Dneska si představíme vstupní karbonový model, který firma Giant nabízí v kategorii "závodních" devětadvacítkových hardtailů...
Mít v nabídce karbonový hardtail za rozumnou cenu je dnes pro většinu firem samozřejmostí. Giant není v tomto ohledu výjimkou, a tak se v jeho katalogu setkáváme hned s několika modely postavenými na dostupnější verzi "neeSeLkového" karbonu z nichž trojka je modelem nejdostupnějším, a tudíž také nejlevnějším.
Nový rám, který Giant pro rok 2017 nachystal pro své zákazníky, disponuje spoustou zajímavých prvků. Kromě nově profilovaných trubek a mírně upravené geometrie se hlavní změny odehrály v rámci zadní stavby. Ta je nově totiž koncipována s posuvnými patkami, díky kterým se rám dá použít také jako singlespeed.
To ale není zdaleka vše. Giant implementoval spolu s posuvnými patkami do rámu rovněž širší boost osu 148x12 mm a upravil šířku zadní stavby tak, aby se do ní vešly nejenom devětadvacítky, ale také "oplácanější" pluskové 27,5" pláště. Majitel si pak může výměnou kol přizpůsobit bike jak pro závodní XC, nebo marathonské použití na devětadvacítkách, tak pro drsnější blbnutí v terénu na trailech díky pluskovým kolům.
Konstrukci rámu dominuje jednak nízká hlavová trubka, za kterou následuje poměrně dlouhé propojení spodní a horní rámové trubky před tím, než se od sebe oddělí, jednak detail sedlového zámku a napojení horních vzpěr zadní stavby. Giant zde po vzoru svých silničních modelů použil integrovanou objímku sedlovky, která je zakryta proti nečistotám ochrannou gumovou krytkou. Zadní stavba se pak o sedlovou trubku opírá několik centimetrů pod úrovní horní rámovky. Použitá sedlovka 27,2 mm pak má za úkol ještě více posílit komfort jezdce, pod nímž by měla díky své délce mírně pružit.
Rám je koncipovaný poměrně moderně s velkým sloppingem, pressfit středovým složením a vnitřkem vedenou kompletní kabeláží. Geometrie sází na 70 stupňovou hlavovku kombinovanou se 72 stupňovým sedlovým úhlem a 425mm zadní stavbou.
U hardtailů je to zatím stále ještě docela běžné, takže Giant i u tohoto modelu stále ještě drží plnou kompatibilitu s přesmykači, které také na vybraných modelech sériově osazuje.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Vánoční Adventní kalendář je tady! Už po sedmé! Pojďte si s námi zahrát, objevte radost z... Příspěvek DNK Adventní kalendář 2024 pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Tak jo, poslední tři měsíce jsou tady. Vypadalo to sice jen na dva, protože mě... Příspěvek Z deníčku šílené matky B. – 4. díl. Chutě stejné, ale ty porce! pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…