladimír - vloženo: 13.05.2009 v 09:13:16

    Maturitní zkouška - Opravdový bikeři, i Vy, co si to o sobě myslíte: Přijeďte složit maturitní zkoušku z bikování k nám do Mostu!

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744