Giant 2010 Hotnews

Víte co je v horských kolech trendem poslední doby ? Celoodpružená vlna biků a snižování jejich hmotnosti a to ve všech zdvihových kategoriích. Všichni tak horečně představují nové modely plné karbonu, či optimalizovaných trubek z různých slitin a předhánějí se v tom, kdo se stane lídrem mainstreamu.

Je jasné, že prim hrají velcí globální hráči a jelikož Giant jedním z nich bezesporu je, není se čemu divit, že i on přichází na rok 2010 se svou várkou novinek. A o tom, že to není rozhodně várka malá, vás přesvědčíme v následujícím hotnews obrazo-materiálu.

Ta se u nejvyššího modelu Glory 0 dostala jen těsně nad 17 kg což je velký krok vpřed, resp. dolů. Kompletní Shimano Saint s dvoubrýlovou Fox 40 vidlicí a DHX RC4 tlumičem vyjde v Česku na 120 tisíc, a pokud budete chtít pár korun ušetřit, tak se budete muset podívat po lidověji osazeném modelu Glory 1 který by měl s cenou kolidovat zhruba někde kolem stovečky.

Svým 180mm zdvihem, jednobrýlovou vidlicí a jednopřevodníkem s vodítkem jasně limituje jezdce i profil trati a předurčuje tento bike do blízkosti lanovek. Esovitě prohnutá spodní rámová trubka a nové vahadlo Maestro systému jsou společným rysem všech nových gravity modelů. Cenovka TOPmodelu Faith 0 je stanovena na 94 tisíc a stejně tak jako u Glory bude k dispozici ještě jeden levnější model Faith 1.

I ten se pro příští sezónu oblékne do nového slušivého hábitu z prohnutých trubek a výrazně odlehčí ze své hmotnosti. Ta se posunula u tohoto biku se 170 mm zdvihu na velmi zajímavých 13,7Kg (vel. M, bez pedálů). Konstruktérům se podařilo ušetřit neuvěřitelných 675 gramů na samotném rámu. Ten disponuje zadní pevnou osou se specifikací 12x135mm a spolu s tlumičem váží pouze 3100g. Cena se bude v rozmezí celkem 3 modelů pohybovat od 46ti do 130ti tisíc Kč.

127mm zdvihu spolu s karbonovým rámem dává novou dimenzi hmotnosti Almountain kol Giant. Karbon versus Alux dural u nižších modelů šetří jezdci cca 400 gramů na rámu a celý bike tak dostanete s XTR a Race Face Next karbonovými klikami na cca 11kg. Slušná práce za 170 tisíc kapříků.

Ten se oproti své předchozí verzi unifikoval do Maestro systému druhé generace se svisle umístěným tlumičem, čímž se podařilo i zde ušetřit nezanedbatelných 200 gramů. Ve svém vrcholném provedení s nulou v názvu se tak celý bike dostává pod 10 kg, přičemž rám s tlumičem vychází na pouhých 2100g. Za 170 tisíc ovšem žádná velká láce.

Více podrobností přineseme po zářijovém Eurobiku. Do té doby checkujte web www.giant-bicycles.cz kde se co nevidět mají nové modely objevit.