Jaký byl veletrh For Bikes?

Před 17ti lety, v době, kdy se mountainbiking teprve pomalu šplhal v žebříčku popularity na vidítelná místa odstartoval svou pouť tehdy převážně cyklistický sportovní veletrh Sport Prague. Jak čas plynul, doba se pomalu měnila jarní výstava pomalu měnila jak svá působiště, rozsah, tak obsah. Posledních 5 let se původní duch Sport Prague vytrácel a jak rostla popularita brněnského podzimnícho Sport Life upadal stále dál a dál až do pomyslného komatu, které přišlo loni. Kus historie je za námi, a možná je tak trochu symbolické, že s koncem jedné legendy nekončí tradice. V době, která je nazývána krizovou, je všeobecně známé, že jsou první na řadě úsporná opatření. Ta se nevyhnula loni a nevyhnou se ani letos brněnskému Sport Life ale zdá se, že i přes skeptické prognózy nezamezí tato opatření vzniku nového veletrhu, který se uskutečníl o uplynulém víkendu v Praze Letňanech pod hlavičkou For Bikes.

Když jsme zaregistrovali loni na podzim první informace o tom, pro koho má být nová zimní cyklistická výstava určena, nemohli jsme si neklást otázky proč a kdo by na tuto výstavu chodil. Odpovědi jsme dočkali v pátek a musím konstatovat, že to byla odpověď nadmíru uspokojivá a až překvapivě zajímavá.

Zdá se, že původní oganizátor Sport Prague, společnost Terinvest již vyčerpala své schopnosti zorganizovat zajímavou přehlídku cyklistiky pro pražské příznivce, a naopak nový tým lidí kolem výstavy For Bikes přišel s nápady a pobídkami, které způsobily, že se v Letňanech možná opět bude blýskat na lepší časy co se cyklistiky a jejího ukazování veřejnosti týká.

Ale pojďme se konečně podívat na to, co jste v Letňanech mohli vidět, pokud jste se rozhodli tam vyrazit. Obecně lze říci, že vystavovatelé v cyklistické sekci se dělili na 3 skupiny.

První skupina, která tvořila nadpoloviční většinu "obydlené" plochy For Bikes prezentovala biky a doplňky obdobně jako na Sport Life. Jen namátkou jmenujme expozice Amuletu, Giantu, Treku, Scottu, Agangu, Duratecu a mnoha dalších. K vidění na několika stáncích pražských prodejců pak byly rovněž stroje Ridley, KTM, 4Ever, Lapiere, Merida, Cannondale, Marin, nebo Rocky Mountain, či Yeti. Ačkoliv obsazená plocha nebyla zdaleka tak rozsáhlá jako v Brně, lze s jistotou tvrdit, že oproti posledním ročníkům Sport Prague je to kvalitativní i kvantitativní skok vpřed o několik stovek procent.

Druhou skupinu tvořilo několik firem, prezentujících městská přibližovadla a jejich příslušenství. Nemohly tedy chybět expozice firem Ekolo, Dahon, A2B, či Citibikes na jejichž stánku se blýskala tato futiristická skládačka s elektropohonem.

Poslední, třetí skupinu tvořily stánky plné informací, které se v podstatě dělily na dva druhy. Jedni prezentovali známé cyklistické akce, druzí pak známé cykloregiony, tam jste mohli obdržet nejen různé mapy, či letáky, ale také další užitečné informace o cyklostezkách a kolu na silnici, Libercem počínaje a Prahou konče.

Aby toho nebylo málo, po krátké registraci jste si mohli vyzkoušet na vlastní kůži jak funguje některý z bezmála dvaceti exponátů elektrokol, která se proháněla na uměle postaveném okruhu v jedné z hal. Mimochodem, okruh byl navlas stejný s tím, který pro stejné účely používají organizátoři na německém Eurobiku. Na zálkadě dohody totiž došlo k zápůjčce.

Koho nebaví cestování ani doprava na elektrokolech, mohl se zajít mrknout do samostatné haly "For BMX", kde v bikeparku zhotoveném hochy z patričky AGang Vznikla poměrně zajímavá Mekka freestyle bmx plná soutěží, exhibic a kol supernovinky na trhu, značky A-Gang.

První ročník For Bikes určitě nezklamal, možná právě naopak. Nebudete-li ho srovnávat s Brnem, pak jste museli uznat, že se podařilo velmi slušně navázat na tradici kdysi slávou ověnčeného Sport Prague. Ano, nebyli zde zastoupeny zdaleka všichni výrobci a značky a plno věcí by se ještě dalo zlepšit. To vědí všichni včetně organizátorů. Takže ahoj za rok. To se uvidí jakým směrem se novorozeně For Bikes vydá. Zda-li se bude chtít po roce postavit na nožičky, nebo zůstane batoletem.